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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

電子芯聞早報(bào):鴻海欲斥資268億元收購(gòu)夏普

12月23日,據(jù)日本媒體報(bào)道稱,富士康母公司鴻海提議將斥資5000億日元(約合人民幣267.5億元)收購(gòu)夏普,出價(jià)不僅遠(yuǎn)高于日本產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)(INCJ)...

2015-12-23 標(biāo)簽:機(jī)器人虛擬現(xiàn)實(shí)無(wú)人駕駛 1.4k 0

AT&T測(cè)試5G速度達(dá)到每秒14GB的超高速,5G服務(wù)2019年實(shí)現(xiàn)商用

據(jù)消息報(bào)道,美國(guó)電話電報(bào)公司AT&T的第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)(5G)無(wú)線技術(shù)近日在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中達(dá)到了每秒14GB的速度,該公司計(jì)劃在得克薩斯州奧斯汀為家庭用...

2018-07-23 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實(shí)無(wú)人駕駛5g 1.4k 0

無(wú)人駕駛汽車真的離我們?cè)絹?lái)越近了嗎?

現(xiàn)在大批車廠,甚至連Google、蘋(píng)果、英特爾(沒(méi)錯(cuò),就是那個(gè)音樂(lè)“燈,等等等等”的英特爾,后面會(huì)提到為什么這里會(huì)出現(xiàn))等科技公司都在集火無(wú)人駕駛領(lǐng)域。

2016-12-27 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 1.4k 0

小馬智行第六代無(wú)人駕駛Robotaxi亮相香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

小馬智行進(jìn)軍又一國(guó)際大都會(huì)。近日,香港機(jī)場(chǎng)管理局宣布,載客無(wú)人車最快將在明年底前運(yùn)行。期間,香港機(jī)場(chǎng)管理局向媒體展示了多款無(wú)人駕駛車輛,這些無(wú)人駕駛車型...

2025-01-03 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛小馬智行Robotaxi 1.4k 0

究竟是什么使得無(wú)人駕駛汽車在雨中的行駛變得如此困難

當(dāng)你觀看一個(gè) 自動(dòng)駕駛汽車 行駛的視頻時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它并沒(méi)有在下雨的情況下這樣做。道路往往是干燥的,天空中沒(méi)有雨云。因?yàn)槟壳按蟛糠肿詣?dòng)駕駛汽車還不能在雨中...

2018-02-28 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人駕駛 1.4k 0

2018年無(wú)人駕駛將脫離人類司機(jī)向前邁出一大步

隨著無(wú)人駕駛技術(shù)越加成熟,各大汽車制造商的積極研發(fā),今年無(wú)人駕駛將迎來(lái)里程碑的一步,據(jù)悉將擺脫人類司機(jī),實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛。

2018-01-11 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛豐田汽車福特汽車 1.4k 0

2022百度世界大會(huì)—體驗(yàn)中國(guó)第一個(gè)“無(wú)人駕駛生活圈”

2022百度世界大會(huì)—體驗(yàn)中國(guó)第一個(gè)“無(wú)人駕駛生活圈”

2022百度世界大會(huì)—體驗(yàn)中國(guó)第一個(gè)“無(wú)人駕駛生活圈” ? ? ? 審核編輯:彭靜

2022-07-21 標(biāo)簽:百度無(wú)人駕駛 1.4k 0

億航的目標(biāo)從未改變 堅(jiān)持做無(wú)人駕駛飛行器

12月12日晚,億航智能成功登陸納斯達(dá)克,代碼EH,市值接近7億美元。此次總計(jì)發(fā)行320億萬(wàn)股ADS,代表640萬(wàn)股A類普通股,按照每股ADS12.5美...

2019-12-13 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛億航 1.4k 0

自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì),不少企業(yè)開(kāi)始加速自動(dòng)駕駛的布局

與此同時(shí),在自動(dòng)駕駛技術(shù)上,卡車領(lǐng)域的發(fā)展也比乘用車要快很多。據(jù)7月16日?qǐng)D森未來(lái)宣布的合作消息顯示,其便將與美國(guó)卡車制造商納威斯達(dá)共同研發(fā)的無(wú)人駕駛卡...

2020-07-17 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛卡車 1.4k 0

西井科技攜手川航物流完成無(wú)人牽引車試點(diǎn)

隨著全球航空業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)加速推進(jìn),無(wú)人駕駛技術(shù)在航空物流領(lǐng)域的應(yīng)用日益顯現(xiàn)出巨大的潛力與深遠(yuǎn)價(jià)值。在此背景下,四川川航物流有限公司作為全國(guó)5...

