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      標(biāo)簽　>　新能源

      新能源

      新能源

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      新能源（ NE）：又稱非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

      文章：5809個(gè) 瀏覽：114527次 帖子：60個(gè)

      新能源資訊

      換電即將在全國(guó)開始推廣，燃料電池持續(xù)利好

      換電即將在全國(guó)開始推廣，燃料電池持續(xù)利好

      換電即將在全國(guó)開始推廣，近期各大車企加快推出換電車型，換電重卡是重頭，燃料電池持續(xù)利好，車型進(jìn)一步豐富。 339批新車公示新能源專用車，在新能源物流車方...

      2020-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源充換電模式 5.8k 0

      歐美車企電動(dòng)化影響中國(guó)車企，朱華榮：機(jī)遇大于挑戰(zhàn)

      朱華榮指出，歐美的逐步電動(dòng)化進(jìn)程，可能會(huì)減緩中國(guó)汽車進(jìn)入該市場(chǎng)的步伐，同時(shí)也會(huì)給中國(guó)本土品牌（特別是新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌）帶來國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力受損的風(fēng)險(xiǎn)，但...

      2024-03-10 標(biāo)簽：新能源智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化 5.8k 0

      實(shí)心鋼球力砸奇瑞大螞蟻 硬核車身毫發(fā)無損

      12月18日，奇瑞新能源成功舉辦了“奇瑞新能源高能技術(shù)研究所”大螞蟻高分子復(fù)合材料車身外覆蓋件解析活動(dòng)。本次活動(dòng)通過實(shí)心鋼球高空下墜力砸大螞蟻外覆蓋件，...

      2020-12-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源奇瑞 5.8k 0

      電容的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些

      雖然電容的使用越來越廣泛，幾乎所有的電子設(shè)備產(chǎn)品中都能夠見到它的身影。但其實(shí)對(duì)于電容應(yīng)用的領(lǐng)域一直沒有一個(gè)很明確的劃分，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的時(shí)代，確定產(chǎn)品...

      2021-05-17 標(biāo)簽：新能源電容電力 5.7k 0

      正力新能新一代BEV專用電芯產(chǎn)品助力零跑C16純電版首發(fā)

      6月28日，零跑汽車首款中大型智能六座SUV、LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)的旗艦之作——零跑C16重磅上市，新車實(shí)現(xiàn)了對(duì)六座SUV的兩個(gè)重新定義——MPV的...

      2024-06-29 標(biāo)簽：新能源碳化硅電芯 5.7k 0

      “恒馳”新能源汽車品牌的首次亮相

      8月28日，在亞冠四分之一決賽場(chǎng)上，恒大新能源汽車品牌——“恒馳”亮相。根據(jù)恒大的官方釋義，恒馳，恒久遠(yuǎn)，馳天下。在恒大看來，新能源汽車已經(jīng)上升為龍頭產(chǎn)...

      2019-08-29 標(biāo)簽：新能源 5.7k 0

      2022年跳槽嗎？芯片行業(yè)漲薪高達(dá)50%，新能源企業(yè)也在高薪”搶人“！

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，人才解決方案公司翰德發(fā)布了《2022年人才趨勢(shì)報(bào)告》，該公司中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理宋倩在解讀人才趨勢(shì)時(shí)表示，“預(yù)測(cè)2022...

      2022-01-24 標(biāo)簽：新能源芯片人才 5.7k 0

      新能源汽車線束的特點(diǎn)介紹

      隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于汽車線束質(zhì)量的要求不斷提高，而且汽車線束產(chǎn)品屬于定制型產(chǎn)品，不同整車廠商及其不同車型均有著不同的設(shè)計(jì)方案和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這...

      2021-04-27 標(biāo)簽：新能源檢測(cè)線束 5.7k 0

      歐洲的主要新能源汽車數(shù)據(jù)概覽

      ? 如之前看到的法國(guó)、挪威和荷蘭的新能源汽車數(shù)據(jù)在12月爆發(fā)性來一次沖擊波以后，德國(guó)、英國(guó)、西班牙和意大利的數(shù)據(jù)也一樣在爆發(fā)。根據(jù)目前現(xiàn)有的數(shù)據(jù)估算，這...

      2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源新能源汽車 5.7k 0

      新能源的大量應(yīng)用、分布式的規(guī)劃布局以及智慧能源的多樣利用，正從圖紙走向現(xiàn)實(shí)

      事實(shí)上，以雄安代表的新區(qū)有著無法比擬的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，如新區(qū)可以應(yīng)用最先進(jìn)的理念和適用技術(shù)，統(tǒng)籌各方資源，打破機(jī)制體制束縛，并以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光給未來發(fā)展預(yù)留空間。“...

