FF將推合伙人制度，賈躍亭將成立個人還債信托，欲解決債務(wù)問題

　如果要確保合伙人機(jī)制的落地，賈躍亭據(jù)傳將辭去全球董事長和CEO職務(wù)。有消息稱有汽車行業(yè)人士將加盟FF，并有可能出任CEO。

2019-08-26 標(biāo)簽：汽車行業(yè) 2k 0

整個汽車半導(dǎo)體中國的供貨比例不到5%，這里面有兩個原因

聞泰科技副總裁吳友文認(rèn)為造成近期汽車“缺芯”現(xiàn)象有多方面原因。一方面是需求的快速增長。他表示，今年無論是中國還是歐洲，電動汽車的滲透率上升特別快。特別是...

2021-04-06 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體汽車行業(yè) 2k 0

以“感·創(chuàng)未來”為主題的2020廣汽科技日以線上形式舉行

廣汽立足于當(dāng)下布局，推出GPMA架構(gòu)與GEP純電專屬平臺，打造“最強(qiáng)大腦”ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。這些科技應(yīng)用于量產(chǎn)車上，為用戶打造更佳的出行體驗(yàn)。

2020-08-04 標(biāo)簽：動力電池汽車行業(yè)廣汽 2k 0

VR技術(shù)與汽車行業(yè)的結(jié)合給汽車行業(yè)帶來什么影響

隨著大家生活水平的不斷提高，隨之而來的是汽車行業(yè)日益激烈的市場競爭格局，各大汽車廠商需要使出渾身解數(shù)才能勉強(qiáng)穩(wěn)腳跟。VR技術(shù)的出現(xiàn)，使他們看到了一絲希望...

2020-05-28 標(biāo)簽：汽車行業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)vr 1.9k 0

汽車行業(yè)必須升級汽車的兩種主要連接類型

從演進(jìn)層面來看，我們可以把所有非標(biāo)準(zhǔn)的、車載以太網(wǎng)的控制器都稱為是Zonal ECU，這是因?yàn)檫@個控制器在標(biāo)準(zhǔn)化的過程中會差異化地集成很多的功能。

2022-04-24 標(biāo)簽：傳感器帶寬汽車行業(yè) 1.9k 0

力勁科技2023年實(shí)現(xiàn)營收58.96億港元

6月28日，力勁科技于2023年3月31日為止，發(fā)布年度業(yè)績報告，在2023年度中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，得益于汽車一體化時代鑄造的發(fā)展趨勢，當(dāng)事人...

2023-06-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車行業(yè) 1.9k 0

中汽協(xié)報告5月汽車銷量雙位數(shù)增長

商用車方面拉動效果明顯。4月商用車銷量為53.4萬輛，為歷史最高水平，同比增長31.6%；其中重型貨車增長最快，當(dāng)月銷量達(dá)19.1萬輛，同比增長61.0...

2020-06-23 標(biāo)簽：新能源汽車汽車行業(yè) 1.9k 0

探討汽車行業(yè)的漏洞管理

推動軟件定義汽車（SDV）發(fā)展的多重因素，正使現(xiàn)代車輛面臨日益廣泛的網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅：更復(fù)雜的技術(shù)棧集成、不斷增加的連接選項(xiàng)、電子控制單元（ECU）的集中化...

2025-05-28 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動駕駛SDV 1.9k 0

DEKRA德凱致力于為出口制造業(yè)碳減排與碳中和提供解決方案

2021年12月，由中國節(jié)能協(xié)會主辦的首屆碳中和博鰲大會在海南博鰲亞洲論壇國際會議中心成功舉行。作為常務(wù)理事會員單位，DEKRA德凱受邀出席此次大會。德...

