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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì) 如何掃清電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的最大焦慮？

2023安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)將聚焦「智能駕駛」、「智能網(wǎng)聯(lián)」與「新能源動(dòng)力」三大重點(diǎn)，行業(yè)大咖共同交流，眾多知名技術(shù)廠商現(xiàn)場(chǎng)開設(shè)展位、展示先進(jìn)技術(shù)，到場(chǎng)...

2023-05-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車安富利動(dòng)力系統(tǒng) 1.4k 0

長(zhǎng)電科技車載芯片先進(jìn)封裝方案推動(dòng)BEV+Transformer擴(kuò)大應(yīng)用

智能駕駛通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合信息通信、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外以及車輛間的智能信息交換、共享、協(xié)同...

2024-05-17 標(biāo)簽：云計(jì)算人工智能智能駕駛 1.4k 0

比亞迪方程豹與華為簽訂智能駕駛合作協(xié)議

比亞迪與華為在深圳攜手，正式簽署智能駕駛領(lǐng)域的深度合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方合作邁入全新階段。此次合作聚焦于比亞迪旗下方程豹品牌，特別是即將震撼登場(chǎng)的方程豹豹...

2024-09-29 標(biāo)簽：比亞迪華為智能駕駛 1.4k 0

工信部背書！我們的目標(biāo)--智駕強(qiáng)國(guó)！

中國(guó)工程院外籍院士、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院講席教授兼院長(zhǎng)張亞勤：”AI技術(shù)促進(jìn)了智能駕駛的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)在中國(guó)推進(jìn)速度極快，中國(guó)可以成為智能駕駛強(qiáng)國(guó)?！?/p>

2023-11-12 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)ai技術(shù) 1.4k 0

第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)杭州站圓滿收官

近日，第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)（AAES2025）在AI之都——杭州盛大啟幕。本屆峰會(huì)以“智行未來·AI時(shí)代的汽車生態(tài)變革”為主題，匯聚全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈...

2025-07-26 標(biāo)簽：安富利 AI 智能駕駛 1.4k 0

四維圖新與亞馬遜云科技攜手推進(jìn)汽車行業(yè)智能化落地創(chuàng)新

5月29日，在亞馬遜云科技中國(guó)峰會(huì)2024期間，亞馬遜云科技宣布與四維圖新進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，聯(lián)合設(shè)計(jì)并推出面向汽車行業(yè)本地化的服務(wù)及專屬解決方案。

2024-05-30 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛亞馬遜 1.4k 0

盤點(diǎn)CES2023自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上各細(xì)分賽道

Valens VA7000芯片組系列實(shí)施全球MIPI A-PHY?標(biāo)準(zhǔn)，提供多千兆非對(duì)稱連接。這些芯片組旨在擴(kuò)展基于CSI-2的傳感器——攝像頭、雷達(dá)和...

2023-02-02 標(biāo)簽：智能駕駛車載計(jì)算機(jī)車用處理器 1.4k 0

理想汽車第24周銷量達(dá)0.84萬輛，6月有望突破3萬輛

據(jù)悉，在2023年24周的銷售業(yè)績(jī)中，多種車型表現(xiàn)良好。其中，“理想ONE”作為品牌首個(gè)批量生產(chǎn)車型，憑借行駛距離、智能駕駛輔助系統(tǒng)、舒適的乘車感等，贏...

2023-06-15 標(biāo)簽：智能駕駛輔助系統(tǒng)理想汽車 1.4k 0

黑芝麻智能榮獲AUTOSEMO“技術(shù)生態(tài)合作獎(jiǎng)”

黑芝麻智能與中興通訊合作的智能感知與推理全業(yè)務(wù)流程項(xiàng)目榮獲AUTOSEMO“技術(shù)生態(tài)合作獎(jiǎng)”，雙方協(xié)同實(shí)現(xiàn)基于黑芝麻智能A1000環(huán)境的首家本土微內(nèi)核O...

2023-12-13 標(biāo)簽：智能駕駛黑芝麻智能 1.4k 0

機(jī)器視覺歡創(chuàng)播報(bào) 華為高階智能駕駛3.0版本8月上市

1 華為高階智能駕駛3.0版本8月上市據(jù)媒體報(bào)道，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在AITO問界第40萬輛新車下線暨M(jìn)9第7萬輛交付儀式...

2024-08-01 標(biāo)簽：機(jī)器視覺智能駕駛 1.4k 0

理想汽車2024年12月交付58513輛

近日，理想汽車公布2024年12月交付數(shù)據(jù)。2024年12月，理想汽車交付新車58,513輛，同比增長(zhǎng)16.2%。截至2024年12月31日，理想汽車2...

