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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子技術(shù)

玩轉(zhuǎn)車載導(dǎo)航儀:體驗(yàn)科幻電影般的感覺(jué)

如同疊加在行駛中的景物上一般,車載導(dǎo)航儀信息浮現(xiàn)在風(fēng)擋玻璃上……能實(shí)際體驗(yàn)這種科幻電影般感覺(jué)的,是新款車載導(dǎo)航儀系統(tǒng)“Cyber Navi”。單是考慮到...

2013-07-03 標(biāo)簽:汽車電子車載音響平視顯示器 1.2萬(wàn) 0

艾德克斯IT6500系列超寬范圍大功率直流電源在汽車電子測(cè)試中的應(yīng)用

艾德克斯IT6500系列超寬范圍大功率直流電源在汽車電子測(cè)試中的應(yīng)用

引言 由于汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá),電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,這對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn) 定工作造...

2013-06-14 標(biāo)簽:汽車電子直流電源艾德克斯 3.7k 0

最佳熱管理方法助力優(yōu)化汽車LED照明系統(tǒng)

本文講述了能夠幫助汽車照明行業(yè)實(shí)現(xiàn)最佳熱管理的方法。我們就選擇和測(cè)量LED熱特性以及為特定應(yīng)用選擇最合適的LED進(jìn)行了討論。此外,還討論了車前燈和車尾燈...

2013-06-13 標(biāo)簽:LEDLED照明汽車電子 1.7k 0

專注汽車電子,艾德克斯提供全面的測(cè)試方案

新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢(shì)下,測(cè)試是保證品質(zhì)的關(guān)鍵。對(duì)于大部分人而言還不是非常熟悉的電動(dòng)汽車的各個(gè)電子部件,對(duì)于測(cè)試又有什么樣的要求?如何才能滿足?又...

2013-06-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車汽車電子 3.9k 1

基于視覺(jué)的ADAS解決方案,近在咫尺!

在汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中,從識(shí)別、預(yù)測(cè)、到預(yù)防環(huán)節(jié),ADAS系統(tǒng)都可以發(fā)揮用武之地,可極大改善汽車安全性和防止事故,同時(shí)也可增加駕駛舒適性。

2013-06-07 標(biāo)簽:ADI汽車電子數(shù)字信號(hào)處理 1.6萬(wàn) 1

Freescale S12 MagniV器件助力創(chuàng)新中國(guó)汽車市場(chǎng)設(shè)計(jì)

為了滿足經(jīng)濟(jì)高效汽車電子系統(tǒng)的需求,飛思卡爾半導(dǎo)體的S12 MagniV混合信號(hào)微控制器(MCU)系列組合為中國(guó)汽車制造商提供了高度集成、單芯片解決方案...

2013-05-31 標(biāo)簽:MCU汽車電子混合信號(hào) 1.4k 0

簡(jiǎn)析汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的三大主線

汽車電子技術(shù)的系統(tǒng)化、一體化集成和智能化是必然方向,三個(gè)趨勢(shì)沿著汽車安全性、節(jié)能減排和舒適便捷/增強(qiáng)性能三條主線發(fā)展。而貫穿這三條主線的技術(shù)主流則是汽車...

2013-05-30 標(biāo)簽:傳感器汽車電子汽車安全 1.7萬(wàn) 0

汽車設(shè)計(jì)的重大挑戰(zhàn):選擇汽車電力線極性保護(hù)二極管

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汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)重大挑戰(zhàn)是保護(hù)電子部件——如控制單元、傳感器和娛樂(lè)系統(tǒng)——不受出現(xiàn)在電力線上的具有破壞性的反向電壓、電壓瞬變、靜電放電 (ESD) 及...

2013-05-22 標(biāo)簽:傳感器二極管整流器 1.8k 1

汽車電子控制器的模態(tài)仿真技術(shù)研究

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本文對(duì)某具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的汽車電子控制器進(jìn)行了模態(tài)仿真分析和模態(tài)試驗(yàn),并對(duì)仿真分析中的幾何模型修正,單元類型選擇,邊界條件設(shè)定等方法進(jìn)行了研究。

2013-05-22 標(biāo)簽:控制器汽車電子 1.0萬(wàn) 1

基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)今的汽車制造商正在把越來(lái)越多的高級(jí)功能添加到汽車電子控制單元 (ECU)中,以改善駕駛體驗(yàn),增強(qiáng)安全性,當(dāng)然還期望超過(guò)同類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的銷量。在這種情況下...

