智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

智能駕駛核心技術(shù)服務(wù)商MAXIEYE與國(guó)際知名移動(dòng)出行科技公司德賽西威宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同致力于大算力高階自動(dòng)駕駛的研發(fā)，合作構(gòu)建L1到L4級(jí)全...

2022-01-17 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0

七牛云X享道出行：自動(dòng)駕駛的魅力直播

在上海汽車城，一輛帶著“帽子”的汽車格外引人矚目，車廂服務(wù)器運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出低鳴，駕駛座上司機(jī)的雙手沒有把住方向盤，汽車自己穿行在車流之中，種種跡象說明，它是一...

2022-01-17 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.8k 0

魔視智能入選“雷峰網(wǎng)2021最佳AI數(shù)智化年度榜”

雷峰網(wǎng)新智駕第四屆全球智能駕駛峰會(huì)于深圳召開，本屆全球智能駕駛峰會(huì)以「智能駕駛鏖戰(zhàn)時(shí)刻」為主題，覆蓋智能駕駛算法、芯片、感知、落地等多個(gè)維度，魔視智能...

2022-01-14 標(biāo)簽：AI 智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.3k 0

禾賽科技攜手友道智途達(dá)加速自動(dòng)駕駛商用車量產(chǎn)落地

今日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和上汽旗下“科創(chuàng)小巨人”商用車智能駕駛公司友道智途宣布，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，禾賽科技將為友道智途提供面向...

2022-01-14 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.7k 0

禾多科技出席2021中國(guó)智能駕駛科技創(chuàng)新論壇

為深入總結(jié)2021年智能駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，展望未來發(fā)展趨勢(shì)與契機(jī)，切實(shí)助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游互通互助，智車科技聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所、青島市工業(yè)信息化...

2022-01-13 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.2k 0

禾多科技亮相2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展與普及，與之強(qiáng)關(guān)聯(lián)的智能行業(yè)得到快速發(fā)展，驅(qū)動(dòng)智能世界的加速到來，共建生態(tài)成為大家關(guān)注的話題。以“聚享生態(tài)，合創(chuàng)未來”為主題的「2...

2022-01-12 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車自動(dòng)駕駛 2.3k 0

禾多科技打通全場(chǎng)景從L2+到無人駕駛

獵云網(wǎng)2021年度創(chuàng)投獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選正式落下帷幕，各獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選結(jié)果正式發(fā)布。在獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選方面，評(píng)審團(tuán)根據(jù)企業(yè)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)況、市場(chǎng)前景、融資進(jìn)展等多個(gè)角度綜合考量，...

2022-01-12 標(biāo)簽：智能駕駛無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.3k 0

導(dǎo)遠(yuǎn)電子專注于為智能駕駛提供自主定位解決方案

導(dǎo)遠(yuǎn)電子將首次亮相2022年國(guó)際消費(fèi)電子展，向世界展示滿足自動(dòng)駕駛需求的高精度定位技術(shù)。

2022-01-06 標(biāo)簽：定位 adas 智能駕駛 2.3k 0

百度連續(xù)四年AI專利申請(qǐng)和授予量全國(guó)第一

近兩年來，百度公司持續(xù)在 AI 領(lǐng)域加大投入，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示稱，百度 AI 專利申請(qǐng)和授予量連續(xù)四年穩(wěn)居全國(guó)第一，特別是百度深度學(xué)習(xí)專利申請(qǐng)量世界第一...

2022-01-06 標(biāo)簽：AI 百度智能駕駛 2.2k 0

智能座艙人機(jī)交互模式的未來發(fā)展趨勢(shì)

隨著智能座艙AI算力的提高，沉浸式交互使得交互指令的輸入方式更加類人化，同時(shí)交互的發(fā)起方也不再僅限于人類。通過多種傳感器的支持，座艙可主動(dòng)發(fā)起交互，讓駕...

2022-01-06 標(biāo)簽：汽車電子 AI 智能駕駛 7.9k 0

Intelligent智慧交互概念讓威馬EX5更加人性化

威馬M7的出現(xiàn)，可以說是威馬在智能產(chǎn)品研發(fā)上的一個(gè)新概念，它是威馬 Master系列的第一款，也是威馬第一款全場(chǎng)景的智能移動(dòng)空間，威馬M7是威馬在設(shè)計(jì)、...

