完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
文章:7764個 瀏覽:173005次 帖子:409個
集成電路調(diào)節(jié)器適用于14V、350-d500W外搭鐵式硅整流發(fā)電機(如配.JF2132N、JF2132A、JF213E發(fā)電機用在東風(fēng)E0109a汽車上)。
車子不聯(lián)網(wǎng),黑客怎么破解汽車防盜系統(tǒng)
在“補天”漏洞響應(yīng)平臺上,最近就有黑客團隊曝出沃爾沃、比亞迪、別克這三個品牌部分車輛的防盜系統(tǒng)存在設(shè)計缺陷,。整個過程并不需要車輛具備聯(lián)網(wǎng)功能,只要是...
2015-12-02 標(biāo)簽:汽車電子汽車防盜車聯(lián)網(wǎng) 6.4k 0
車輛中引入以太網(wǎng)的電路設(shè)計—電路圖天天讀(293)
車輛中引入以太網(wǎng)連接正成為一種快速發(fā)展的趨勢。100Mbps標(biāo)準(zhǔn)提供快速強大的數(shù)據(jù)互連,適用于ADAS功能,例如診斷和Flash下載、遠(yuǎn)程信息處理和雷達(dá)...
汽車降壓型穩(wěn)壓器的電路設(shè)計分析—電路圖天天讀(292)
隨著現(xiàn)代汽車銷售越來越火爆,汽車業(yè)的工藝發(fā)展也比往前有了質(zhì)的提升,但對于汽車供電系統(tǒng)的要求也是越發(fā)負(fù)責(zé)。大家都知道在汽車的供電系統(tǒng)中有專門的汽車穩(wěn)壓器,...
汽車的電池主要功能是給全車用電系統(tǒng)供電的,電池自己本身不能循環(huán)耗電充電,所以在汽車應(yīng)用上也必須有不間斷供電來源,那就是汽車的發(fā)電機來完成給蓄電池的循環(huán)充...
先進駕駛輔助系統(tǒng)方案設(shè)計與電路精華集錦
先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是目前車輛行業(yè)中成長速度最快的應(yīng)用領(lǐng)域之一,眾多特性能夠警告駕駛員,使駕駛員更好地觀察車外情況,并支持諸如泊車輔助和自適應(yīng)巡...
詳解汽車倒車?yán)走_(dá)的電路設(shè)計—電路圖天天讀(291)
PDC系統(tǒng)的工作原理就是通常是在車的后保險杠或前后保險杠設(shè)置雷達(dá)偵測器, 用以偵測前后方的障礙物,幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物,或停車時與它車的距離...
2015-11-27 標(biāo)簽:汽車電子倒車?yán)走_(dá)語音報警 4.6萬 0
電動汽車充電電路的設(shè)計分析—電路圖天天讀(289)
隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展和當(dāng)今世界環(huán)境、能源兩大難題的日益突出,電力驅(qū)動車輛又成為汽車工業(yè)研究、開發(fā)和使用的熱點。世界各國從20 世紀(jì)80年代開始,掀起了...
隨著新型行車記錄儀逐漸進入市場,它的作用不只是記錄道路狀況的攝像頭,它還會拍照、視頻分享、導(dǎo)航、能夠與微信、QQ連接甚至檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量。如果這樣的功能...
本文介紹了一種使用標(biāo)準(zhǔn)化的、分等級的功能作為一個單一的層級來描述電氣、電子和軟件內(nèi)容的車輛系統(tǒng)設(shè)計方法。然后在一個合成過程中生成特定域的執(zhí)行層級,并使用...
2015-10-30 標(biāo)簽:汽車電子 4.3k 0
汽車電子EMC測試,正在受到越來越多的關(guān)注。其中最重要的三個標(biāo)準(zhǔn)為,CISPR 25、ISO11452-2、ISO11452-4。本文給出了測試設(shè)備、所...
輪胎的正常工作是安全行車的重要保障,相當(dāng)大一部分的汽車安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌胎壓檢測方案中的關(guān)鍵器件(SP37,TDA5235/T...
2015-10-25 標(biāo)簽:汽車電子 6.8k 0
使用傳統(tǒng)的Verilog和VHDL設(shè)計流程支持這些特性的實現(xiàn),仍然會繼續(xù)主導(dǎo)FPGA設(shè)計流程。但是,還有其他設(shè)計流程。OpenCL是GP-GPU編程人員...
在ABS制動系統(tǒng)中,用輪速傳感器或音輪測量機車駕駛速度。ABS電子控制單元(ECU)中的微控制器(MCU)利用這些測量結(jié)果判斷車輛是否將停轉(zhuǎn)。
2015-09-29 標(biāo)簽:汽車電子安全性ABS系統(tǒng) 3.1k 0
CO2法規(guī)促進汽車電子行業(yè)創(chuàng)新設(shè)計
汽車制造商減少內(nèi)燃機 CO2 排放量并滿足其目標(biāo)的一種方式是實現(xiàn)汽車電氣化,類似于電動火車: 混合動力電動汽車將內(nèi)燃機與 50 kW 至 100 kW ...
ADAS技術(shù)可以是基于汽車內(nèi)的系統(tǒng) ,即車輛常駐系統(tǒng),比如視覺攝像系統(tǒng)和傳感器技術(shù),或者是以智能互連網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),如車輛與車輛(vehicle-to-ve...
通用汽車公司(GM)負(fù)責(zé)電動車項目的總工程師PamFletcher表示,想要把電動車的真實信息傳達(dá)給大眾,最好的辦法就是給人們試駕電動汽車的體驗。
目前,大多數(shù)電動汽車企業(yè)和研究機構(gòu)均采用鋰離子電池組作為其動力電池。鋰離子電池有很多優(yōu)點,與傳統(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池相比,鋰離子電池體積小、重量輕、工作電...
電池是電動汽車的心臟,它的好壞將直接影響到我們的正常出行,相對于燃油車,最大的問題在于電池和控制電路的安全性。所以對于它的維修保養(yǎng)工作可謂是重中之重。
如果電解液消耗過多或虧損時,汽車發(fā)電機會向蓄電池強行充電,這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙,氣味更加難聞。
2015-09-22 標(biāo)簽:汽車電子 3.5萬 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |