全球各地城市正在積極采用創(chuàng)新技智慧城市技術(shù)適應(yīng)新現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)

該報(bào)告揭示了城市如何通過(guò)快速采用電子政務(wù)服務(wù)、電子衛(wèi)生和遠(yuǎn)程咨詢、遠(yuǎn)程工作、在線教育和電子商務(wù)等形式，從純數(shù)字生活方式中受益。這直接帶來(lái)了交通量的大幅下...

2020-06-14 標(biāo)簽：AI無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 2.2k 0

無(wú)人駕駛公司該如何做，才能挺過(guò)這次疫情

無(wú)人駕駛公司之所以裁員，其實(shí)主要還是因?yàn)闊o(wú)人駕駛行業(yè)還未開始盈利，甚至在接下來(lái)的五年時(shí)間里都不可能。盈利需要足夠龐大的車隊(duì)以及相對(duì)成熟的ODD（適用運(yùn)營(yíng)...

2020-06-13 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)無(wú)人駕駛 3.1k 0

COVID-19推動(dòng)世界走向機(jī)器人經(jīng)濟(jì)？

由致命性冠狀病毒引起的經(jīng)濟(jì)大蕭條已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)造成了巨大的動(dòng)蕩。除了技術(shù)部門，幾乎所有其他公司都目睹了大流行的憤怒。科技行業(yè)受到的影響并不是最嚴(yán)重的，相...

2020-06-13 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 869 0

低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段的主要應(yīng)用場(chǎng)景

　本文針對(duì)低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段主要應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，詳細(xì)分析內(nèi)容見一覽眾咨詢撰寫的《2020-2025 年低速自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)前景及投資潛力報(bào)告》

2020-06-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.4k 0

5G助智能駕駛商業(yè)化加速落地，聚焦五大關(guān)鍵領(lǐng)域

隨著“新基建”的發(fā)展和5G網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)建設(shè)與應(yīng)用，智能世界變得無(wú)比開闊，催生出許多新領(lǐng)域和機(jī)遇，更是助推智能汽車行業(yè)的發(fā)展。5G時(shí)代，是信息技術(shù)的時(shí)代，更...

2020-06-12 標(biāo)簽：華為無(wú)人駕駛5g 3k 0

未來(lái)無(wú)人駕駛域控制器的設(shè)計(jì)趨勢(shì)

去年超哥寫過(guò)一篇文章《拆解特斯拉AP2.0/2.5運(yùn)算單元看未來(lái)無(wú)人駕駛域控制器的設(shè)計(jì)趨勢(shì)》，現(xiàn)在信息也比較多，做一些補(bǔ)注釋工作，并且把圖片做一些處理做...

2020-06-11 標(biāo)簽：mcu無(wú)人駕駛 3.6k 0

5G+無(wú)人駕駛車體驗(yàn)項(xiàng)目在海南呀諾達(dá)雨林文化旅游區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)

呀諾達(dá)雨林文化旅游區(qū)是海南保亭以熱帶雨林為特色的5A旅游景區(qū)。此次試運(yùn)行的5G+無(wú)人駕駛車，實(shí)現(xiàn)景區(qū)游客在固定線路、站點(diǎn)之間的無(wú)人駕駛接駁。在綜合考慮安...

2020-06-11 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G 4.1k 0

中白工業(yè)園無(wú)人車運(yùn)行測(cè)試啟動(dòng)儀式順利舉行

中白工業(yè)園位于白俄羅斯首都明斯克東郊，是白俄羅斯最大的招商引資項(xiàng)目，也是中白兩國(guó)重要的合作項(xiàng)目。為推動(dòng)中白工業(yè)園發(fā)展，白方提供土地資源、稅收優(yōu)惠等政策和法律保障

2020-06-11 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G 2.4k 0

黑龍江省首批“無(wú)人化農(nóng)場(chǎng)”建設(shè)項(xiàng)目投用

今年，建三江分公司共建設(shè)七星、二道河、創(chuàng)業(yè)、紅衛(wèi)農(nóng)場(chǎng)4個(gè)水田無(wú)人化農(nóng)場(chǎng)示范點(diǎn)，在勝利、勤得利建設(shè)2個(gè)旱田無(wú)人化農(nóng)場(chǎng)示范點(diǎn)。

2020-06-11 標(biāo)簽：智能化無(wú)人駕駛5G基站 2.3k 1

俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部向俄交通運(yùn)輸部提交了一份有關(guān)無(wú)人駕駛汽車發(fā)展的計(jì)劃

目前，俄羅斯約有130輛配備了激光雷達(dá)、傳感器、攝像頭等特殊設(shè)備的無(wú)人駕駛汽車正在進(jìn)行道路測(cè)試。2018年11月，俄羅斯政府批準(zhǔn)無(wú)人駕駛汽車在莫斯科和喀...