2025-07-03 標(biāo)簽:航空無(wú)人駕駛西井科技 1.4k 0

亮道智能攜海側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案亮相2024北京車展

2024北京車展于4月25號(hào)正式拉開(kāi)帷幕。亮道智能攜海外智駕功能測(cè)試與工程服務(wù)、側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案與面向汽車企業(yè)的數(shù)智化方案等重磅產(chǎn)品,亮相本屆...

2024-05-10 標(biāo)簽:智能駕駛激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 1.4k 0

黑芝麻智能“芯”勢(shì)力賦能智能汽車加速發(fā)展

? ? 6月,第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇在武漢中國(guó)車谷開(kāi)幕。黑芝麻智能作為產(chǎn)業(yè)鏈的一員,公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉衛(wèi)紅、首席市場(chǎng)營(yíng)銷官楊宇欣分享了對(duì)于智能汽...

2023-06-20 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車黑芝麻智能 1.4k 0

易控智駕亮相2025全國(guó)煤炭行業(yè)總工程師論壇

2025年7月30日-8月1日,由中國(guó)煤炭學(xué)會(huì)主辦,中煤科工開(kāi)采研究院、中煤科工集團(tuán)沈陽(yáng)設(shè)計(jì)研究院、內(nèi)蒙古煤炭學(xué)會(huì)、易控智駕聯(lián)合承辦的全國(guó)煤炭行業(yè)總工程...

2025-08-05 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛易控智駕 1.4k 0

激光雷達(dá)及行業(yè)近況

星秒科技一直專注于TOF技術(shù)的激光雷達(dá)。其用于導(dǎo)航的雷達(dá)產(chǎn)品PAVO,自推出以來(lái),已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了AGV、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、多媒體互動(dòng)行業(yè)等領(lǐng)域中,在...

2020-07-08 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 1.4k 0

電氣化只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的開(kāi)端 智能升級(jí)將成汽車行業(yè)未來(lái)必然趨勢(shì)

北汽集團(tuán)計(jì)劃在2020年為全系車型配備無(wú)人駕駛和智能互聯(lián)技術(shù)。同時(shí)與其它行業(yè)的公司建立合作伙伴關(guān)系,開(kāi)發(fā)智能聯(lián)網(wǎng)汽車。北汽集團(tuán)率先于今年3月,在北京建立...

2018-12-24 標(biāo)簽:新能源汽車無(wú)人駕駛北汽 1.4k 0

英特爾助力道路安全的相關(guān)介紹

而在汽車內(nèi)部,前所未有的技術(shù)水平已經(jīng)開(kāi)始讓我們的汽車變得更加智能、更加安全、更加高效:下一代無(wú)線連接5G這樣的技術(shù)將讓汽車能夠迅速監(jiān)測(cè)周圍情況,做出安全...

2019-09-11 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能無(wú)人駕駛 1.4k 0

產(chǎn)品組合設(shè)計(jì)加速汽車互聯(lián)互通

可以預(yù)見(jiàn),越來(lái)越多的智能技術(shù)正逐步被應(yīng)用于汽車行業(yè)之中,下一代的汽車將會(huì)變得更加的智能和強(qiáng)大,同時(shí)半導(dǎo)體也將會(huì)成為打造完美駕駛體驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的關(guān)鍵因素。

2016-02-17 標(biāo)簽:汽車電子ADAS無(wú)人駕駛 1.4k 0

5G無(wú)人駕駛引用場(chǎng)景如何

借助5G網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延、大帶寬、高可靠性優(yōu)勢(shì)和“端-邊緣-云”協(xié)同的分級(jí)立體智慧交通及自動(dòng)駕駛架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)人、車、路、云的信息交互、邊緣計(jì)算、高精度定位、五...

2020-05-01 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛5G 1.4k 0

無(wú)人駕駛、電動(dòng)汽車成為了一大風(fēng)口 蘋(píng)果確認(rèn)入局無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛和電動(dòng)汽車被看做是新風(fēng)口。前有樂(lè)視賈躍亭互聯(lián)網(wǎng)造車,后有國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)汽車巨頭紛紛聞風(fēng)跟進(jìn)。當(dāng)然,在這其中,阿里、騰訊、百度三大巨頭或多或少的都加入其...

2018-11-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋(píng)果無(wú)人駕駛 1.4k 0

百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系

百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系 王勁簡(jiǎn)介 曾任百度高級(jí)副總裁、百度技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主席、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。 王勁于2010年4月加入百度。期間,...

2017-12-23 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 1.4k 0

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MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
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