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標(biāo)簽 > 無(wú)人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
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Mobileye開(kāi)展下一代駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試
與特斯拉相比,目前的通用和福特系統(tǒng)只能在有限的道路上運(yùn)行,并使用面向駕駛員的紅外攝像頭來(lái)監(jiān)控駕駛員的注意力。
2022-08-19 標(biāo)簽:英特爾無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.1k 0
百度蘿卜快跑獲得阿布扎比全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)許可
11月10日,蘿卜快跑獲得由阿布扎比綜合交通中心(ITC)頒發(fā)的首批全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)許可,標(biāo)志著蘿卜快跑首次在中國(guó)以外地區(qū)啟動(dòng)面向公眾的規(guī)?;珶o(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)。
特斯拉致死事故后 無(wú)人駕駛是否會(huì)放慢腳步?
今年5月7日15時(shí),駕駛著特斯拉Model 3的布朗(Joshua Brown)開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(Autopilot),卻在無(wú)人駕駛模式下不幸與拖掛卡...
特斯拉的發(fā)展方向:即將MADE IN CHINA ?
特拉斯目前可以說(shuō)是一步一個(gè)腳印在前進(jìn),但這并不代表它沒(méi)有中短期計(jì)劃。費(fèi)利蒙市的工廠和即將竣工的內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠使得特斯拉在美國(guó)成為規(guī)模相當(dāng)?shù)钠囍圃焐獭L?..
無(wú)人駕駛落地,新一輪技術(shù)革命開(kāi)跑
人工智能、時(shí)空大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)圖形圖像技術(shù)、高精度定位、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)……提供這些產(chǎn)品和服務(wù)的零部件新勢(shì)力又將如何在汽車行業(yè)落地生根?
2017-06-28 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 1.1k 3
無(wú)人駕駛車輛的"網(wǎng)絡(luò)秘密",聯(lián)網(wǎng)可不是個(gè)簡(jiǎn)單的事兒
?提到無(wú)人駕駛,大家首先想到的可能是車載攝像頭、激光雷達(dá)等各種先進(jìn)的傳感器。但你知道嗎,支撐無(wú)人車穩(wěn)定行駛的另一個(gè)關(guān)鍵,就是車輛與外界的網(wǎng)絡(luò)連接。沒(méi)有高...
2024-10-16 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 1.1k 0
無(wú)人駕駛一定是汽車的未來(lái) 而我們一定能接受并享受其中
2019年作為公認(rèn)的5G的元年,給我們帶來(lái)了不少值得期盼的事情,而對(duì)于其中一個(gè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō),5G通信技術(shù)就像滅霸手套上的5顆原石一樣,賦予其無(wú)限可能和能量。
2019-05-08 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 1.1k 0
此前,6月11日至13日,第十一屆上海國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)(簡(jiǎn)稱“上交會(huì)”)在上海世博展覽館隆重舉行。西井科技作為2023年世界產(chǎn)權(quán)組織WIPO獲獎(jiǎng)企業(yè)...
谷歌新專利:無(wú)人駕駛車可識(shí)別轉(zhuǎn)向信號(hào)
據(jù)外媒報(bào)道,谷歌近日發(fā)布一項(xiàng)最新專利,能讓自動(dòng)駕駛汽車識(shí)別其它車輛的轉(zhuǎn)向信號(hào),并對(duì)所接受信息做出反應(yīng)。
2016-04-14 標(biāo)簽:谷歌無(wú)人駕駛信號(hào)識(shí)別 1.1k 0
在節(jié)能減排、交通治理的大環(huán)境下,自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)和應(yīng)用無(wú)疑將給人們帶來(lái)福音。
2019-11-27 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.1k 0
利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行鯨魚(yú)DNA樣本采集及監(jiān)測(cè)研究
艾恩·克爾(IAIn Kerr)博士是非營(yíng)利組織海洋聯(lián)盟(Ocean Alliance)的首席執(zhí)行官,組織的使命是通過(guò)研究,科學(xué)合作,公共教育和藝術(shù)保護(hù)...
2020-12-14 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 1.1k 0
“AI百曉生”——DeepSeek的爆火,引發(fā)了一場(chǎng)向AI測(cè)問(wèn)未來(lái)的熱潮。而對(duì)礦山無(wú)人駕駛這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,DeepSeek會(huì)給出怎樣的答案?
主線科技首席科學(xué)家連任中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)
近日,中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)(CAAI)第九次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)在北京隆重召開(kāi),近400位全國(guó)會(huì)員代表參加大會(huì),順利完成了第九屆理事會(huì)和第二屆監(jiān)事會(huì)的換屆選舉工...
此前,2024年12月27日,財(cái)聯(lián)社成功舉辦了第七屆投資年會(huì)。此次年會(huì)以“破局·增長(zhǎng)”為主題,匯聚上市企業(yè)總裁/高管、一/二級(jí)投資人等政、商、學(xué)界重量級(jí)...
2025-01-10 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)化設(shè)備西井科技 1k 0
Zoox獲批成為首個(gè)可載客無(wú)人駕駛服務(wù)商,為乘客免費(fèi)提供服務(wù)
Zoox將加入試點(diǎn)計(jì)劃,為乘客提供免費(fèi)服務(wù)。
法拉第未來(lái)高級(jí)副總裁離職 無(wú)人駕駛汽車要有道德準(zhǔn)則
10月30日消息,據(jù)外媒報(bào)道,兩位消息人士透露,電動(dòng)汽車先驅(qū)彼得薩瓦吉安(Peter Savagian)已辭去法拉第未來(lái)高級(jí)副總裁一職,他曾是通用汽車集...
蘋果揭露人工智能無(wú)人駕駛項(xiàng)目新成果,會(huì)進(jìn)一步加大技術(shù)共享力度
蘋果人工智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)揭示了蘋果人工智能方面取得的成果,并表示會(huì)在后續(xù)加大技術(shù)的共享力度。此舉被視為蘋果向?qū)W術(shù)界的人工智能專家作出讓步。
四維圖新與騰訊雙方子公司聯(lián)手 深度挖掘無(wú)人駕駛
德國(guó)三大豪華車企之所以聯(lián)合收購(gòu)Here地圖,也是因?yàn)榈貓D是車聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛技術(shù)的核心,它們希望能在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域掌握主動(dòng)權(quán),并希望其他車企也能夠參與Her...
英特爾為智能駕駛的實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用提供巨大助力
在演示中,人們能夠跟隨一輛無(wú)人駕駛汽車行駛在智慧城市的道路上,看看“車到一切”的連接如何增加車輛的傳感功能并優(yōu)化乘客和行人的體驗(yàn),還能了解汽車如何得益于...
2019-09-11 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)人駕駛 1k 0
中國(guó)最大露天礦無(wú)人駕駛項(xiàng)目驗(yàn)收成功
近日,中科慧拓?cái)y手國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)與航天重工共同打造的中國(guó)最大露天礦無(wú)人駕駛項(xiàng)目,在歷經(jīng)多重技術(shù)難關(guān)的挑戰(zhàn)后,成功完成了準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦和哈爾烏素露天...
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