2020-06-11 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛 2.9k 0

上海加強(qiáng)民用無(wú)人機(jī)等“低慢小”航空器安全管理

通告指出，民用無(wú)人機(jī)擁有者，應(yīng)當(dāng)按照民用航空管理相關(guān)規(guī)定予以實(shí)名登記；其他“低慢小”航空器擁有者，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)配合屬地公安派出所做好相關(guān)信息采集工作。

2020-06-11 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)航空器無(wú)人駕駛 3.3k 0

上汽通用五菱河西基地首條無(wú)人駕駛物流線路完成交付

上汽通用五菱無(wú)人駕駛物流可開啟7×24小時(shí)全天候運(yùn)作，運(yùn)力將大大提升，并具備響應(yīng)速度快、操作精準(zhǔn)、流通順暢的優(yōu)勢(shì)，這使得物流運(yùn)輸能更加貼合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)節(jié)奏，...

2020-06-11 標(biāo)簽：物流無(wú)人駕駛 2.8k 0

美國(guó)空軍發(fā)布征詢書，將研發(fā)一款戰(zhàn)斗機(jī)智能無(wú)人駕駛作戰(zhàn)系統(tǒng)

根據(jù)空軍預(yù)算，該系統(tǒng)將耗資4億美元，針對(duì)不同機(jī)型、不同任務(wù)開發(fā)不同版本的“天博格”系統(tǒng)。該系統(tǒng)研發(fā)將會(huì)有多家公司參與，合同訂立后，將開發(fā)有效載荷及系統(tǒng)，...

2020-06-11 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 1.8k 0

電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)在金川三礦區(qū)實(shí)現(xiàn)井下應(yīng)用

電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)采用了礦冶集團(tuán)“地下金屬礦智能開采技術(shù)”項(xiàng)目取得的研發(fā)成果，在井下環(huán)境中運(yùn)行有眾多優(yōu)勢(shì)，一是實(shí)現(xiàn)井下精確定位。電機(jī)車采用RFID無(wú)源信...

2020-06-11 標(biāo)簽：電機(jī)車無(wú)人駕駛 4.2k 0

清華大學(xué)李駿院士團(tuán)隊(duì)成功研制出第一代清華猛獅陸空兩棲自主駕駛飛車

該車輛具備無(wú)人駕駛自主決策能力，相比于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的路徑，該車輛可以實(shí)現(xiàn)立體路徑規(guī)劃，可實(shí)現(xiàn)垂直起降、空間規(guī)劃、飛行避障、地面巡航等功能。車輛行駛過(guò)程中

2020-06-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛飛行汽車 4k 0

數(shù)據(jù)處理的難點(diǎn)在哪里？

作為一家早期投資機(jī)構(gòu)，真格基金一直在尋找優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，在這個(gè)過(guò)程中，我們參與并見證了許多初創(chuàng)項(xiàng)目的成長(zhǎng)和發(fā)展。故事千千萬(wàn)，雖然形式不斷變化，底層邏輯和...

2020-06-10 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)處理無(wú)人駕駛 7.1k 0

無(wú)人化逐漸被運(yùn)用到了社會(huì)中的哪些行業(yè)？

倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心地位。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在諸多的弊端，通過(guò)智慧物流，升級(jí)裝備技術(shù)，提升自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略，可有效解決倉(cāng)儲(chǔ)物流...

2020-06-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛AGV小車 3.1k 0

全球首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛純電SUV多場(chǎng)景開啟100%自主泊車功能

近日， 幾何新能源汽車銷售有限公司（簡(jiǎn)稱幾何汽車）發(fā)布了其幾何品牌的第二款車型——幾何C的外觀圖。根據(jù)官方宣傳，有望于2020年7月份正式上市，上市后，...

2020-06-03 標(biāo)簽：電機(jī)無(wú)人駕駛 2.3k 0

首個(gè)5G無(wú)人倉(cāng)完成上線測(cè)試,6.18為蘇寧物流注入“5G速度”

無(wú)人駕駛的叉車準(zhǔn)確無(wú)誤地將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，然后由AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）將貨物分發(fā)到相應(yīng)貨架，取貨機(jī)器人再對(duì)貨物進(jìn)行歸整……這一高度智能化的場(chǎng)景，就...

2020-06-03 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人駕駛5g 5.8k 0

有了5G的全息意味著什么？

就像新華社的這場(chǎng)異地采訪，遠(yuǎn)程全息成像離不開超大帶寬、超低時(shí)延、超快速度網(wǎng)絡(luò)的支持，這是5G有別于4G的明顯特性，也得以讓全息技術(shù)在遠(yuǎn)距離音視頻同步上，...

2020-06-03 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G5G基站 6.8k 0