2021-12-31 標(biāo)簽：智能駕駛智能技術(shù) 549 0

鈦媒體公布了2021 EDGE AWARDS 「年度潛在投資價(jià)值先鋒企業(yè)」，芯馳科技經(jīng)過層層激烈篩選成功登榜，也是本次榜單上唯一車規(guī)芯片獲獎(jiǎng)的企業(yè)。

2021-12-31 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛芯馳科技 3.6k 0

威馬汽車EX5搭載多項(xiàng)智能功能給更多人帶來全新的智慧駕駛體驗(yàn)

我國(guó)在目前的市場(chǎng)上，新能源車有很多的優(yōu)勢(shì)的汽車工業(yè)正處于一個(gè)快速發(fā)展輛的行駛的過程中，新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)越來越明顯。這些新能源汽車，都是最新的技術(shù)。威...

2021-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛 500 0

“威馬冠軍版”打破零百加速紀(jì)錄,榮獲“CCPC中國(guó)汽車性能榜

在汽車變革的浪潮下，中國(guó)汽車工業(yè)逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，在自主創(chuàng)新、自主研發(fā)技術(shù)和量產(chǎn)應(yīng)用等方面釋放出強(qiáng)大的能量，引領(lǐng)全球汽車智能化發(fā)展的新方向。近日，在CC...

2021-12-30 標(biāo)簽：智能駕駛汽車 450 0

長(zhǎng)安汽車與縱目科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同加速“智能駕駛量產(chǎn)時(shí)代”

2021年12月28日，長(zhǎng)安汽車與縱目科技戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在重慶隆重舉行。長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理吳濤，縱目科技副總裁、智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理黃潔分別...

2021-12-29 標(biāo)簽：adas 智能駕駛長(zhǎng)安汽車 4.6k 0

威馬汽車EX5靚眼設(shè)計(jì)與智能座艙，給你不一樣的駕乘體驗(yàn)

威馬大家都知道，開車的第一要?jiǎng)?wù)，就是在威馬W6的基礎(chǔ)上，于2021年10月22日發(fā)布了全新的威馬M7，為威馬帶來了第一款全場(chǎng)景的智能純電動(dòng)轎車，為廣大消...

2021-12-28 標(biāo)簽：智能駕駛汽車 3.6k 0

地平線與MINIEYE達(dá)成戰(zhàn)略合作，構(gòu)建乘用車、商用車雙市場(chǎng)智能最優(yōu)解

地平線與MINIEYE達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將依托各自在AI芯片、智能駕駛、人機(jī)交互等領(lǐng)域的軟硬件產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，共同打造領(lǐng)先的智能駕駛產(chǎn)品。

2021-12-27 標(biāo)簽：傳感器 adas 智能駕駛 2.7k 0

威馬EX5等數(shù)款車型，為用戶帶來智能美好新駕乘

當(dāng)前，受諸多利好因素的影響，新能源汽車的發(fā)展前景非常樂觀。威馬汽車是國(guó)內(nèi)“智能汽車第一人”，它在產(chǎn)品、智能化、渠道、研發(fā)技術(shù)等各方面都加快了步伐，將自己...

2021-12-24 標(biāo)簽：智能駕駛汽車 2.2k 0

德賽西威IDA的軟件質(zhì)量體系達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平

德賽西威智能駕駛輔助事業(yè)單元（以下簡(jiǎn)稱IDA）通過了ASPICE CL2（Automotive Spice Capability Level 2）評(píng)估認(rèn)...

2021-12-21 標(biāo)簽：軟件智能駕駛配置 3k 0

全新亮相！第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)，海量“干貨”揭開神秘面紗！

中國(guó)電子信息博覽會(huì)以薈萃電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展尖端成果、集中展示全球電子信息產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品和技術(shù)而享譽(yù)全球，面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新浪潮，第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CIT...

2021-12-13 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)人工智能 4.7k 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國(guó)加利福尼亞州庫(kù)比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來測(cè)量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個(gè)換能器，將變化的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實(shí)用于測(cè)量磁場(chǎng)，此外還可測(cè)量產(chǎn)生和影響磁場(chǎng)的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量和電流測(cè)量設(shè)備。
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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國(guó)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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