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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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西部數(shù)據(jù)高級副總裁Christopher Bergey:物聯(lián)網(wǎng)、智能手機、智能汽車將帶動閃存繼續(xù)高速成長
電器智能化、大數(shù)據(jù)云存儲、物聯(lián)網(wǎng)、智能監(jiān)控和智能手機等技術(shù)的不斷發(fā)展,閃存芯片在過去幾年中呈現(xiàn)了爆發(fā)式的成長。中國的需求越來越大,在日前舉行的中國閃存市...
現(xiàn)行之智能汽車安全防護的相關(guān)標準解讀
本文先針對制定汽車安全主要的標準組織進行概略性的介紹,進而列舉整理制訂中或是現(xiàn)行之智能汽車安全防護的相關(guān)標準供讀者參考。
2017-12-04 標簽:物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 8.2k 0
不論是新造車勢力,還是傳統(tǒng)車企的新品牌,2018年是真正迎來產(chǎn)品競爭的一年。借著前不久的北京車展,小編終于有機會在把上述兩者的熱門車型放在一起進行了體...
為打造新世代智能汽車,全球車廠已競相投入開發(fā)ADAS與聲控功能,帶動大量汽車電子需求,包括高畫質(zhì)影像傳感器、多核心MCU/DSP、雷達和車內(nèi)網(wǎng)路通訊芯片...
人工智能正以前所未有的速度,滲透、改造著各行各業(yè)。而加速這場變革的力量之一,正是深度學習技術(shù)。短短十年,深度學習技術(shù)顛覆了語音識別、圖像分類、文本理解等...
中科創(chuàng)達如何順應(yīng)時代的潮流,發(fā)展成為技術(shù)的領(lǐng)軍者
近日,通信世界全媒體記者對中科創(chuàng)達副總裁楊宇欣進行了采訪,進一步了解了這家剛剛成立10年的公司,如何趕上互聯(lián)網(wǎng)新時代的“風口”,并一步步打造成為智能硬件...
2018-05-31 標簽:智能手機物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 8.1k 0
國芯科技新一代MCU芯片CCFC3012PT,適用于智能化汽車輔助駕駛、智能座艙等應(yīng)用
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)近日,國芯科技發(fā)布公告,公司研發(fā)的新一代汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品CCFC3012PT流片和測試成功。 ? 據(jù)介紹,其新一...
關(guān)于凱迪拉克XT4有這六大細節(jié)不容錯過
8月29號,全新凱迪拉克XT4在上海上市,售價25.97萬元~39.97萬元。在此之前,凱迪拉克只有XT5一款國產(chǎn)SUV。憑借著自身的顏值過硬的動力系統(tǒng)...
卷起窗戶,打火機點火,物理點火鑰匙,這些特征在現(xiàn)代汽車中逐漸都消失了。奇怪的金屬鑰匙被收發(fā)器FOB所取代,這導致了鑰匙根本不離開你的口袋?,F(xiàn)在,智能手機...
作為性價比代表之一,吉利遠景系列早年間為吉利汽車立下了的汗馬功勞,但隨著品牌不斷升級,老舊系列也將退出歷史舞臺。
拜騰工廠四大工藝車間已經(jīng)開始建設(shè),計劃2019年10月正式量產(chǎn)
9月4日,多家媒體探訪拜騰汽車南京總部,了解其生產(chǎn)制造的進度。目前,拜騰工廠四大工藝車間都已經(jīng)開始建設(shè),計劃2019年10月正式量產(chǎn)。
華為首次面向行業(yè)正式發(fā)布車規(guī)級高性能激光雷達產(chǎn)品和解決方案
相比毫米波雷達和攝像頭,激光雷達在目標輪廓測量、角度測量、光照穩(wěn)定性、通用障礙物檢出等方面都具有一定優(yōu)勢。在部分難點場景上,如城區(qū)非規(guī)范行人、非規(guī)范道路...
日內(nèi)瓦車展作為每年一屆的車展,通常都能吸引不少廠商將今年年初的首發(fā)車型在此發(fā)布,尤其是歐洲品牌,不僅有老百姓關(guān)注的家用量產(chǎn)車,也有高大上的超跑云集。##...
2016-03-02 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 7.8k 0
滿足跨界融合創(chuàng)新趨勢,NI平臺化方法引領(lǐng)智能汽車測試新思路
NI的硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)(HIL)受到了全球眾多廠商的青睞,賈青超分享了NI的成功經(jīng)驗:“NI 基于平臺化方法的HIL系統(tǒng)?具有?開放?性?和?靈活?性,...
紫光展銳助力駕乘體驗智慧升級,推出A7862和A2395芯片解決方案
智能汽車無疑是科技行業(yè)近幾年最受廣大消費者關(guān)注的“網(wǎng)紅”領(lǐng)域之一,從傳統(tǒng)汽車品牌到“造車新勢力“再到各大互聯(lián)網(wǎng)大廠都紛紛宣布重點布局智能汽車領(lǐng)域。隨著智...
中國作為汽車產(chǎn)銷大國,汽車電子市場需求亦快速增加,市場規(guī)模不斷壯大。2014年中國汽車電子市場規(guī)模為3591億元, 2015年達到4012.4億元,預(yù)計...
自動駕駛是英特爾的戰(zhàn)略方向之一,為了讓無人駕駛汽車盡快正式上路,英特爾與許多伙伴合作緊密合作,打造強健的生態(tài)系統(tǒng)。
在自動駕駛普及之后,駕駛員的角色將進入歷史塵埃,所有人都會轉(zhuǎn)變?yōu)槌丝偷慕巧枯v汽車都會規(guī)規(guī)矩矩地在道路行駛,每輛汽車都會保持在安全距離內(nèi),車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓...
傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)車企造車理念差異有多大?
傳統(tǒng)車企依然用舊工業(yè)時代生產(chǎn)“硬件”商品的思路去研發(fā)制造一輛汽車;而互聯(lián)網(wǎng)車企是軟件驅(qū)動硬件、數(shù)字化驅(qū)動硬件、用戶驅(qū)動硬件,他們一開始的思路和決策模式就...
2019-06-10 標簽:互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動智能汽車 7.6k 0
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