2025-01-02 標(biāo)簽：智能駕駛理想汽車 1.4k 0

雙目視覺在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用

圍繞“雙目智駕應(yīng)用”，我們將推出系列文章深入解析雙目視覺如何跨越技術(shù)鴻溝，在中國(guó)智駕的沃土上生根發(fā)芽，探索其賦能未來出行的無限可能。

2025-07-09 標(biāo)簽：智能駕駛雙目視覺中科慧眼 1.4k 0

東風(fēng)汽車強(qiáng)化創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈布局,聯(lián)動(dòng)上千供應(yīng)商與20余座整車廠

廣袤的荊楚大地，一條綿延千里的汽車產(chǎn)業(yè)走廊橫亙?cè)谖錆h、襄陽(yáng)、十堰、隨州之間，這就是“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群。這里匯聚著汽車工業(yè)的磅礴力量，擁有“重、中...

2025-02-20 標(biāo)簽：智能駕駛東風(fēng)汽車 1.4k 0

德賽西威為東風(fēng)日產(chǎn)N7提供智能駕駛整體解決方案

日前，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展上舉行了其新能源架構(gòu)下首款純電車型N7的全球首秀。N7的亮相不僅是東風(fēng)日產(chǎn)智能化升級(jí)的有力證明，更是其堅(jiān)定智能化決心的體現(xiàn)。作為...

2024-11-27 標(biāo)簽：智能駕駛東風(fēng)日產(chǎn)德賽西威 1.4k 0

百度Apollo汽車智能化解決方案頻獲行業(yè)認(rèn)可

在近期發(fā)布的百度2022第三季度財(cái)報(bào)中提到，百度繼續(xù)在智能駕駛業(yè)務(wù)板塊取得重大突破。一方面，百度Apollo汽車解決方案不斷獲得領(lǐng)先汽車制造商的認(rèn)可。另...

2022-12-09 標(biāo)簽：百度智能化智能駕駛 1.4k 0

蔚來汽車：ET9已申請(qǐng)專利達(dá)到525項(xiàng)

ET9是蔚來全球化戰(zhàn)略和全棧技術(shù)能力融合的代表，匯聚了17項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)以及52項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，累計(jì)獲得525項(xiàng)專利。除此之外，ET9還搭載了全球唯一的...

2023-12-27 標(biāo)簽：智能駕駛蔚來汽車智能座艙 1.4k 0

2024安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)即將來襲

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正站在一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上，AI技術(shù)的應(yīng)用空間正在不斷打開，以技術(shù)革新和理念創(chuàng)新為雙翼，持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)注入生命動(dòng)力。從智能駕駛的飛速發(fā)展，到...

2024-07-24 標(biāo)簽：安富利 AI 智能駕駛 1.4k 0

2019上海汽車展|AI on Horizon,我們一路同行

在地平線上海汽車展媒體發(fā)布活動(dòng)上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱首次向公眾解讀了AI on Horizon的商業(yè)理念。

2019-04-19 標(biāo)簽：AI 智能駕駛地平線 1.4k 0

亮道智能攜海側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案亮相2024北京車展

2024北京車展于4月25號(hào)正式拉開帷幕。亮道智能攜海外智駕功能測(cè)試與工程服務(wù)、側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案與面向汽車企業(yè)的數(shù)智化方案等重磅產(chǎn)品，亮相本屆...

2024-05-10 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)無人駕駛 1.4k 0

行業(yè)動(dòng)態(tài)丨第五屆世界智能安全大會(huì)（ISCC 2023）在重慶盛大開幕

本文轉(zhuǎn)自：汽車學(xué)會(huì) 第五屆世界智能安全大會(huì)，聚全球高端專家，尋求自動(dòng)駕駛安全方案 FISITA China SAE?聯(lián)手打造 60+領(lǐng)先報(bào)告分享 50%...

2023-07-19 標(biāo)簽：智能駕駛 Apollo 1.4k 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國(guó)加利福尼亞州庫(kù)比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來測(cè)量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
溫度測(cè)量系統(tǒng)

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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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大華股份

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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
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霍爾效應(yīng)傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個(gè)換能器，將變化的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化?；魻杺鞲衅魇紫仁菍?shí)用于測(cè)量磁場(chǎng)，此外還可測(cè)量產(chǎn)生和影響磁場(chǎng)的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量和電流測(cè)量設(shè)備。
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智慧生活

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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國(guó)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
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二氧化碳傳感器是用于檢測(cè)二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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