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汽車(chē)應(yīng)用

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汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)是立足于汽車(chē)運(yùn)用實(shí)踐，以汽車(chē)使用、維護(hù)、服務(wù)為對(duì)象。主要針對(duì)汽車(chē)使用條件的特性，汽車(chē)使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)，汽車(chē)運(yùn)行材料及其合理使用，汽車(chē)節(jié)能技術(shù)，汽車(chē)安全技術(shù)，汽車(chē)公害及其預(yù)防，汽車(chē)在特殊條件下的使用，汽車(chē)技術(shù)狀況及其變化與維護(hù)，汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)，汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)，汽車(chē)使用壽命與鑒定，汽車(chē)運(yùn)用服務(wù)系統(tǒng)的一項(xiàng)綜合性應(yīng)用技術(shù)等。

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汽車(chē)應(yīng)用資訊

高速差分放大器ADA4830-1/ADA4830-2：汽車(chē)與視頻應(yīng)用的理想之選

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2026-01-12 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用視頻應(yīng)用高速差分放大器 603 0

汽車(chē)類(lèi)LVDS雙路差動(dòng)線(xiàn)路接收器DS90LV028A-Q1的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

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2025-12-17 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用 LVDS接收器 DS90LV028A-Q1 581 0

TPSMB非對(duì)稱(chēng)系列TVS二極管：汽車(chē)應(yīng)用的理想保護(hù)方案

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2025-12-15 標(biāo)簽：TVS二極管汽車(chē)應(yīng)用過(guò)電壓保護(hù) 572 0

高速M(fèi)OSFET驅(qū)動(dòng)IC MAX25615：汽車(chē)應(yīng)用的理想之選

高速M(fèi)OSFET驅(qū)動(dòng)IC MAX25615：汽車(chē)應(yīng)用的理想之選在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其是汽車(chē)電子應(yīng)用中，高性能的MOSFET驅(qū)動(dòng)器至關(guān)重要。今天就來(lái)和大家...

2026-02-04 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用 MAX25615 MOSFET驅(qū)動(dòng)IC 562 0

74LVC1T45Q：汽車(chē)級(jí)單比特雙電源總線(xiàn)收發(fā)器的卓越之選

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2026-03-16 標(biāo)簽：總線(xiàn)收發(fā)器汽車(chē)應(yīng)用 74LVC1T45Q 555 0

汽車(chē)級(jí)低功耗、高增益晶體管輸出光耦 ACPL - M417T 深度解析

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2025-12-30 標(biāo)簽：光耦汽車(chē)應(yīng)用 ACPL - M417T 551 0

TLE4973評(píng)估板：汽車(chē)應(yīng)用電流傳感器的測(cè)試?yán)?一、引言在汽車(chē)電子應(yīng)用中，精確的電流傳感至關(guān)重要。英飛凌的TLE4973磁電流傳感器專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用設(shè)...

2025-12-19 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用電流傳感器 TLE4973評(píng)估板 545 0

SGM61060Q：汽車(chē)應(yīng)用中的高效同步降壓轉(zhuǎn)換器

SGM61060Q：汽車(chē)應(yīng)用中的高效同步降壓轉(zhuǎn)換器在汽車(chē)電子的復(fù)雜世界里，電源管理是確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。SGM61060Q作為一款專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì)...

2026-03-18 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用同步降壓轉(zhuǎn)換器 SGM61060Q 544 0

DRV8874-Q1：集成式電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案的卓越之選

DRV8874-Q1：集成式電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案的卓越之選在電子工程師的日常工作中，電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)是一個(gè)常見(jiàn)且關(guān)鍵的領(lǐng)域。今天，我們將深入探討德州儀器（TI...

2026-01-08 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用 DRV8874-Q1 537 0

TUSB211A-Q1：汽車(chē)類(lèi) USB 2.0 高速信號(hào)調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

TUSB211A-Q1：汽車(chē)類(lèi) USB 2.0 高速信號(hào)調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用作為電子工程師，在設(shè)計(jì)涉及 USB 高速信號(hào)傳輸?shù)南到y(tǒng)時(shí)，信號(hào)質(zhì)量的保障是一...

