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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

思必馳為極氪007全面提升智艙空間流暢性

近日，極氪宣布首款純電豪華轎車極氪007正式上市，并于1月1日開(kāi)啟交付。新車將搭載由思必馳提供智能語(yǔ)音技術(shù)的ZEEKR 007 OS 6.0操作系統(tǒng)，以...

2024-01-22 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)智能駕駛思必馳 1.5k 0

瑞聲科技智能汽車超感知解決方案加速座艙多模態(tài)交互未來(lái)發(fā)展

在2024年1月美國(guó)拉斯維加斯，全球最大的消費(fèi)電子和消費(fèi)技術(shù)展覽會(huì)CES 2024開(kāi)幕，AI構(gòu)建的數(shù)字世界正在革新每一個(gè)行業(yè)，包括智能汽車也是此次展會(huì)的...

2024-01-22 標(biāo)簽：揚(yáng)聲器智能駕駛智能汽車 2.1k 0

比亞迪智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模超4000人

在比亞迪的夢(mèng)想日活動(dòng)上，比亞迪集團(tuán)總裁王傳福宣布了一項(xiàng)令人矚目的消息：比亞迪的智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)4000人。這一龐大的團(tuán)隊(duì)包括了1000多名算法工程師...

2024-01-19 標(biāo)簽：比亞迪智能駕駛成新能源汽車 2.3k 0

德賽西威的毫米波雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)品線

研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例超過(guò)10%，擁有80多名碩博人員和300多名雷達(dá)研發(fā)人員，解決毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，涵蓋了算法設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)方案及平...

2024-01-18 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛 SAR成像 2.4k 0

聯(lián)想車計(jì)算在CES 2024展示智能駕駛與智能座艙解決方案

聯(lián)想車計(jì)算在CES 2024展會(huì)上，展示了其面向智能駕駛和智能座艙的全系列域控制器產(chǎn)品、解決方案以及基于大模型的智能座艙場(chǎng)景應(yīng)用。這些創(chuàng)新技術(shù)旨在提高駕...

2024-01-18 標(biāo)簽：智能駕駛智能座艙域控制器 1.5k 0

比亞迪發(fā)布L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”

比亞迪近日發(fā)布了其最新L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”，并采用了獨(dú)特的DiPilot+算力命名方式。該系統(tǒng)已推出DiPilot100、300、60...

2024-01-18 標(biāo)簽：比亞迪智能駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 3.6k 0

藍(lán)特光學(xué)2023年凈利潤(rùn)1.71億元-1.86億元同比增長(zhǎng)78%-93.61%

同時(shí)，藍(lán)特光學(xué)還預(yù)計(jì)其2023年度歸屬于母公司的凈利潤(rùn)可能達(dá)到1.71億至1.86億元，較上年同期增長(zhǎng)7493.16萬(wàn)元至8993.16萬(wàn)元，增幅約為7...

2024-01-18 標(biāo)簽：元器件光學(xué)智能駕駛 1k 0

華陽(yáng)通用榮獲長(zhǎng)安汽車2023年度優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)項(xiàng)

1月16日，以“攜手共進(jìn) 向新躍遷”為主題的2024長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶召開(kāi)，長(zhǎng)安汽車高層領(lǐng)導(dǎo)、全球經(jīng)銷商代表、供應(yīng)商代表、戰(zhàn)略合作伙伴及用戶代表...

2024-01-18 標(biāo)簽：智能駕駛長(zhǎng)安汽車華陽(yáng) 1.7k 0

高精地圖在自動(dòng)駕駛的重要性分析

城市NOA（Navigate on Autopilo，導(dǎo)航輔助駕駛）即針對(duì)城市交通環(huán)境開(kāi)發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)，主要功能是在高精地圖、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等感...

2024-01-18 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

六分科技成功上榜投資界數(shù)字科技榜單

1月16日，由清科創(chuàng)業(yè)、投資界聯(lián)手發(fā)起的2023Venture50評(píng)選結(jié)果揭曉，六分科技成功上榜投資界數(shù)字科技榜單。

2024-01-18 標(biāo)簽：智能駕駛 GNSS 高精度定位 1.3k 0

中央域控雷達(dá)：4D雷達(dá)新時(shí)代

Ambarella成立于2004年，是一家專注于視頻芯片技術(shù)的公司，2021年收購(gòu)了4D毫米波雷達(dá)算法公司傲酷（Oculii）。首次引入4D成像雷達(dá)、虛...