2021-12-31 標(biāo)簽：汽車行業(yè)DEKRA 1.9k 0

寧德時代失去全球第一大動力電池銷售冠軍的寶座

他說這話是有背景的，今年上半年，歐洲新能源汽車市場同比增長了52%，不過國內(nèi)新能源汽車1到7月的累計銷量仍然呈現(xiàn)同比下滑狀態(tài)，下滑幅度為32.8%。

2020-08-17 標(biāo)簽：新能源汽車汽車行業(yè)電池 1.9k 0

理想汽車選用NVIDIA DRIVE Thor為核心的車載計算機(jī)

NVIDIA汽車業(yè)務(wù)部副總裁吳新宙發(fā)表觀點(diǎn)說：“汽車行業(yè)如今正朝著集合智能化的方向快速發(fā)展，跨入高度自動駕駛階段。目前最為智能的AI汽車計算機(jī)非NVID...

2024-01-09 標(biāo)簽：NVIDIA汽車行業(yè)智能化 1.9k 0

OTA普及下的汽車信息安全

部分車企比如特斯拉、蔚來、零跑等車企就曾在未征得用戶同意的情況下，因OTA升級導(dǎo)致續(xù)航里程縮短，引發(fā)輿論爭議；廣汽豐田、威馬、長城等品牌旗下的部分純電車...

2022-04-27 標(biāo)簽：汽車行業(yè)OTAadas 1.9k 0

工信部將深度參與聯(lián)合國智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)協(xié)調(diào)活動

UN R155及UN R156兩項(xiàng)法規(guī)面向汽車制造商提出了總體管理要求，而與之配套的解讀文件為指南屬性。兩項(xiàng)解讀文件將對現(xiàn)有法規(guī)中的部分條款作出進(jìn)一步解...

2021-03-22 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.9k 0

汽車行業(yè)中的ISO 26262軟件合規(guī)性

它帶來了ISO 26262的其他產(chǎn)物，如SOTIF(預(yù)期功能的安全性)。SOTIF能夠幫助用戶去分析以及預(yù)防有關(guān)可能會造成不安全場景的預(yù)期功能的錯誤使用...

2022-09-20 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車行業(yè)航天器 1.8k 0

從汽車“新四化”看自動駕駛的發(fā)展方式

中國的汽車行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動車的彎道超車，到自動駕駛的起步追趕，都預(yù)示著中國汽車行業(yè)發(fā)展的野心，近幾年，汽車“新四化”的提出，給...

2022-04-29 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動駕駛電動化 1.8k 0

汽車行業(yè)芯片現(xiàn)狀

然而，供應(yīng)鏈的問題已經(jīng)開始顯現(xiàn)。2023年以來，全球芯片供應(yīng)危機(jī)一直困擾著汽車行業(yè)。由于產(chǎn)能不足、生產(chǎn)流程緩慢等問題導(dǎo)致供需不匹配，許多汽車制造商被迫停...

2023-11-10 標(biāo)簽：芯片汽車行業(yè)供應(yīng)鏈 1.8k 0

SDV影響汽車行業(yè)未來的三種方式

想象一下這樣的一個世界：汽車維護(hù)不再需要到汽車經(jīng)銷商處就能進(jìn)行，只需輕按按鈕或打個電話，就可以及時完成更新。在這個世界里，您的汽車可以使用多年，當(dāng)感覺過...

2025-01-10 標(biāo)簽：德州儀器汽車行業(yè)SDV 1.8k 0

小米SU7海灣藍(lán)實(shí)拍首亮相，定位于“C級高性能生態(tài)科技轎跑”

雷軍明確指出，智能電動車不僅是對汽車行業(yè)和消費(fèi)電子的融合，更是得益于小米在消費(fèi)電子領(lǐng)域的卓越技術(shù)功底。其首次問世的汽車名為SU7，SU象征速度至上，寓意...

2023-12-28 標(biāo)簽：汽車行業(yè)小米智能電動車 1.8k 0

Smart Eye宣布獲得韓國大型主機(jī)廠的12款新車型訂單

隨著我們不斷的從現(xiàn)有客戶處獲取新車型訂單，我們與世界領(lǐng)先汽車制造商的合作得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。” Smart Eye的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人MartinKra...

2023-12-08 標(biāo)簽：汽車行業(yè)DMS 1.8k 0