意法半導(dǎo)體的“攤煎餅”

由于生產(chǎn)線的觸角過于廣闊，ST原來劃分的三個(gè)部門汽車和分立器件產(chǎn)品部（Automotive and Discrete Group，簡稱ADG）；模擬器件...

2021-01-31 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體汽車芯片TOF 2.2k 0

短期內(nèi)車用芯片很難實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代

? 誰能想到，車企停產(chǎn)的原因竟然是芯片不夠用了。 德國大眾集團(tuán)，作為全球燃油車的銷量霸主，因?yàn)椤叭毙尽睂?dǎo)致數(shù)萬輛汽車停產(chǎn)，集團(tuán)也遭受了巨大的損失。 目前...

2021-01-30 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體汽車芯片 2.7k 0

臺積電：將汽車芯片供應(yīng)作為首要任務(wù)，以支持全球汽車工業(yè)

? ? 去年以來，國際芯片市場出現(xiàn)短缺潮，并波及汽車行業(yè)，對汽車制造商和芯片供應(yīng)商均造成影響。1月28日，知名半導(dǎo)體制造商、芯片代工廠臺積電表示，正將應(yīng)...

2021-01-30 標(biāo)簽：臺積電晶圓汽車芯片 2k 0

日本瑞薩電子計(jì)劃把更多的汽車芯片從外包轉(zhuǎn)移到內(nèi)部生產(chǎn)

日本瑞薩電子計(jì)劃把更多的汽車芯片從外包轉(zhuǎn)移到內(nèi)部生產(chǎn)，以避免延遲向客戶交貨。 日經(jīng)亞洲評論周四獲悉，由于合同制造商的訂單眾多，瑞薩已經(jīng)提高了40納米微控...

2021-01-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體瑞薩汽車芯片 3.7k 0

芯片代工商正尋求增加汽車芯片的代工產(chǎn)能

1月29日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，目前全球汽車芯片供應(yīng)緊張，大眾、豐田、福特、日產(chǎn)、斯巴魯、菲亞特克萊斯勒等眾多汽車廠商都受到了影響，產(chǎn)能緊張的芯片代工商...

2021-01-29 標(biāo)簽：三星電子芯片代工汽車芯片 2.6k 0

芯片危機(jī)的啟示錄

沒想到手機(jī)行業(yè)剛剛擺脫了芯片短缺的困境，汽車行業(yè)卻遭遇到缺芯的危機(jī)，而且這場危機(jī)是席卷全球汽車市場的。關(guān)于車企因鬧芯片荒，不得不減產(chǎn)部分車型，甚至停產(chǎn)停...

2021-01-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC汽車芯片 3.8k 0

臺積電：找到了一種特殊方法，汽車芯片生產(chǎn)周期縮短一半

半導(dǎo)體芯片的缺貨已經(jīng)從PC、消費(fèi)電子等領(lǐng)域蔓延到了汽車芯片市場，甚至因?yàn)槿必浽驅(qū)е虏糠止鹃_始放假停產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年的汽車產(chǎn)量都要減少450萬臺。 奧迪首...

2021-01-29 標(biāo)簽：IC臺積電汽車芯片 2.7k 0

汽車芯片短缺 臺積電緊急升級：生產(chǎn)周期縮短一半

半導(dǎo)體芯片的缺貨已經(jīng)從PC、消費(fèi)電子等領(lǐng)域蔓延到了汽車芯片市場，甚至因?yàn)槿必浽驅(qū)е虏糠止鹃_始放假停產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年的汽車產(chǎn)量都要減少450萬臺。 奧迪首...

2021-01-28 標(biāo)簽：臺積電生產(chǎn)汽車芯片 3k 0

臺積電考慮將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移至汽車芯片

據(jù)報(bào)道，多位知情人士稱，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（Faraday Future）將推進(jìn)在中國生產(chǎn)部分全電動汽車的計(jì)劃，準(zhǔn)備在中國開設(shè)一家工廠。此外，吉...

