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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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5G對(duì)機(jī)器人技術(shù)到底有什么作用能不能幫助工業(yè)機(jī)器人發(fā)展
5G技術(shù)是今年科技圈最大的熱門話題,如今研發(fā)出來的一些技術(shù)都是需要5G通信來作為支撐的,比較無人駕駛就可以說是亟需利用5G解決的。5G的到來是否能夠助力...
無人機(jī)續(xù)航不足系統(tǒng)效率低是什么原因
隨著全球環(huán)境的惡化,人們更傾向于使用清潔能源,電力是目前相對(duì)清潔可大規(guī)模使用的能源,如電動(dòng)汽車一樣,純電動(dòng)無人機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。
2019-05-30 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)無人機(jī) 6k 0
農(nóng)村勞動(dòng)力老齡化日益嚴(yán)重 對(duì)無人機(jī)的接受度普遍不高
作為國(guó)內(nèi)最受關(guān)注的無人機(jī)獨(dú)角獸企業(yè),大疆近期因內(nèi)部貪腐和員工泄密事件站上輿論風(fēng)口。一位接近大疆的知情人士告訴藍(lán)鯨TMT記者,“在經(jīng)歷了這些事之后,大疆內(nèi)...
無人機(jī)系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自主性
報(bào)告認(rèn)為“世界上并不存在完全自主的無人系統(tǒng),所有的自主無人系統(tǒng)都是人一機(jī)聯(lián)合認(rèn)知系統(tǒng)”,提出了一套從認(rèn)知層次、時(shí)間軸和人一機(jī)系統(tǒng)權(quán)衡空間等 3 個(gè)視圖定...
2019-05-10 標(biāo)簽:無人機(jī) 4.9k 0
根據(jù)牛頓第三定律,旋翼在旋轉(zhuǎn)的同時(shí),也會(huì)同時(shí)向電機(jī)施加一個(gè)反作用力(反扭矩),促使電機(jī)向反方向旋轉(zhuǎn)。
2019-05-09 標(biāo)簽:無人機(jī) 3.6k 0
無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,無論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管...
隨著熱紅外技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)搭載紅外熱像儀的應(yīng)用也越來越廣泛,例如在環(huán)境污染方面,因污水溫度比河水溫度高,利用無人機(jī)搭載熱紅外測(cè)溫型熱像儀,結(jié)合實(shí)測(cè)點(diǎn)溫...
現(xiàn)代飛機(jī)是怎樣設(shè)計(jì)出來的你了解嗎
飛機(jī)的設(shè)計(jì),也是一個(gè)在多項(xiàng)需求和約束中突出重點(diǎn)、尋找平衡的過程。就像“翼龍”無人機(jī)首先要求飛行時(shí)間足夠長(zhǎng),那飛行速度就得降低,但降低速度又必須能保證安全...
2019-05-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)無人機(jī) 5.4k 0
說到無人機(jī),可能讓大家最耳熟能詳?shù)木褪荄JI(大疆)。大疆,這個(gè)無人機(jī)行業(yè)的奇跡,硬是將原本屬于大眾消遣娛樂
2019-04-20 標(biāo)簽:傳感器攝像頭電機(jī)驅(qū)動(dòng) 1.7萬 0
基于FPGA對(duì)零中頻射頻收發(fā)器AD9361進(jìn)行配置
無人機(jī)機(jī)載數(shù)據(jù)鏈設(shè)備的系統(tǒng)架構(gòu)如圖1 所示。首先,F(xiàn)PGA 通過EMIF 接收DSP 的高清壓縮視頻、通過UART 接收飛控計(jì)算機(jī)的遙測(cè)數(shù)據(jù),壓縮后的視...
普宙工業(yè)無人機(jī)匹配的800 x 600大面陣紅外相機(jī)云臺(tái),電力巡檢效率高于人工數(shù)十倍
對(duì)于農(nóng)光互補(bǔ)、漁光互補(bǔ)、屋頂電站等光伏區(qū),傳統(tǒng)的人工巡檢已不能滿足需求,無法實(shí)現(xiàn)安全高效的光伏巡檢目的。普宙工業(yè)無人機(jī)搭載紅外相機(jī)云臺(tái)、可見光相機(jī)等專用...
FPV是無人機(jī)的一種操作方式,在無人機(jī)上加裝無線攝像回傳設(shè)備,操作人員可以在地面通過頭盔看到無人機(jī)飛行時(shí)的前方畫面,據(jù)此操控?zé)o人機(jī)前進(jìn)。
超棒的玩具,它使用4個(gè)無芯馬達(dá),而使用視頻中使用的所有部件,也可以制造無人機(jī)。
四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。
F-OP300傾斜航線默認(rèn)為往返航線設(shè)計(jì),搭配獨(dú)特的雙相機(jī)角度設(shè)計(jì),單架次航線即可獲取覆蓋區(qū)域4方向側(cè)面紋理;同時(shí),針對(duì)紋理要求不高的任務(wù),選擇非往返設(shè)...
2019-03-21 標(biāo)簽:相機(jī)數(shù)據(jù)處理無人機(jī) 4.7k 0
結(jié)構(gòu)電池讓無人機(jī)飛行時(shí)間增加一倍
這種設(shè)置不僅可以增加無人機(jī)儲(chǔ)存的能量,而且可以在不犧牲貨物空間或增加重量的情況下實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。這種技術(shù)將使無人機(jī)能夠飛得更遠(yuǎn),更長(zhǎng)時(shí)間,或攜帶額外的傳感...
為了提供更好的穩(wěn)定性和目標(biāo)定位精確度,每個(gè)光電/紅外系統(tǒng)包含有自己的慣性測(cè)量單元。TS200、POP300和Quad-1的數(shù)據(jù)表顯示慣性測(cè)量單元穩(wěn)定等級(jí)...
2019-03-08 標(biāo)簽:紅外傳感器無人機(jī)紅外系統(tǒng) 1.1萬 0
消防用無人機(jī)體系建立項(xiàng)目啟動(dòng)
2019年2月26日,在上海市消防總隊(duì)奉賢培訓(xùn)基地舉行了“消防用無人機(jī)體系建立”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)及無人機(jī)消防應(yīng)用綜合演練。
探析5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)整體解決方案
雖然目前市面上已經(jīng)有很多無人機(jī),但他們基本都是通過WiFi和藍(lán)牙連接的,只能滿足人們的一些娛樂體驗(yàn)。要想從狹窄的娛樂應(yīng)用空間邁向更為廣闊的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),...
瑞典大學(xué)研究報(bào)告建議建筑行業(yè)使用無人機(jī)
一份報(bào)告突出了無人機(jī)用于檢查和監(jiān)測(cè)建筑行業(yè)的施工項(xiàng)目時(shí)發(fā)揮的作用。這份來自瑞典呂勒奧理工大學(xué)(Lule? University of Technolog...
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