如何迅速、準(zhǔn)確地診斷汽車故障

要準(zhǔn)確迅速地進(jìn)行汽車故障診斷，駕駛員必須首先熟悉各種故障發(fā)生、發(fā)展的原理及規(guī)律，弄清發(fā)生故障的過(guò)程和確切的癥狀，然后進(jìn)一步診斷和檢查試驗(yàn)，即通過(guò)由表及里...

2020-06-02 標(biāo)簽：汽車 1.3k 0

超5億美元！滴滴自動(dòng)駕駛完成國(guó)內(nèi)行業(yè)單筆最大融資

滴滴未來(lái)公司將加大在自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同及相關(guān)AI技術(shù)領(lǐng)域的投入，同時(shí)也將進(jìn)一步加深與汽車上下游產(chǎn)業(yè)合作，推進(jìn)開(kāi)展自動(dòng)駕駛載人應(yīng)用，提升出行安全和效率。

2020-05-31 標(biāo)簽：融資自動(dòng)駕駛滴滴 1.3k 0

蘋果逐漸顛覆汽車市場(chǎng)?今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元

大量資金涌入研發(fā)領(lǐng)域，是蘋果和其他科技公司可能會(huì)“逐漸顛覆”汽車市場(chǎng)的原因之一。

2020-05-27 標(biāo)簽：蘋果汽車 1.1k 0

PSA與FCA合并后成為收入第三的汽車集團(tuán)

具體而言，雙方業(yè)務(wù)將以50:50的比例合并，而這也意味著全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團(tuán)將要誕生。

2019-12-19 標(biāo)簽：psa汽車 3.4k 0

賽迪顧問(wèn)李珂：我國(guó)汽車智能傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)與建議

智能傳感器的需求不斷增大，未來(lái)汽車智能傳感器將向著微型化、低成本、高性能的方向發(fā)展，未來(lái)汽車智能傳感器的軟件與算法將起到核心的作用。

2019-11-27 標(biāo)簽：MEMS雷達(dá)智能傳感器 2.6k 0

安森美半導(dǎo)體發(fā)布2019年第3季度業(yè)績(jī)

安森美2019年第3季度總收入為1,381.8百萬(wàn)美元，較2018年第3季度下跌約10%。2019年第3季度的收入較2019年第2季度上什約3%。

2019-10-28 標(biāo)簽：安森美工業(yè)汽車 1.0萬(wàn) 0

大勢(shì)所趨下:共論汽車節(jié)能技術(shù)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

隨著石油資源緊缺及環(huán)境污染的日益加重，各國(guó)開(kāi)始不斷收緊汽車燃油消耗及排放標(biāo)準(zhǔn)，于是，更為節(jié)能環(huán)保的車輛開(kāi)始受到人們的青睞。對(duì)于已有百年多歷史的內(nèi)燃機(jī)而言...

2019-09-11 標(biāo)簽：內(nèi)燃機(jī)汽車 1.4k 0

2019年功率器件何以在“跌”聲中“維穩(wěn)”？

從今年上半年來(lái)看，功率器件價(jià)格穩(wěn)中有跌。汽車級(jí)、高性能的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品由于供應(yīng)廠商有限，價(jià)格依然堅(jiān)挺。但中低端應(yīng)用領(lǐng)域，由于國(guó)產(chǎn)品牌的產(chǎn)能提升以及廠商增多，...

2019-08-05 標(biāo)簽：東芝半導(dǎo)體工業(yè) 2.6k 0

汽車市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)

隨著車載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車市場(chǎng)對(duì)無(wú)線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車市場(chǎng)也...

2019-08-04 標(biāo)簽：藍(lán)牙汽車 4.6k 0

新型熱電材料幫助防止汽車零部件過(guò)熱

該研究的研究人員表示，該材料能夠幫助防止電子設(shè)備、車輛和其他零部件過(guò)熱。此外，該材料非常便宜，但是性能卻與傳統(tǒng)的、更昂貴的材料一樣好，未來(lái)研究人員將致力...

2019-08-10 標(biāo)簽：熱電材料汽車 1.4k 0

氫燃料電池汽車6月裝機(jī)量環(huán)比上漲156.4%，頭部特征顯現(xiàn)

氫燃料電池汽車的市場(chǎng)體量較小，但在全球氫能產(chǎn)業(yè)如火如荼發(fā)展的影響下，加上國(guó)家相關(guān)政策的積極扶持，我國(guó)的氫燃料電池汽車在2019年呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市...

2019-07-16 標(biāo)簽：新能源氫燃料電池 2.9k 0

汽車行業(yè)人工智能應(yīng)用現(xiàn)狀及展望

面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車行業(yè)希望借助人工智能技術(shù)降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文從技術(shù)、場(chǎng)景、應(yīng)用案例等角度闡述了人工智能在汽車行業(yè)中的發(fā)展與趨勢(shì)。

2019-06-11 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)語(yǔ)音識(shí)別人工智能 1.3萬(wàn) 0

四大工業(yè)機(jī)器人巨擘早已在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域屯兵養(yǎng)馬

我們?cè)谔峁I(yè)4.0或者智能制造的時(shí)候，免不了要提到機(jī)器人的“四大家族”——庫(kù)卡、ABB、發(fā)那科、安川，因?yàn)樽鳛槟壳爸悄芑阶罡叩墓I(yè)機(jī)器人企業(yè)，他們?cè)?..

2019-05-05 標(biāo)簽：機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng)汽車 4.5k 0

汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的電子化進(jìn)程

隨著汽車的不斷“電子化”與“系統(tǒng)化”，汽車也不再是一個(gè)單純的機(jī)械，而是成為了多種電子系統(tǒng)和各個(gè)機(jī)械部件結(jié)合的產(chǎn)物

2019-04-26 標(biāo)簽：電子自動(dòng)駕駛汽車 4.3k 0

從奔馳漏油事件看PCB小批量市場(chǎng)，廠商薅用戶羊毛到底何時(shí)休？

無(wú)獨(dú)有偶，半路加價(jià)，套路百出的“潛規(guī)則”也并非汽車行業(yè)的專利，且不比較其他行業(yè)，就與汽車產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的PCB行業(yè)來(lái)說(shuō)，也充斥著不少讓用戶無(wú)奈的“暗病”。

2019-04-23 標(biāo)簽：PCB汽車 1.9k 0

2019年全球車市將下滑，但電動(dòng)汽車成長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)28%

2019年全球汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估為9,440萬(wàn)臺(tái)，相較于2018年衰退0.8%。盡管全球車市規(guī)模下滑，但汽車廠轉(zhuǎn)為搶攻電動(dòng)汽車市場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)估20...

2019-04-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車節(jié)能減排充電樁 1.5k 0

鏢神汽車自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈智能控制系統(tǒng)自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈

2019-04-01 標(biāo)簽：智能控制自適應(yīng)系統(tǒng) 1.2k 0

燃料電池為什么不普及

人類對(duì)于環(huán)保的探究無(wú)窮無(wú)盡，純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力汽車，燃料電池汽車，甚至核電池汽車。不過(guò)受制于技術(shù)難度，以及高昂的普及成本，燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽...

2019-03-19 標(biāo)簽：燃料電池汽車 1.1萬(wàn) 0

學(xué)起來(lái)！汽車加滿油，為什么后半箱總是不耐燒？-即刻金服

2019-03-14 標(biāo)簽：汽車 230 0