      2018-09-06 標(biāo)簽：新能源智慧能源 5.7k 0

      新能源車車險(xiǎn)與傳統(tǒng)車險(xiǎn)存在的三個(gè)主要差異

      2020年11月16日，據(jù)多家主流媒體報(bào)道，保險(xiǎn)行業(yè)正在開發(fā)針對(duì)新能源車的保險(xiǎn)產(chǎn)品，有多家保險(xiǎn)公司參與其中，其中平安、太保等公司均表示已著手對(duì)新能源車保...

      2020-11-17 標(biāo)簽：新能源特斯拉電池 5.7k 0

      2021年動(dòng)力電池六大趨勢(shì)

      2021年動(dòng)力電池六大趨勢(shì)

      本文要點(diǎn)： 2021年動(dòng)力電池六大趨勢(shì)： 1：電芯能量密度提升、成本下降，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)繼續(xù)攀升 2：頭部電池企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)能釋放加速 3：前沿技術(shù)...

      2021-02-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 5.6k 0

      華為攜手黃河公司實(shí)現(xiàn)光伏電站大數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程診斷與實(shí)時(shí)維護(hù)

      得益于華為貢獻(xiàn)的數(shù)字信息技術(shù)、5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和智能手持終端，黃河公司同步建成中國(guó)最大的新能源集控中心，34座光伏場(chǎng)站接入、2000多萬數(shù)據(jù)測(cè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)光伏電...

      2021-11-08 標(biāo)簽：新能源華為智能光伏 5.6k 0

      電動(dòng)汽車的換電運(yùn)營(yíng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利？

      靜態(tài)成本包括電池折舊成本（即換電運(yùn)營(yíng)商的電池租賃費(fèi)用）1元/度、電費(fèi)0.6-0.7元/度、設(shè)備折舊0.2元和管理費(fèi)用0.2元。用戶1公里的換電費(fèi)用算作0...

      2020-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源充電站 5.6k 0

      新能源汽車：一線廠商高速成長(zhǎng)

      新能源車銷售火爆，2018年同比增長(zhǎng)62%。在汽車行業(yè)整體承壓的情況下新能源汽車成為行業(yè)的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

      2019-03-01 標(biāo)簽：新能源比亞迪特斯拉 5.6k 0

      新能源減速器PTFE高速油封的應(yīng)用和裝配注意事項(xiàng)

      新能源電驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方向是高轉(zhuǎn)速、小型化、集成化，目前很多電驅(qū)動(dòng)總成集成化&小型化設(shè)計(jì)方案是同軸電橋（即電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸入和輸出在同一軸線上，半軸需...

      2022-10-14 標(biāo)簽：新能源電機(jī) 5.6k 0

      比亞迪使用朝代命名原因：為中國(guó)爭(zhēng)口氣

      ? 對(duì)于比亞迪車型僅采用中文的命名方式，有網(wǎng)友認(rèn)為不符合“國(guó)際范”。近日在一個(gè)訪談節(jié)目中，比亞迪總裁王傳福給出了這樣的回復(fù)。 在錄制一期談話節(jié)目中，新東...

      2021-03-09 標(biāo)簽：新能源比亞迪 5.6k 0

      前 言 2021年上半年光伏新增裝機(jī)容量13.01GW，至此，全國(guó)光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)268GW。伴隨著“3060碳達(dá)峰碳中和”政策的實(shí)施，整縣推進(jìn)項(xiàng)目隨...

      2021-10-15 標(biāo)簽：新能源光伏光伏電站 5.6k 0

      電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)和弊端分析

      電動(dòng)汽車環(huán)保無污染，隨著電動(dòng)汽車的技術(shù)以及配套設(shè)施不斷的完善，路上跑的電動(dòng)汽車也是越來越多，作為未來汽車發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，電動(dòng)汽車也用短短的幾年時(shí)間證明了...

      2020-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源電氣化 5.6k 0

      2020電動(dòng)車全球銷量Top20品牌：特斯拉三連冠

      2020年，全球電動(dòng)車市場(chǎng)開局艱難，但是2020年下半年成了“創(chuàng)紀(jì)錄”的盛會(huì)。在去年最后4個(gè)月中有3個(gè)月銷量均創(chuàng)新高，12月份便是其中之一，電動(dòng)車銷量逾...

      2021-02-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源特斯拉 5.6k 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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