2024-01-17 標(biāo)簽：智能駕駛雷達(dá)技術(shù)成像雷達(dá) 2.8k 0

長(zhǎng)安汽車，爆料華為

同時(shí)，朱華榮在會(huì)上首次披露了投資華為智能汽車解決方案BU的相關(guān)細(xì)節(jié)。新公司暫定名為“Newcool”，業(yè)務(wù)涉及汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽...

2024-01-17 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛長(zhǎng)安汽車 1.4k 0

華為投資10億成立智能汽車解決方案新公司

據(jù)悉，新公司即為此前宣布成立的華為車業(yè)務(wù)新公司，但公司目標(biāo)、戰(zhàn)略等還在梳理中，正式官宣還需要等待一段時(shí)間。

2024-01-17 標(biāo)簽：華為智能駕駛智能汽車 1.3k 0

深圳引望智能技術(shù)有限公司成立，華為全資持股

從深圳引望智能技術(shù)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍可以看出，這家公司不僅僅致力于智能車載設(shè)備，還涵蓋了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，如智能駕駛系統(tǒng)、電動(dòng)部件產(chǎn)出等。不僅如此，其還包...

2024-01-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈 6.1k 0

叫板華為問(wèn)界“遙遙領(lǐng)先”，2024年智駕黑科技，比亞迪放出哪些大招？

1月16日晚7點(diǎn)30分，2024年比亞迪夢(mèng)想日發(fā)布會(huì)正式拉開(kāi)帷幕，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福率先上場(chǎng)，激情演講，描繪了比亞迪的智能化圖景。

2024-01-17 標(biāo)簽：比亞迪華為智能駕駛 5k 3

魔視智能榮獲北汽重卡「B-MARK認(rèn)證優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商」稱號(hào)

2024年1月15日，以“質(zhì)為先，致未來(lái)”為主題的2024北汽重卡B-Mark大會(huì)在江蘇常州隆重召開(kāi)。

2024-01-16 標(biāo)簽：智能駕駛魔視智能 1.7k 0

城市高階智能駕駛從此擺脫激光雷達(dá)：百度聯(lián)合極越行業(yè)首推OCC占用網(wǎng)絡(luò)功能

1月15日，極越01迎來(lái)交付以來(lái)的首次重大整車OTA升級(jí)，百度Apollo與極越聯(lián)合研發(fā)的OCC占用網(wǎng)絡(luò)（Occupancy Network）功能提前體...

2024-01-16 標(biāo)簽：OTA 智能駕駛激光雷達(dá) 2.3k 0

長(zhǎng)安汽車攜手華為，共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)

早前，華為和長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在11月25日正式簽訂了《投資合作備忘錄》。根據(jù)安排，華為計(jì)劃籌建一家新公司，主要致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及相關(guān)零部件的...

2024-01-16 標(biāo)簽：華為智能駕駛長(zhǎng)安汽車 1.2k 0

長(zhǎng)安華為合資公司將涉足智能駕駛等領(lǐng)域

據(jù)了解，今年的11月25日，長(zhǎng)安汽車與華為在深圳簽署了一份《投資合作備忘錄》，約定華為將設(shè)立一個(gè)專注智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛系統(tǒng)及增量部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和...

2024-01-16 標(biāo)簽：華為智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.1k 0

地平線將推出新一代征程6車載智能計(jì)算方案

地平線正式宣布，將于2024年4月推出新一代征程6車載智能計(jì)算方案，并在同年第四季度完成首批量產(chǎn)車型的交付。這款即將推出的征程6是地平線征程家族的全新升...

2024-01-15 標(biāo)簽：智能駕駛智能計(jì)算地平線 1.4k 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國(guó)加利福尼亞州庫(kù)比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來(lái)測(cè)量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，傳感器幾乎必不可少。具體來(lái)講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來(lái)監(jiān)視、控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來(lái)命名，如熱敏（見(jiàn)熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個(gè)換能器，將變化的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實(shí)用于測(cè)量磁場(chǎng)，此外還可測(cè)量產(chǎn)生和影響磁場(chǎng)的物理量，例如被用于接近開(kāi)關(guān)、霍爾、位置測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量和電流測(cè)量設(shè)備。
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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過(guò)聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開(kāi)放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國(guó)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
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二氧化碳傳感器是用于檢測(cè)二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來(lái)自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
手勢(shì)傳感器

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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來(lái)識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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