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標(biāo)簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
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在現(xiàn)有材料體系的大框架下,無論技術(shù)如何改進,磷酸鐵鋰動力電池電芯的能量密度達到300Wh/kg的希望都較為迷茫,相對來說,三元技術(shù)路線則較有希望。
工信部發(fā)文規(guī)范汽車動力電池行業(yè) 年產(chǎn)能門檻擬抬高39倍
根據(jù)征求意見稿第八條,“鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時,金屬氫化物鎳動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1億瓦時,超級電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不...
筆者近期跑了幾家與動力電池和光伏發(fā)電有關(guān)的企業(yè),這些大多屬于民營的新興產(chǎn)業(yè)公司普遍具有相當(dāng)前瞻的發(fā)展思維,而具體干起事來又全都是扎扎實實和持之以恒。
多點開花 比亞迪獲北京環(huán)衛(wèi)12億新能源環(huán)衛(wèi)車大單
11月9日,第一電動網(wǎng)從中國政府采購招標(biāo)網(wǎng)得知,北京華林特裝車有限公司斬獲北京環(huán)衛(wèi)809輛新能源環(huán)衛(wèi)車采購大單,中標(biāo)總金額12億元。北京環(huán)衛(wèi)集團與比亞迪...
未來工廠什么樣?ABB工業(yè)機器人展示場景應(yīng)用
“未來工廠”不應(yīng)僅僅是表現(xiàn)在形式上的“無人自動化工廠”,或者“黑燈工廠”,而是真正著眼工廠以市場為導(dǎo)向的整體應(yīng)用和解決方案的設(shè)計和集成。2016年工博會...
比亞迪對戰(zhàn)吉利 新能源汽車市場再掀風(fēng)云
在新能源市場,誰將扛起民營自主企業(yè)的大旗,比亞迪PK吉利,誰更勝一籌?今天我們就從戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)等方面扒一扒吉利與比亞迪的那些事兒。中國汽車界有兩位造...
11月1日,全球領(lǐng)先的工業(yè)機器人制造商ABB今天宣布在中國制造的第5萬臺機器人下線。這臺機器人是ABB中國研發(fā)中心研發(fā)、本土生產(chǎn)的ABB小型機器人代表產(chǎn)...
站在新能源車和SUV兩大熱門板塊的風(fēng)口上, 比亞迪2016年第一季賺得盆滿缽滿,繼去年凈利潤增長超過5倍之后,今年1~3月繼續(xù)強勢增長。
上海先進試制6500V機車用IGBT芯片通過中車產(chǎn)品鑒定
由中國電器工業(yè)協(xié)會電力電子分會組織的“中國中車完全自主知識產(chǎn)權(quán)6500V大功率IGBT芯片與模塊產(chǎn)品鑒定暨發(fā)布會”在西安召開,經(jīng)專家組評議一致認(rèn)為:由上...
智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃有望年內(nèi)出臺 三大產(chǎn)業(yè)升級在即
從多個權(quán)威渠道獲悉,智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目前已基本成型,預(yù)計將在年內(nèi)正式發(fā)布。據(jù)悉智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將涉及自動駕駛、云服務(wù)、通訊協(xié)議等諸多產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的...
2016-11-02 標(biāo)簽:比亞迪車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 597 0
楊院士認(rèn)為,提高純電動客車的續(xù)駛里程,必然要多裝電池,這是鼓勵做耗電高、排放多的車。就像比亞迪裝700公斤的電池。如果這樣提高門檻就會舞蹈電動汽車背離輕...
中國工程院院士深度解讀新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀
84歲高齡的中國工程院院士楊裕生表示,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)今汽車行業(yè)關(guān)注的重點。近年來,在政策補貼下,我國新能源汽車市場可謂是“形勢一片大好”。不...
三星NOTE7電池爆炸 新能源汽車發(fā)展要靠優(yōu)秀的本國企業(yè)
電動汽車來看比較核心的部件為大三電:電機、電池、電控。比亞迪是完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,從電機到電控再到鋰電池都是國產(chǎn),毫無懸念的證明中國的電動汽車技術(shù),...
根據(jù)乘聯(lián)會的廠家銷售數(shù)據(jù), 8月新能源乘用車呈現(xiàn)同比高增長和環(huán)比持平的特征。2016年8月新能源狹義乘用車銷量29913臺,同比15年8月的13801臺...
比亞迪為大舉擴張新能源,導(dǎo)致現(xiàn)金流量凈額為負(fù)
比亞迪營業(yè)收入以及凈利潤在今年上半年高速攀升。不過,值得注意的是,盡管比亞迪今年上半年賺得盆滿缽滿,但經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為負(fù)數(shù),這與比亞迪在大舉...
2018年市場規(guī)模60億美元 國產(chǎn)IGBT產(chǎn)業(yè)化突破在即
根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Yole的報告顯示,全球IGBT市場規(guī)模在未來幾年時間將繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長勢頭,市場規(guī)模至2018年將達到60億美元的數(shù)值。 在產(chǎn)品分布...
彭博社:中國95%電動汽車創(chuàng)業(yè)公司未來會失敗 只會留下10家
根據(jù)中國汽車制造協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國本土汽車制造商銷售了331092輛新能源汽車。中國的目標(biāo)是在2025年累積銷售300萬輛新能源汽車。中國汽...
股息根據(jù)公司發(fā)展需要與股東需求來定。公司業(yè)務(wù)增長順利,將綜合多方需求,派發(fā)股息。新能源汽車增長迅速,占比汽車板塊70%。上半年,新能源汽車銷量同比大幅增...
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