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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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數(shù)據(jù)是AI時代的重要生產(chǎn)力,也是智能汽車不斷進化的“源泉”。
中軟國際成為HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作伙伴,助力智慧出行
近日,中軟國際參加了在深圳舉辦的第一期 “HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作伙伴賦能培訓(xùn)”,并獲得首批集成開發(fā)合作伙伴授牌。
近日,為積極響應(yīng)國家關(guān)于企業(yè)高端化、綠色化、智能化、數(shù)字化發(fā)展的戰(zhàn)略部署,中國交通建設(shè)集團有限公司(以下簡稱”中交集團“)旗下中交機電工程局有限公司(以...
中科創(chuàng)達助力全球眾多汽車客戶成功打造智能汽車相關(guān)產(chǎn)品
近日,2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(以下簡稱:慕尼黑車展)于慕尼黑拉開帷幕。本次展會分為會展中心的展館展示區(qū)(IAA Summit)和在慕尼黑市...
2023-09-08 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)智能汽車中科創(chuàng)達 1.5k 0
零跑與中國汽車流通協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,汽車銷售模式正式公布
零跑汽車副總裁趙剛在發(fā)布會期間首次透露了零跑汽車的銷售模式規(guī)劃: 依托CRM(用戶關(guān)系管理系統(tǒng))、智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù),以B2C模式,與線上及線下相互融合...
2018-07-04 標(biāo)簽:智能汽車 1.5k 0
一直以來,由于車用IC技術(shù)門檻高,我國起步較晚,長期以來一直是國外行業(yè)巨頭的天下,外來者鮮有機會進入。而專業(yè)人才缺乏等綜合因素進一步造成我國車用IC出現(xiàn)...
2017-06-21 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車半導(dǎo)體芯片 1.5k 9
誠邁科技旗下智達誠遠(yuǎn)榮獲數(shù)字汽車人工智能應(yīng)用卓越獎
誠邁科技汽車子公司智達誠遠(yuǎn)憑借在整車操作系統(tǒng)與人工智能融合應(yīng)用領(lǐng)域的綜合實力,于近日斬獲“數(shù)字汽車人工智能應(yīng)用卓越獎”,該獎項是業(yè)界對其技術(shù)創(chuàng)新能力與方...
近日,嵐圖知音(Voyah COURAGE)在歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)最新一輪測試中榮獲五星安全評級。作為核心智能安全配置之一,搭載了...
虹軟與英飛凌共同展示了基于ToF攝像頭的智能座艙手勢交互解決方案
2024年4月14日至16日,深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(Sensor Shenzhen 2024)在深圳會展中心盛大召開。
長城汽車與華為簽署HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議
近日,在2024年華為開發(fā)者大會上,長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar 集成開發(fā)合作協(xié)議》(以下簡稱“《協(xié)議》”)。這不僅標(biāo)志著雙方相關(guān)團隊在...
12月26日,華為將召開冬季發(fā)布會,展示旗下最強AR-HUD技術(shù),敬請期待!
華為常務(wù)董事余承東評價道:“問界M9堪稱智能汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先產(chǎn)品,它首次將MPV般的純平地板引入SUV車型之中。通過六座布局,每個座位皆舒適寬敞,真正實現(xiàn)...
睿創(chuàng)微納榮膺“芯向亦莊·2023汽車芯片50強”
近日,“芯向亦莊”汽車芯片大賽在北京圓滿落幕,此次大賽吸引了來自全國各地的優(yōu)秀汽車芯片企業(yè)參加。經(jīng)過激烈的角逐,睿創(chuàng)微納憑借著卓越的技術(shù)實力和市場表現(xiàn),...
2023-12-28 標(biāo)簽:智能汽車汽車芯片睿創(chuàng)微納 1.5k 0
華為常務(wù)董事汪濤:2023年華為研發(fā)投入總額排名全球前五
運營狀態(tài)穩(wěn)定的華為在報告中指出,其在全球范圍內(nèi)的營收達到7000億元人民幣以上且增長率超過9%,特別是在中國地區(qū)的企業(yè)業(yè)務(wù)收入更是實現(xiàn)了超過25%的激增。
“國內(nèi)智能語音和人工智能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者”的科大訊飛發(fā)布2016年年報,統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),一方面,192頁的報告中“人工智能”這個關(guān)鍵詞出現(xiàn)超過100次,體現(xiàn)出公司...
根據(jù)麥肯錫預(yù)測,無人駕駛汽車到2025年可以產(chǎn)生2000億—1.9萬億美元的產(chǎn)值,到2020年全球ADAS市場預(yù)計在200億—300億美元。
“現(xiàn)在,汽車芯片國內(nèi)供給度不到10%,也就是每一輛汽車90%以上芯片都是進口或者在外資本土公司手中。這就決定了不論是小芯片,還是一些關(guān)鍵芯片,特別是智能...
2022-12-19 標(biāo)簽:軟件系統(tǒng)智能汽車汽車芯片 1.5k 0
無人駕駛公交客車上路!乘客初體驗稱:感覺就是‘老司機’!曾經(jīng)的老司機變乘客可能就適應(yīng)不了!
現(xiàn)在無人駕駛汽車、新能源電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽車這一連串的概念異?;蚧鸨@里面真正和智能沾邊的,其實只有無人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽...
亮道智能:發(fā)布全新一代激光雷達,未來主攻固態(tài)激光雷達低價市場
亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達感知解決方案,包括車規(guī)級激光雷達硬件及其感知功能開發(fā)、測試驗證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
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