百度智行信息科技(重慶)有限公司在重慶舉行揭牌儀式

當天,在揭牌活動的同時,百度Apollo與招商局重慶交通科研設(shè)計院、重慶車檢院達成戰(zhàn)略合作,三方將基于各自優(yōu)勢資源,結(jié)合成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)契機,在車...

2020-08-07 標簽：智能交通智能汽車自動駕駛 4k 0

Xsens 與英偉達（NVIDIA）合力打造智能汽車

在自動駕駛領(lǐng)域，Xsens 與英偉達（NVIDIA）已是多年的合作伙伴，雙方更緊密的戰(zhàn)略關(guān)系將助力行業(yè)走上新的臺階。

2020-08-07 標簽：無人駕駛智能汽車英偉達 1.8k 0

梅賽德斯-奔馳震撼發(fā)布全新一代S級智能座艙MBUX人機交互系統(tǒng)

新四化的浪潮下，以BBA為首的豪華品牌一直被視為向數(shù)字化轉(zhuǎn)身較慢的梯隊之一。然而如今看來，面對這種觀點，豪華品牌回以的是“只要我想，就能做到”的霸氣宣言。

2020-08-04 標簽：人機交互智能汽車智能座艙 6.3k 0

安森美解答什么才是真正的智能汽車

在約100年的時間里，汽車中的所有智能一直在于駕駛員的大腦，而汽車本身基本上是機械的。這正在慢慢改變。

2020-08-04 標簽：半導(dǎo)體安森美智能汽車 893 0

智能汽車是否可以使用以太網(wǎng)架構(gòu)解決數(shù)據(jù)帶寬和傳輸問題？

也就是說，智能汽車對底層數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)提出了更高的要求。關(guān)于底層數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，解決帶寬、數(shù)據(jù)完整性、互連復(fù)雜度以及惡劣的工作環(huán)境等問題所面臨的挑戰(zhàn)越來越大...

2020-08-04 標簽：傳感器以太網(wǎng)智能汽車 1.1k 0

自動駕駛未來發(fā)展分三步走戰(zhàn)略

同時它也是一種協(xié)作技術(shù)，意味著不同的供應(yīng)商和不同的部件，共享相同的消息類型和語言。

2020-08-03 標簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 1.5k 0

未來智能汽車 V2X產(chǎn)業(yè)化全面發(fā)展

V2X 的推行，就好像要給全國各地的路都“鋪上牛皮”。而專注于發(fā)展智能汽車，才是“穿上皮鞋”。

2020-08-02 標簽：人工智能智能汽車5G 1.2k 0

蘋果CarPlay計劃被業(yè)界一度認為就是智能汽車未來的模樣

　　后者則是一套堅持體現(xiàn)汽車中控大屏價值的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。與CarPlay介乎手機與車載系統(tǒng)之間，更多被視為一個車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的尷尬身份有所不同，小度車載OS是...

2020-07-31 標簽：智能手機AI無人駕駛 3.6k 0

千尋位置宣布“全國一張網(wǎng)”再次升級，為實現(xiàn)智能駕駛“鋪路”

根據(jù)目前的測試結(jié)果，測試車輛實時動態(tài)定位精度最高可達2厘米，能夠很好滿足L3級以上智能駕駛和車路協(xié)同的廣泛需求，實現(xiàn)車道級導(dǎo)航。所謂車道級導(dǎo)航，是指車輛...

2020-07-31 標簽：北斗衛(wèi)星智能駕駛智能汽車 1.2k 0

新能源汽車銷量快速增長，新造車企業(yè)迎來發(fā)展機會

“對造車新勢力而言，本來今年的壓力就很大，疊加前所未有的新冠肺炎疫情，導(dǎo)致很多企業(yè)原有的計劃難以推進，融資計劃也無法實現(xiàn)，這些都是部分企業(yè)‘爆雷’的原因...