2025-12-16 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用 TUSB211A-Q1 USB2.0高速信號(hào)調(diào)節(jié)器 530 0

KEMET MPGV金屬?gòu)?fù)合功率電感：汽車(chē)應(yīng)用的理想之選

KEMET MPGV金屬?gòu)?fù)合功率電感：汽車(chē)應(yīng)用的理想之選在汽車(chē)電子領(lǐng)域，DC - DC開(kāi)關(guān)電源對(duì)電感的性能要求越來(lái)越高。KEMET的MPGV金屬?gòu)?fù)合電...

2025-12-15 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用 KEMET MPGV電感 DC - DC開(kāi)關(guān)電源 528 0

探索NXP FXLS8964AF 3軸低g加速度計(jì)：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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2025-12-25 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用 3軸低g加速度計(jì)FXLS8964AF 518 0

UCC21739-Q1：汽車(chē)級(jí)高性能隔離式單通道柵極驅(qū)動(dòng)器的卓越之選

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2026-01-08 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用柵極驅(qū)動(dòng)器 UCC21739-Q1 507 0

汽車(chē)級(jí)高速半橋柵極驅(qū)動(dòng)器 UCC2773x-Q1：設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析

汽車(chē)級(jí)高速半橋柵極驅(qū)動(dòng)器 UCC2773x-Q1：設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析在電子工程領(lǐng)域，高速、高效且可靠的柵極驅(qū)動(dòng)器對(duì)于各類(lèi)電源轉(zhuǎn)換和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用至關(guān)重要。今...

2026-01-06 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用柵極驅(qū)動(dòng)器 UCC2773x-Q1 481 0

UCC5350-Q1：汽車(chē)應(yīng)用中SiC/IGBT的理想單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器

UCC5350-Q1：汽車(chē)應(yīng)用中SiC/IGBT的理想單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器在汽車(chē)電子領(lǐng)域，對(duì)于高性能、高可靠性的功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)需求日益增長(zhǎng)。UCC53...

2026-01-08 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用隔離柵極驅(qū)動(dòng)器 UCC5350-Q1 479 0

TPS99000S-Q1系統(tǒng)管理和照明控制器：汽車(chē)應(yīng)用的理想之選

TPS99000S-Q1系統(tǒng)管理和照明控制器：汽車(chē)應(yīng)用的理想之選在汽車(chē)電子領(lǐng)域，對(duì)于高性能、高可靠性的系統(tǒng)管理和照明控制解決方案的需求日益增長(zhǎng)。TPS...

2025-12-11 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用顯示技術(shù)TPS99000S-Q1 478 0

探索S32G-VNP-RDB3：汽車(chē)應(yīng)用的理想?yún)⒖荚O(shè)計(jì)板

探索S32G-VNP-RDB3：汽車(chē)應(yīng)用的理想?yún)⒖荚O(shè)計(jì)板在汽車(chē)電子領(lǐng)域，高性能、集成化的參考設(shè)計(jì)板對(duì)于加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)至關(guān)重要。今天，我們就來(lái)詳細(xì)探討一下...

2025-12-24 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用參考設(shè)計(jì)板 S32G-VNP-RDB3 476 0

LT8672：高效主動(dòng)整流控制器的技術(shù)解析與應(yīng)用拓展

LT8672：高效主動(dòng)整流控制器的技術(shù)解析與應(yīng)用拓展在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，主動(dòng)整流控制器對(duì)于提高電源效率和保護(hù)電路安全起著至關(guān)重要的作用。今天，我們將深入探...

2026-02-04 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用 LT8672 主動(dòng)整流控制器 469 0

深入解析FXLS8961AF：汽車(chē)應(yīng)用中的3軸低g加速度計(jì)

深入解析FXLS8961AF：汽車(chē)應(yīng)用中的3軸低g加速度計(jì) 在汽車(chē)電子領(lǐng)域，傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異。其中，3軸加速度計(jì)在汽車(chē)安全和便利性應(yīng)用中扮演著至...

2025-12-24 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用 FXLS8961AF 3軸低g加速度計(jì) 468 0

汽車(chē)應(yīng)用中的內(nèi)部 CO? 傳感器：Telaire 的卓越之選

汽車(chē)應(yīng)用中的內(nèi)部 CO? 傳感器：Telaire 的卓越之選在汽車(chē)領(lǐng)域，空氣質(zhì)量和安全監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。今天，我們要探討的是 Amphenol 旗下 Te...

2025-12-11 標(biāo)簽：汽車(chē)應(yīng)用 Amphenol NDIR技術(shù) 451 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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