2021-01-28 標(biāo)簽：半導(dǎo)體臺積電汽車芯片 1.7k 0

臺積電或?qū)⒏咝Ш蛢?yōu)先地生產(chǎn)汽車芯片

由于汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車生產(chǎn)受到阻礙，臺積電表示，如果能夠進(jìn)一步提高產(chǎn)能，它將 “優(yōu)化”芯片的生產(chǎn)工藝，使其更加高效和優(yōu)先地生產(chǎn)汽車芯片。

2021-01-27 標(biāo)簽：臺積電汽車芯片 1.8k 0

汽車芯片短缺,影響的不只是大眾這一家

周日，據(jù)外媒報(bào)道，德國大眾汽車正就汽車芯片短缺造成的停產(chǎn)損失，與博世和大陸集團(tuán)進(jìn)行談判并要求賠償。德國分析師稱，博世和大陸有可能面臨上億歐元的索賠金。

2021-01-27 標(biāo)簽：大眾汽車芯片博世 3k 0

路透社：特朗普加劇了汽車芯片短缺

據(jù)路透社報(bào)道，行業(yè)官員表示，由于全球半導(dǎo)體短缺而導(dǎo)致了全球汽車制造商不得已關(guān)閉部分產(chǎn)線減產(chǎn)應(yīng)對。在某些情況下，正是特朗普政府對中國主要芯片工廠的打壓加劇...

2021-01-27 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體汽車芯片 1.9k 0

芯片制造商集體漲價(jià) 車規(guī)芯片價(jià)格提升10%-20%

受疫情影響，國際芯片市場出現(xiàn)了短缺潮，不止手機(jī)行業(yè)，汽車行業(yè)也受到波及。 1月26日，據(jù)外媒報(bào)道，由于目前求購芯片的供應(yīng)商和車企太多，瑞薩、恩智浦、東芝...

2021-01-27 標(biāo)簽：芯片制造商汽車芯片 2.6k 0

全球汽車芯片短缺,芯片代工商也在為汽車芯片擴(kuò)大產(chǎn)能

1月26日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)前全球汽車芯片供應(yīng)緊張，大眾、豐田、福特等眾多汽車廠商都受到了影響，部分廠商已在調(diào)整生產(chǎn)。

2021-01-27 標(biāo)簽：芯片代工汽車芯片 2.2k 0

汽車芯片缺貨情況何時(shí)解決 怎么解決

電子發(fā)燒友報(bào)道（文/黃山明）近段時(shí)間，由于缺少芯片，不少汽車大廠宣布，將減少或停止工廠生產(chǎn)，如美國福特汽車便宣布從1月18日至2月19日關(guān)閉騎在德國薩爾...

2021-01-27 標(biāo)簽：集成電路IC汽車芯片 9.9k 0

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2021-01-27 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體汽車芯片自動駕駛 2.1k 0

臺積電、聯(lián)華電子等考慮再次提高汽車芯片代工價(jià)格

1 月 26 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，全球眾多汽車廠商目前正被芯片短缺所困，大眾的多家組裝廠甚至已經(jīng)停產(chǎn)，他們也在向主要供應(yīng)商索賠，豐田、福特、日產(chǎn)、斯...

2021-01-26 標(biāo)簽：臺積電汽車芯片聯(lián)華電子 2k 0

臺積電優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片 考慮將車用芯片價(jià)格調(diào)高15%

由于汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車生產(chǎn)受到阻礙，臺積電表示，如果能夠進(jìn)一步提高產(chǎn)能，它將 “優(yōu)化”芯片的生產(chǎn)工藝，使其更加高效和優(yōu)先地生產(chǎn)汽車芯片。

2021-01-26 標(biāo)簽：臺積電大眾汽車芯片 2.3k 0

臺積電表示：如能進(jìn)一步增加產(chǎn)能 將優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片

據(jù)外媒報(bào)道，在中國臺灣經(jīng)濟(jì)部長Wang Mei－h(huán)ua與臺積電高層交談之后，臺積電表示，如果能夠進(jìn)一步增加產(chǎn)能，將優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片。 臺灣經(jīng)濟(jì)部表示，臺...

2021-01-25 標(biāo)簽：IC臺積電汽車芯片 2.2k 0

“汽車芯片荒”暴露出歐洲半導(dǎo)體業(yè)落后美國和亞洲的結(jié)構(gòu)性問題

德國汽車工業(yè)最近因芯片短缺被迫減產(chǎn)，大眾、福斯等汽車制造商都在關(guān)停裝配線。《明鏡周刊》（Der Spiegel）刊文指出，德國經(jīng)濟(jì)部長阿爾特邁爾（Pet...

2021-01-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC汽車芯片 2.7k 0