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汽車資訊

詳解汽車LED的應(yīng)用和封裝

2023-12-04 標(biāo)簽：led 封裝焊接 1.5k 0

瞻芯電子榮獲“汽車芯片50強(qiáng)”獎(jiǎng)，展現(xiàn)技術(shù)水平

2023年11月28日，瞻芯電子在北京舉辦的“芯向亦莊”汽車芯片大賽中脫穎而出，憑借其車規(guī)級(jí)碳化硅(SiC)MOSFET產(chǎn)品的卓越性能和創(chuàng)新特點(diǎn)，榮獲“...

2023-12-01 標(biāo)簽：芯片汽車瞻芯電子 1.2k 0

估值預(yù)期不匹配？傳極氪暫停美國IPO計(jì)劃

吉利方面表示：“極氪的出售是在市場條件允許的時(shí)候開始的，必須在美國證券交易委員會(huì)（sec）的相關(guān)注冊(cè)聲明生效之后才能實(shí)行?！闭桨l(fā)表之日

2023-11-30 標(biāo)簽：ipo 吉利汽車 1.5k 0

廣汽埃安：泰國工廠一期預(yù)計(jì)明年7月建成

在渠道配置方面，這是泰國的在各經(jīng)銷商集團(tuán)和密切配合，目前34個(gè)銷售店和成功地確定了服務(wù)中心，今年年底之前確定50個(gè)銷售店和服務(wù)中心，并建設(shè)2024年70...

2023-11-30 標(biāo)簽：SUV 廣汽轎跑 1.4k 0

從極狐新車看北汽藍(lán)谷如何讀懂消費(fèi)者

現(xiàn)如今,最卷的行業(yè)市場非新能源汽車莫屬,各大車企更專注精耕細(xì)作的能力鍛煉。其中,依托實(shí)際出行場景進(jìn)行造車的做法,被專業(yè)人士認(rèn)為是有效路徑,甚至是充分滿足...

2023-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 628 0

基于CANoe的高性能測試系統(tǒng)解決方案

隨著對(duì)于汽車功能性、安全性、舒適性等需求的日益增長，汽車上的ECU功能也變得越來越強(qiáng)大。部分ECU開始采用多核處理器，需要處理多個(gè)通信系統(tǒng)并執(zhí)行復(fù)雜的控...

2023-11-30 標(biāo)簽：測試系統(tǒng)CANoe 汽車 1.8k 0

極狐告訴你，什么才是健康安全的“滿分”座駕

如果把汽車比作我們重要伙伴,他最應(yīng)該達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)? 動(dòng)力?舒適?智能?都不是,作為可靠的汽車產(chǎn)品,首先應(yīng)該最大程度確保健康安全,這也是很多人在選擇座駕時(shí)...

2023-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 729 0

汽車懸架底盤部件自動(dòng)化生產(chǎn)線3d檢測藍(lán)光三維測量自動(dòng)化設(shè)

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于汽車零部件的制造質(zhì)量和精度要求也在不斷提高。汽車懸架底盤部件作為汽車的重要組成部分，其制造質(zhì)量和精度直接影響到整車的性能和安...

2023-11-29 標(biāo)簽：藍(lán)光自動(dòng)化三維測量 1.4k 0

度亙核芯VCSEL產(chǎn)品-東方紅通過AEC-Q102車規(guī)認(rèn)證

經(jīng)過數(shù)月的嚴(yán)苛測試與審核，2023年11月20日，度亙核芯VCSEL芯片系列產(chǎn)品-東方紅順利通過AEC-Q102車規(guī)認(rèn)證。同時(shí)，度亙天元公司也于本月通過...

2023-11-29 標(biāo)簽：芯片模組汽車 2.9k 0

服務(wù)汽車全生命周期，Imagination詳解智能座艙解決方案

上周，2023智能汽車芯片技術(shù)研討會(huì)（AutoSemi）在上海圓滿舉辦，來自O(shè)EM、一級(jí)供應(yīng)商、汽車半導(dǎo)體設(shè)計(jì)等專業(yè)人士圍繞汽車半導(dǎo)體相關(guān)議題展開討論。...

2023-11-29 標(biāo)簽：imagination 汽車智能座艙 1.2k 0

重磅！航順芯片HK32AUTO39A家族通過AEC-Q100 Grade 1可靠性認(rèn)證

近日，深圳市航順芯片技術(shù)研發(fā)有限公司（下文稱“航順芯片”）HK32AUTO39A家族產(chǎn)品經(jīng)第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)廣電計(jì)量檢測集團(tuán)（下文稱“廣電計(jì)量”）嚴(yán)格的...

