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在汽車工業(yè)中，汽車關(guān)鍵部位微型化和納米化的表面結(jié)構(gòu)對于其表面特性具有很大的影響，燃料供應(yīng)和驅(qū)動技術(shù)中的關(guān)鍵部件必須經(jīng)過精密制造和檢驗(yàn)。而激光共聚焦顯微鏡...

2023-02-21 標(biāo)簽：激光測量技術(shù)汽車工業(yè) 1.6k 0

CASAIM與彼歐集團(tuán)達(dá)成自動化3D視覺測量技術(shù)合作

CASAIM汽車部件自動化質(zhì)量控制

2023-02-21 標(biāo)簽：檢測自動化視覺測量 1.2k 0

2023年開年融資金額超20億！國產(chǎn)SiC產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完整，汽車、儲能產(chǎn)品落地

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近年來，SiC功率器件的大規(guī)模上車，國內(nèi)外廠商的SiC襯底、器件的產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目也在加速推進(jìn)。例如業(yè)界龍頭Wolfspeed...

2023-02-21 標(biāo)簽：融資碳化硅汽車 5.1k 0

馬斯克又反悔！全自動駕駛為什么割不掉毫米波雷達(dá)這個“闌尾”

您對本文有什么觀點(diǎn)？請?jiān)趥鞲衅鲗＜揖W(wǎng)公眾號本內(nèi)容底下留言討論，或在中國最大的傳感社區(qū)：傳感交流圈中進(jìn)行交流。獲取傳感器知識、報(bào)告，請點(diǎn)擊藍(lán)字查看《傳感...

2023-02-21 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛毫米波雷達(dá) 486 0

焊縫跟蹤系統(tǒng)在汽車行業(yè)的應(yīng)用價(jià)值

焊縫跟蹤在汽車制造過程中具有重要意義。汽車制造過程中，多方面的活動與特定的焊縫密切相關(guān)，所以使用焊縫跟蹤技術(shù)來跟蹤這些焊縫是非常重要的。焊縫跟蹤可以幫...

2023-02-20 標(biāo)簽：焊縫跟蹤汽車 823 0

逆變器的發(fā)展歷程

隨著新能源汽車的發(fā)展，科技的進(jìn)步，新能源汽車也慢慢的領(lǐng)先燃油車當(dāng)然這都離不開我們的逆變器。下面我就來簡紹一下我們?nèi)藗兩钪心苡玫侥孀兤鞯牡胤?，這里先...

2023-02-20 標(biāo)簽：逆變器汽車 1.4k 0

電子看板安燈系統(tǒng)企業(yè)需求點(diǎn)

由于總成車間電子看板安燈系統(tǒng)企業(yè)需求點(diǎn)產(chǎn)生詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃或者工序計(jì)劃，并因此產(chǎn)生生產(chǎn)資源的計(jì)劃，而每道工序包含很豐富的信息，可能與一定的人員、工資管理相...

2023-02-20 標(biāo)簽：電子看板汽車 921 0

自動駕駛感知系統(tǒng)的未來之路

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，人工智能技術(shù)逐漸走入大眾視野，其中自動駕駛技術(shù)則是人工智能技術(shù)中的重要應(yīng)用，自動駕駛技術(shù)的主要目標(biāo)是讓汽車可以自主行駛，減少駕...

2023-02-20 標(biāo)簽：傳感器感知系統(tǒng)自動駕駛 1.6k 0

圓形連接器報(bào)到！汽車高壓連接家族再添一枚大將

您可能知道，在新能源汽車的輔機(jī)上，包括車載充電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、PTC加熱器以及電池包的輔機(jī)接口等部位，TE Connectivity(TE)久經(jīng)考驗(yàn)的H...

2023-02-19 標(biāo)簽：連接器汽車 467 0

美國欲遷回充電樁產(chǎn)業(yè)鏈，55%零部件本土供應(yīng)，對國產(chǎn)出海影響有限

電子發(fā)燒友網(wǎng)（文/黃山明）近日，美國政府在歷經(jīng)八個月的討論后，發(fā)布了充電樁的最終規(guī)定，要求受到政府資助的電動汽車充電樁必須在美國生產(chǎn)。同時(shí)從2024年7...