2013-05-21 標(biāo)簽:FPGAMCU汽車電子 8.5k 1

村田專家:車載用連接性技術(shù)的革命

連接性技術(shù)是以我們常用的手機(jī)/智能手機(jī)、平板電腦為中心演化而來(lái)。最近,不僅在手機(jī)/智能手機(jī)中,就連數(shù)碼相機(jī)、家用電器、游戲機(jī)、醫(yī)療保健設(shè)備和汽車只要是機(jī)...

2013-05-16 標(biāo)簽:汽車電子村田 1k 0

汽車電子打造安全、舒適、環(huán)保汽車的行車環(huán)境

在交通事故頻發(fā)的今天,汽車安全是汽車消費(fèi)的關(guān)注焦點(diǎn)。同時(shí),汽車作為一種給人們生活帶來(lái)極大便利的交通工具,其本身的駕駛便利性也是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的熱門(mén)議題之一

2013-05-02 標(biāo)簽:電池管理汽車電子汽車安全 5.4k 0

應(yīng)對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì),安森美有何發(fā)展趨勢(shì)及創(chuàng)新方案?

電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品在實(shí)現(xiàn)節(jié)能方面發(fā)揮著積極的作用。安森美半導(dǎo)體的電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品覆蓋的汽車及工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用,正是電機(jī)市場(chǎng)主要趨勢(shì)的一個(gè)縮影。

2013-04-26 標(biāo)簽:安森美汽車電子電機(jī) 2.4k 0

愛(ài)特梅爾最新汽車遙控車門(mén)解決方案

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愛(ài)特梅爾(Atmel)最新車用遙控器產(chǎn)品ATA5771/ATA5773/ATA5774非常易于實(shí)現(xiàn)小尺寸鑰匙設(shè)計(jì)。愛(ài)特梅爾擁有廣泛的汽車遙控車門(mén)開(kāi)關(guān)解決...

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安森美何以搶占中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)先機(jī)?

中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)。在汽車細(xì)分市場(chǎng),安森美半導(dǎo)體2012年源自汽車細(xì)分市場(chǎng)的收入為7.52億美元(占公司收入的26%),同比增長(zhǎng)了4.5%;...

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明導(dǎo)電子專家分享:汽車電子中的LED高效熱管理

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在歐洲所有新車必須配備日間行車燈,而LED則因?yàn)楣牡秃托矢叩奶攸c(diǎn)成為了首選照明技術(shù)。高效的熱管理非常重要,這是因?yàn)長(zhǎng)ED會(huì)不斷散發(fā)出熱量,并且LED...

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PCB在汽車電子可靠性設(shè)計(jì)中的重要性

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如果PCB在娛樂(lè)產(chǎn)品中發(fā)生故障,人們的性命不受威脅;但要是在汽車中發(fā)生故障,人們的性命就岌岌可危了。因此,汽車電子部件的可靠性設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮的...

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富士通技術(shù)專家:基于視覺(jué)的汽車主動(dòng)安全技術(shù)

中國(guó)主動(dòng)安全應(yīng)用市場(chǎng)尚處起步階段,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上ABS、TPMS、ESP等少數(shù)集中應(yīng)用占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著各整車廠和Tier1的大力推廣,以及汽車用戶的安全意...

2013-03-25 標(biāo)簽:汽車電子主動(dòng)安全汽車安全 1.4k 1

德州儀器:將主動(dòng)安全升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)配置

TI一直以來(lái)都深植于汽車安全市場(chǎng),在產(chǎn)品的高性能和成本上作更好的優(yōu)化。針對(duì)汽車電子安全,TI推出了一系列的產(chǎn)品和解決方案...

2013-03-21 標(biāo)簽:汽車電子德州儀器主動(dòng)安全 1.1k 0

后視全景倒車輔助駕駛系統(tǒng)解決方案

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該全景泊車輔助駕駛系統(tǒng)方案采用BlacKfin系列處理器,獨(dú)特MSA 架構(gòu),具有良好擴(kuò)展性的處理器能夠有效減少系統(tǒng)中使用的芯片數(shù)量,降低系統(tǒng)成本,減少P...

2013-03-08 標(biāo)簽:處理器PCB汽車電子 3.1k 0

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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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