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標簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。
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德賽西威在汽車數(shù)智化領(lǐng)域深度發(fā)力 致力于打造數(shù)字化標桿工廠
富賽汽車電子依托德賽西威研發(fā)能力,未來5年在智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域五大產(chǎn)品線,打造富賽特色產(chǎn)品規(guī)劃。
比亞迪發(fā)布L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”
比亞迪近日發(fā)布了其最新L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”,并采用了獨特的DiPilot+算力命名方式。該系統(tǒng)已推出DiPilot100、300、60...
2024-01-18 標簽:比亞迪智能駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 3.6k 0
芯馳科技助力車企及Tier1智能駕駛相關(guān)項目的快速落地量產(chǎn)
鈦媒體公布了2021 EDGE AWARDS 「年度潛在投資價值先鋒企業(yè)」,芯馳科技經(jīng)過層層激烈篩選成功登榜,也是本次榜單上唯一車規(guī)芯片獲獎的企業(yè)。
隨著汽車工業(yè)進程的不斷推進,汽車已經(jīng)由過去完全的機械裝置演化成了機械與電子相結(jié)合,電子技術(shù)在汽車中的運用不斷增加,使得汽車的舒適性、安全性、娛樂性的提高...
中科慧眼AEBS主動安全系統(tǒng)在?;奋囕v的應(yīng)用
后疫情時代,自然與社會風(fēng)險交織并存。公共衛(wèi)生事件防控難度增大,公共安全形勢嚴峻復(fù)雜,與此同時,新能源與智能駕駛產(chǎn)業(yè)也駛?cè)肟燔嚨馈H绾瓮ㄟ^高科技手段增強城...
2022-05-23 標簽:車輛智能駕駛主動安全系統(tǒng) 3.6k 0
上海汽檢×TüV南德從聯(lián)合國法規(guī)《自動車道保持系統(tǒng)ALKS》淺談智駕安全
UN-R157提出的ALKS系統(tǒng)的需求和ODD (Operational Design Domain,運行設(shè)計域)是NATM多支柱法的主要輸入來源。其中...
Ai大模型與智能駕駛的關(guān)系 隨著人工智能的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始使用AI大模型來提高業(yè)務(wù)的效率和創(chuàng)新性。智能駕駛系統(tǒng)也是一個日益受到關(guān)注的領(lǐng)域,它...
基本上寶馬完全按照2020年擬定的技術(shù)路線前進,不過L4系統(tǒng)將以高通的SoC為核心。一旦解決激光雷達問題,L3系統(tǒng)可能在下一代iX上使用,有一些細節(jié)已經(jīng)...
5月25日,一汽展示了其奔騰X80“代客泊車”和“用車調(diào)度”兩項智能駕駛技術(shù),即智能汽車在無人駕駛的情況下,可自動尋找車位實現(xiàn)完美泊車,并且通過總控調(diào)度...
近年來,隨著智能駕駛快速發(fā)展,毫米波雷達也成為新興的安全設(shè)備之一,越來越多的自動駕駛汽車搭載,提升汽車的安全性能。而車載毫米波雷達整天面對雨雪、塵霧等惡...
法律法規(guī)的創(chuàng)新力度,決定了自動駕駛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度。世界各國都十分重視自動駕駛發(fā)展應(yīng)用,紛紛制定L4級自動駕駛落地應(yīng)用法律法規(guī),意圖搶占新一輪汽車產(chǎn)...
行易道科技獲得《知識產(chǎn)權(quán)管理體系認證證書》
近日,北京行易道科技有限公司順利通過知識產(chǎn)權(quán)貫標審核工作,獲得《知識產(chǎn)權(quán)管理體系認證證書》。該認證范圍包括:汽車毫米波雷達的研發(fā)、銷售、上述過程相關(guān)采購...
上海智能傳感器產(chǎn)業(yè)園將發(fā)展目標立足于彌補智能傳感器“中國芯”短板
例如討論很火的無人駕駛汽車以及智能駕駛,就離不開傳感器。激光雷達技術(shù)是無人駕駛汽車和智能駕駛的關(guān)鍵核心技術(shù)之一,是現(xiàn)階段無人駕駛研發(fā)技術(shù)中的主流雷達傳感器。
熊貓公交、AI智能掃路機 上海這家企業(yè)將人工智能落地城市服務(wù)
在今年的世界人工智能大會上,上海就有家科技企業(yè)就將人工智能技術(shù)落地在城市服務(wù)上,推出了熊貓智能公交車、熊貓公交站和智能掃路機。
2023車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展論壇暨車路協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體第一次理事會議成功舉辦
本文轉(zhuǎn)自:車路協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體 2023車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展論壇暨車路協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體第一次理事會議成功舉辦 1 時間地點 會議時間:2023年12月15日 會...
關(guān)于ACRN Hypervisor和安卓娛樂系統(tǒng)的對比分析和介紹
Hypervisor是一種運行在物理服務(wù)器和操作系統(tǒng)之間的中間軟件層,具有空間隔離 (硬件隔離)/時域隔離、CPU,GPU資源共享、豐富的硬件資源共享以...
2019-09-03 標簽:英特爾神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能駕駛 3.5k 0
月24日,地平線在京發(fā)布全新一代車載智能計算方案“征程6”系列芯片,該芯片采用6顆芯片設(shè)計,涵蓋低、中、高階智能駕駛應(yīng)用,旨在推動智能駕駛在各細分市場普及。
據(jù)悉,小米SU7標準版采用XiaomiPilotPro智能駕駛系統(tǒng),共配置1顆NVIDIADRIVEOrin芯片(Orin-N)和1顆毫米波雷達、11顆...
此外,開放測試道路在無明確說明情況下,應(yīng)在白天且無雨、雪、霧等情況下;在工作日非早、晚高峰時段;在非其他不適合測試的時段進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。同一測...
2018-11-16 標簽:智能駕駛自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3.5k 0
全球車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分析
責任編輯:xj 原文標題:【行業(yè)資訊】全球車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分析 文章出處:【微信公眾號:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
2020-11-10 標簽:車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛自動駕駛 3.5k 0
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