2023-02-19 標(biāo)簽：充電樁零部件汽車 4.4k 0

8-11 顆攝像頭成L4標(biāo)配，ADAS助推車載CIS朝高像素、高動態(tài)迭代

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在CIS芯片中，智能手機(jī)是主要的市場應(yīng)用場景，2020年的市場占有率達(dá)到68%，接下來是計(jì)算機(jī)、安防、汽車、醫(yī)療、航空等領(lǐng)...

2023-02-20 標(biāo)簽：攝像頭 CIS 汽車 4.5k 0

汽車電氣化推動功率電感市場增長，汽車電感向大功率發(fā)展

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）任何電感器在通電后，都會有一定的功率，如果電感器的電流遠(yuǎn)小于導(dǎo)體的允許電流，一般不稱其為功率電感器。所謂功率電感一般是指電...

2023-02-19 標(biāo)簽：功率電感廠商汽車 3.5k 0

佛羅里達(dá)州最大縣公立學(xué)區(qū)安裝Valens音視頻連接產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)教室現(xiàn)代化

2月17日，影音和汽車市場高速連接解決方案供應(yīng)商Valens Semiconductor（NYSE: VLN）宣布，將在佛羅里達(dá)州最大的縣公立學(xué)區(qū)——邁...

2023-02-17 標(biāo)簽：攝像頭 Valens 汽車 875 0

立訊精密多元化布局，汽車、通訊等業(yè)務(wù)多線并行

2022年已經(jīng)過去，從眾多消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈公司公布的2022年業(yè)績來看，凈利潤較上年均有增長，可見消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績明顯回暖。經(jīng)歷行業(yè)的“寒冬期”后，...

2023-02-16 標(biāo)簽：通訊汽車 1.9k 0

速銳得原廠CAN協(xié)議實(shí)現(xiàn)豐田照明系統(tǒng)總成升級實(shí)現(xiàn)隨動轉(zhuǎn)向方案

你知道嗎，現(xiàn)在大多數(shù)車型的LED大燈總成需要原廠CAN協(xié)議，才能支持改裝后的汽車大燈總成實(shí)現(xiàn)完美兼容，而原有采用直接控制開關(guān)的方式，已經(jīng)造成很多LED大...

2023-02-16 標(biāo)簽：led CAN AI 1.4k 0

虹科HiveMQ MQTT解決方案在奔馳汽車制造中的應(yīng)用

虹科HiveMQ 是一個基于 MQTT 數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ牌脚_，旨在將數(shù)據(jù)快速、高效、可靠地傳遞給連接的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，虹科HiveMQ 使用 MQTT 協(xié)議在...

2023-02-16 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)VDS MQTT 1.2k 0

TE Connectivity汽車事業(yè)部：傾力投資深耕中國，產(chǎn)研合璧賦能汽車智電化

? （泰科電子，簡稱“TE”）中國汽車事業(yè)部宣布，其投資1.32億元人民幣打造的TE中國昆山工廠（以下簡稱“昆山工廠”）一期開業(yè)暨二期擴(kuò)建奠基儀式隆重...

2023-02-15 標(biāo)簽：連接器智能化汽車 1k 0

DEKRA德凱為同馭汽車科技頒發(fā)ISO 26262:2018 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證證書

上海2023年2月15日 /美通社/ --同馭汽車科技（以下簡稱"同馭"）獲得DEKRA德凱ISO 26262:2018 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證證...

2023-02-15 標(biāo)簽：汽車 1.7k 0

為什么你需要一款激光雷達(dá)版智己LS7 ？（一）

智己LS7所搭載的RoboSense（速騰聚創(chuàng)）M系列激光雷達(dá)，如何為其高階智能輔助駕駛能力，提供非同凡響的“智慧”助力？

2023-02-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)汽車 1.8k 0

特控助力新能源汽車充電樁建設(shè)，推動綠色發(fā)展

隨著“雙碳”目標(biāo)的制定與推進(jìn)，新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車，光伏、風(fēng)電等可再生清潔能源，已成為未來發(fā)展的大趨勢。充電樁，是新能源汽車發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。...

2023-02-15 標(biāo)簽：工控機(jī)服務(wù)器充電樁 830 0

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京瓷株式會社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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74LS00是一個內(nèi)部擁有四個獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會及科技創(chuàng)新咨詢委員會相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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