怎樣促進(jìn)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管

隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)愈發(fā)的普及和引人注目。

2019-11-14 標(biāo)簽：通信無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.3k 0

索尼移動(dòng)將涉足無(wú)人機(jī)領(lǐng)域 定位于企業(yè)級(jí)用戶

索尼移動(dòng)將與東京機(jī)器人公司ZMP合資成立一家名為Aerosense的無(wú)人機(jī)公司，將從2016年開(kāi)始為企業(yè)用戶提供無(wú)人機(jī)服務(wù)。

2015-07-28 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人機(jī)技術(shù)無(wú)人機(jī)飛控 1.3k 0

昆蟲(chóng)無(wú)人機(jī)如果上市了會(huì)發(fā)生什么

其中最主要的方面就是昆蟲(chóng)無(wú)人機(jī)的電力供給問(wèn)題還有昆蟲(chóng)無(wú)人機(jī)的控制電極設(shè)計(jì)。

2019-09-24 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.3k 0

我國(guó)什么時(shí)候才可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨

利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行終端配送一直都是行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)，不少國(guó)家和企業(yè)都在聚焦無(wú)人機(jī)在該領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。

2019-11-07 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.3k 0

無(wú)人機(jī)怎樣改變傳統(tǒng)的救援

無(wú)人機(jī)，已在世界各地?fù)?dān)當(dāng)起在危難時(shí)刻協(xié)助搶救生命的任務(wù)。

2019-09-18 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.3k 0

無(wú)人機(jī)進(jìn)軍建筑業(yè)會(huì)帶來(lái)什么

無(wú)人機(jī)測(cè)繪也是現(xiàn)在無(wú)人機(jī)在工程領(lǐng)域的研究重心所在，對(duì)比傳統(tǒng)測(cè)繪，兩種測(cè)繪方式最主要的區(qū)別在于所需人力的多少，測(cè)繪時(shí)間長(zhǎng)短，以及精度。

2019-10-24 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.3k 0

貨運(yùn)無(wú)人機(jī)可以帶來(lái)怎樣的改變

企業(yè)可使用貨運(yùn)無(wú)人機(jī)將材料運(yùn)輸?shù)诫y以到達(dá)的地方，如斜坡，山谷，天橋和鋼塔維修現(xiàn)場(chǎng)。

2019-12-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.3k 0

無(wú)人機(jī)執(zhí)法有作用的同時(shí)還需要注意什么問(wèn)題

面對(duì)逐漸融入我們?nèi)粘Ｉ钪械臒o(wú)人機(jī)技術(shù)，與之相對(duì)應(yīng)的無(wú)人機(jī)管制也成為了重要課題。

2019-09-24 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.2k 0

無(wú)人機(jī)輔助執(zhí)法會(huì)帶來(lái)什么副作用

智慧城市建設(shè)不斷提速，城市治理既需要法律法規(guī)的保障，也需要科技手段的支撐，而無(wú)人機(jī)已然成為執(zhí)法部門、特別是交通執(zhí)法部門的“掌中寶”、“千里眼”。

2019-10-30 標(biāo)簽：智能化無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.2k 0

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)了怎樣的新藍(lán)海

無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。

2019-12-16 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大數(shù)據(jù)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.2k 0

警用無(wú)人機(jī)崛起動(dòng)力來(lái)自于哪里

隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了快速崛起，在易操作、高靈活、低成本等優(yōu)勢(shì)的加持下，越來(lái)越多不同類型和應(yīng)用的無(wú)人機(jī)開(kāi)始頻繁出現(xiàn)在我們...

2019-10-21 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.2k 0

盤(pán)點(diǎn)三大技術(shù)引發(fā)新型媒體變革浪潮

在今年一月舉辦的CES上，新聞媒體通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)是新聞媒體迎來(lái)改變的一次機(jī)會(huì)。Cindy Jeffers通過(guò)試玩3D Robotics開(kāi)...

2015-05-07 標(biāo)簽：虛擬現(xiàn)實(shí)可穿戴設(shè)備無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.2k 0

Google無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛，空中互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將到來(lái)

在今年的世界移動(dòng)大會(huì)（MWC）上，Google總裁Sundar Pichai表示 Titan會(huì)在今年底實(shí)現(xiàn)首飛，這家無(wú)人機(jī)公司是他們?cè)?014年四月份收購(gòu)的。

2015-03-04 標(biāo)簽：嵌入式智能硬件無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.2k 1

未來(lái)的無(wú)人機(jī)行業(yè)有什么新的趨勢(shì)

與新興的互聯(lián)網(wǎng)和GPS技術(shù)一樣，無(wú)人機(jī)也在逐漸超越其軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，成為強(qiáng)大的商業(yè)手段，并已實(shí)現(xiàn)向消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的飛躍，在消防、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域皆形成了成熟的技術(shù)。

2019-09-18 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.1k 0

無(wú)人機(jī)滿天飛之前需要知道哪一些規(guī)則

無(wú)人機(jī)公司認(rèn)為，隨著航空業(yè)創(chuàng)新的興起，無(wú)人機(jī)的速度將更快，同時(shí)能夠附載更重的重量。

2020-01-03 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.1k 0

你見(jiàn)過(guò)哪些不同尋常的無(wú)人機(jī)

隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷突破，無(wú)人機(jī)在我們的生產(chǎn)與生活中已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)。

2019-10-13 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.1k 0

無(wú)人機(jī)的監(jiān)管有怎樣的新模式

無(wú)人機(jī)作為固定的視頻補(bǔ)充，幫助交通管理部門實(shí)現(xiàn)了人防、技防和物防一體化，有效緩解了現(xiàn)有警力不足的矛盾，也大幅有效降低了民警的工作強(qiáng)度，未來(lái)相關(guān)應(yīng)用和發(fā)展...

2019-10-25 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.1k 0

無(wú)人機(jī)如何探索犯罪現(xiàn)場(chǎng)

無(wú)人機(jī)可以考慮證據(jù)的潛在相關(guān)性和大小來(lái)計(jì)算證據(jù)周圍的區(qū)域。

2019-10-14 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.1k 0

無(wú)人機(jī)如何治理害蟲(chóng)

通過(guò)大數(shù)據(jù)及AI 技術(shù)，極飛植保無(wú)人機(jī)可僅對(duì)患有蟲(chóng)害的局部作物區(qū)域噴灑藥劑。

2019-09-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.1k 0

測(cè)繪無(wú)人機(jī)電池管理方案是怎樣的

無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。

2019-11-18 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.1k 0