2020-07-30 標簽：新能源汽車智能汽車汽車市場 1k 0

Cypress FRAM在自動駕駛汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用是怎樣的

新興的鐵電隨機存取存儲器（FRAM）是否在自動駕駛汽車中發(fā)揮作用？ 賽普拉斯串行非易失性存儲器系列，以滿足關(guān)鍵任務(wù)數(shù)據(jù)捕獲的性能和可靠性要求。賽普拉斯E...

2020-07-30 標簽：存儲器智能汽車自動駕駛 716 0

車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)驅(qū)動智能汽車發(fā)展

基于無人駕駛技術(shù)的智慧交通建設(shè)將在未來極大地減少交通事故，緩解交通擁堵并減少燃油消耗，符合國家推行的節(jié)能減排政策與智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略。在技術(shù)投入和政策導(dǎo)...

2020-07-28 標簽：汽車行業(yè)智能汽車大數(shù)據(jù) 1.1k 0

國內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨三方面挑戰(zhàn)

綜合國內(nèi)外權(quán)威機構(gòu)對智能汽車的定義，賽迪顧問研究認為，智能汽車是指搭載了先進的傳感系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺，通過通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)V2V、V2...

2020-07-27 標簽：新能源汽車智能汽車自動駕駛 1.7k 0

展望智能汽車未來發(fā)展趨勢

　　智能化汽車，即具備智能化系統(tǒng)的汽車，能夠?qū)θ祟愸{駛行為進行抽象和模擬，包括利用傳感器表征駕駛員的視覺、聽覺，用計算機模擬駕駛員的駕駛決策和規(guī)劃，用自...

2020-07-23 標簽：人工智能智能汽車自動駕駛 4.1k 0

智能汽車將成為移動的智能空間和場景生態(tài)服務(wù)體驗終端

　　首先是自動駕駛，目前，國內(nèi)L2級自動駕駛方案已大規(guī)模量產(chǎn)裝車，少部分企業(yè)推出L3級別量產(chǎn)方案，國內(nèi)首款搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)的汽車廣汽Aion Lx...

2020-07-23 標簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 1.1k 1

機器人技術(shù)和AI專家?guī)斫鼉蓚€十年的經(jīng)驗和共同愿景

Rus還擔(dān)任MIT的Quest for Intelligence Core副主任，以及Toyota-CSAIL聯(lián)合研究中心主任，主要致力于AI研究及其在...

2020-07-22 標簽：機器人人工智能智能汽車 2.1k 0

vivo X30 Pro詳細評測，是否物有所值？

2019可謂是5G元年，更極致的網(wǎng)速（eMBB，增強移動寬帶）、低于1毫秒的延遲（uRLLC，超可靠低時延通信），以及可以萬物互聯(lián)的屬性（mMTC，海量...

2020-08-27 標簽：物聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 9.8k 0

人工智能能為汽車產(chǎn)業(yè)做些什么？

“‘新四化’（電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化）將深度重構(gòu)整個汽車工業(yè)，其中的核心就是人工智能?！痹谏现芪迮e行的一場小型媒體會議上，上汽集團人工智能實...

2020-07-21 標簽：人工智能智能汽車深度學(xué)習(xí) 3.4k 0

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革將推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階

對于傳統(tǒng)車企來說，“自動駕駛”是其智能化轉(zhuǎn)型的重要標志，而海量的用戶、龐大的數(shù)據(jù)和豐富的造車經(jīng)驗是他們的競爭優(yōu)勢。不過，由于相關(guān)法規(guī)、倫理的不健全，他們...

2020-07-21 標簽：智能汽車5G自動駕駛 1.3k 0

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，讓智能汽車具備了一雙“慧眼”

　　目前，國內(nèi)已有科技企業(yè)在高精度地圖方面展開探索，而結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)來提升地圖的精度也已經(jīng)成為一大趨勢。采用人工智能方式的云端地圖實時采集更...

2020-07-20 標簽：北斗導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 4.4k 0