2023-11-28 標(biāo)簽：mcu 汽車航順芯片 2.6k 0

駕馭未來，智能化管理——汽車ERP系統(tǒng)

在汽車行業(yè)競爭日益激烈的今天，如何提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度成為汽車制造企業(yè)亟需解決的難題。為解決這一問題，汽車企業(yè)資源計(jì)劃...

2023-11-28 標(biāo)簽：ERP 汽車 1.3k 0

?最具發(fā)展?jié)摿Φ钠叽笮虏牧袭a(chǎn)業(yè)

我國新材料產(chǎn)業(yè)正處于由中低端產(chǎn)品自給自足向中高端產(chǎn)品自主研發(fā)、進(jìn)口替代的過渡階段；國內(nèi)高端新材料技術(shù)和生產(chǎn)偏弱，近年來產(chǎn)能雖有顯著提高，但未能滿足國內(nèi)高...

2023-11-28 標(biāo)簽：半導(dǎo)體材料汽車 2.1k 0

分析丨汽車降本，車載LiDAR成本最低多少？

特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)劃沒有采納激光雷達(dá)（下文簡稱LiDAR），CEO馬斯克認(rèn)為價(jià)格昂貴的傳感器并非自動(dòng)駕駛所需；反觀國內(nèi)車企對(duì)于激光雷達(dá)顯得更加“包容...

2023-11-28 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.8k 0

華為智選車還有續(xù)集,北汽藍(lán)谷能否再創(chuàng)驚喜？

如果說2021年華為與賽力斯合作時(shí),“華為究竟能為車企帶來什么”的問題尚且要打上問號(hào),兩年后的今天,華為智選光環(huán)籠罩下的賽力斯、智界等一系列車型以亮眼的...

2023-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車華為汽車 782 0

銷量攀升,北汽極狐穩(wěn)抓出海機(jī)遇

如果用一個(gè)字來形容2023年中國新能源汽車市場,“卷”字再合適不過了。與之形成鮮明對(duì)照的是,中國新能源汽車卻在海外市場“殺”瘋了,連德國總理也不得不出來...

2023-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 742 0

傳比亞迪多款車型再降價(jià)！最高優(yōu)惠1.5萬元

汽車分析師劉昊表示：“年底將有多款受歡迎的車型上市或上市，而且汽車企業(yè)也將加快年底銷售的步伐，接連推出促銷手段，因此市場競爭將更加激烈?！彼硎荆骸氨葋?..

2023-11-27 標(biāo)簽：比亞迪汽車 1.1k 0

浙江3a彈簧有限公司選購我司JB-JM5耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)

　　JB-JM5耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)也叫多功能耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，主要用于準(zhǔn)確再現(xiàn)由飛濺的砂礫造成的破化現(xiàn)象，多功能耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)適用于外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)...

2023-11-27 標(biāo)簽：制造試驗(yàn)機(jī)汽車 980 0

優(yōu)質(zhì)“朋友圈”拓展,北汽新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)盡顯

2023年,中國新能源汽車?yán)^續(xù)一路高歌。這背后,有國家宏觀政策的大力支持,更重要的動(dòng)力來自車企與其他頭部企業(yè)的融合創(chuàng)新。在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新...

2023-11-24 標(biāo)簽：新能源汽車 710 0

汽車行業(yè)軟件代碼滿足功能安全與信息安全的最佳實(shí)踐

北匯首次聯(lián)合嵌入式靜態(tài)分析領(lǐng)域公認(rèn)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及先驅(qū)Perforce公司，并邀請(qǐng)到其合規(guī)總監(jiān)Jill Britton女士與大家一起討論當(dāng)前的汽車趨勢(shì)，以及...

2023-11-23 標(biāo)簽：信息安全 MISRA 功能安全 1.4k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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COB

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高頻電容

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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
dcdc轉(zhuǎn)換器

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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
檢測電路圖

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VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
CD4069

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特斯拉線圈

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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
過零檢測電路

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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測。可作開關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
AIoT

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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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逆變器電路圖

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慕尼黑上海電子展

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功放板

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紫光同創(chuàng)

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深圳市紫光同創(chuàng)電子有限公司，緊跟國際設(shè)計(jì)技術(shù)前沿，立足國內(nèi)市場需求，進(jìn)行半導(dǎo)體芯片及EDA設(shè)計(jì)工具的開發(fā)。公司主要產(chǎn)品為高性能可重構(gòu)系統(tǒng)芯片，產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類通信設(shè)備、終端設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備。
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科創(chuàng)板

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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
74LS00

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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