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汽車

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汽車資訊

汽車市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)

隨著車載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信,汽車市場(chǎng)對(duì)無(wú)線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí),藍(lán)牙(Bluetooth )技術(shù)在汽車市場(chǎng)也...

2019-08-04 標(biāo)簽:藍(lán)牙汽車 4.7k 0

關(guān)于汽車氛圍燈,你知道多少?

關(guān)于汽車氛圍燈,你知道多少?

各位早安,今天是TUESDAY,大家一起努力搬磚吧!前兩期我們關(guān)注了汽車大燈,這一期,讓我們把目光轉(zhuǎn)向汽車氛圍燈~(yú)氛圍燈又稱LED氛圍燈,是一種具有裝飾...

2022-08-19 標(biāo)簽:汽車 4.7k 0

人體存在感應(yīng)+毫米波雷達(dá)技術(shù),你知道多少?

人體存在感應(yīng)+毫米波雷達(dá)技術(shù),你知道多少?

毫米波雷達(dá),經(jīng)常關(guān)注身邊的智能科技的話一定不會(huì)陌生,毫米波雷達(dá)在很早之前就已經(jīng)廣泛應(yīng)用在軍事以及汽車領(lǐng)域上,在現(xiàn)在的汽車上,不論在那個(gè)價(jià)位上的汽車,廠商...

2023-01-10 標(biāo)簽:雷達(dá)汽車 4.6k 0

應(yīng)對(duì)海量數(shù)據(jù)挑戰(zhàn),如何基于Euro NCAP標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展高效智駕測(cè)試與評(píng)估?

應(yīng)對(duì)海量數(shù)據(jù)挑戰(zhàn),如何基于Euro NCAP標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展高效智駕測(cè)試與評(píng)估?

自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展,海量數(shù)據(jù)和復(fù)雜場(chǎng)景帶來(lái)性能與安全評(píng)估挑戰(zhàn)。如何高效管理數(shù)據(jù)、挖掘關(guān)鍵場(chǎng)景并滿足以Euro NCAP為代表的嚴(yán)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),成為行業(yè)核...

2025-02-12 標(biāo)簽:測(cè)試仿真數(shù)據(jù)處理 4.6k 0

新功能發(fā)布 | TSMaster如何實(shí)現(xiàn)J1939多幀報(bào)文收發(fā)

新功能發(fā)布 | TSMaster如何實(shí)現(xiàn)J1939多幀報(bào)文收發(fā)

前言眾所周知,J1939協(xié)議是由美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)定義的一組標(biāo)準(zhǔn)。J1939標(biāo)準(zhǔn)用于卡車、公共汽車和移動(dòng)液壓等重型車輛。如今大多數(shù)車輛都通過(guò)C...

2022-09-06 標(biāo)簽:汽車 4.6k 0

軟件定義汽車時(shí)代,汽車線束如何“化繁為簡(jiǎn)、以少為多”?

當(dāng)前,隨著汽車智能化趨勢(shì)日益凸顯,車上的電子設(shè)備可謂是琳瑯滿目。同時(shí),為了打造個(gè)性化的用戶體驗(yàn),各個(gè)車載功能模塊高度互聯(lián)。汽車線束作為互聯(lián)的紐帶之一,在...

2022-05-11 標(biāo)簽:電子設(shè)備汽車智能汽車 4.6k 0

汽車將是華為的下一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)?

據(jù)36氪報(bào)導(dǎo)文章, 華為 戰(zhàn)略部門(mén)上個(gè)月發(fā)文,表明未來(lái) 1 年的戰(zhàn)略重點(diǎn)就在車聯(lián)網(wǎng)。今年 10 月,包括任正非、徐直軍、郭平在內(nèi),所有華為的最高層將會(huì)齊...

2018-06-09 標(biāo)簽:華為5g汽車 4.6k 0

國(guó)產(chǎn)車不缺芯片嗎 國(guó)產(chǎn)汽車芯片該如何發(fā)展

為什么全世界的汽車都缺芯片?而國(guó)產(chǎn)車相對(duì)要好一些呢,特別是新能源車一直在放量,好像并沒(méi)有受到影響。

2021-12-16 標(biāo)簽:芯片汽車 4.6k 0

汽車行業(yè)“亂世”之下:一年超20家品牌宣布裁員/降薪,供應(yīng)鏈面臨降本博弈

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)外媒消息顯示,日產(chǎn)汽車公司計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員9000人,涉及日本國(guó)內(nèi)員工和海外員工,將在2026財(cái)年之前完成。在汽車行業(yè)...

2025-01-22 標(biāo)簽:汽車 4.6k 0

四大工業(yè)機(jī)器人巨擘早已在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域屯兵養(yǎng)馬

我們?cè)谔峁I(yè)4.0或者智能制造的時(shí)候,免不了要提到機(jī)器人的“四大家族”——庫(kù)卡、ABB、發(fā)那科、安川,因?yàn)樽鳛槟壳爸悄芑阶罡叩墓I(yè)機(jī)器人企業(yè),他們?cè)?..

2019-05-05 標(biāo)簽:機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng)汽車 4.6k 0

史上最強(qiáng)?520線激光雷達(dá)上車!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)?目前市面上的前向激光雷達(dá)主要集中在128線,最高的也不過(guò)是192線。但極氪在最近舉辦的極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上,公布了極氪9...

2025-07-14 標(biāo)簽:激光雷達(dá)固態(tài)激光雷達(dá)汽車 4.6k 0

助力汽車智能化 玩轉(zhuǎn)最新LED陣列管理器

近期,Maxim Integrated汽車產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)管理總監(jiān)Tamer Kira接受了多家中國(guó)媒體的專訪,分享了Maxim最新的汽車照明技術(shù)以及解決...

2018-11-30 標(biāo)簽:LED汽車 4.5k 0

科大訊飛車載智能音頻管理系統(tǒng)獲評(píng)中國(guó)汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果

科大訊飛車載智能音頻管理系統(tǒng)獲評(píng)中國(guó)汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果

6月27日至29日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在武漢隆重召開(kāi),大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)了創(chuàng)新成果推薦TO...

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1440線激光雷達(dá)上線!百款新車亮相,哪家激光雷達(dá)成為車企心頭好?

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(電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹)近日,海外調(diào)研機(jī)構(gòu)Research And Markets.com發(fā)布《2024-2025年汽車激光雷達(dá)行業(yè)報(bào)告》。2025年初...

2025-05-02 標(biāo)簽:激光雷達(dá)汽車 4.5k 0

8-11 顆攝像頭成L4標(biāo)配,ADAS助推車載CIS朝高像素、高動(dòng)態(tài)迭代

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在CIS芯片中,智能手機(jī)是主要的市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,2020年的市場(chǎng)占有率達(dá)到68%,接下來(lái)是計(jì)算機(jī)、安防、汽車、醫(yī)療、航空等領(lǐng)...

2023-02-20 標(biāo)簽:攝像頭CIS汽車 4.5k 0

數(shù)據(jù)中心/汽車/Chiplet新動(dòng)能,芯片IP筑基石,加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同

IP是芯片中具有獨(dú)立功能的可復(fù)用模塊也是芯片設(shè)計(jì)的靈魂,可幫助芯片設(shè)計(jì)減少設(shè)計(jì)工作量,提升設(shè)計(jì)效率。IP公司也是能夠更早觸及到行業(yè)變化和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)...

2022-09-09 標(biāo)簽:芯片IP數(shù)據(jù)中心 4.5k 0

為什么要使用環(huán)境光傳感器

為什么要使用環(huán)境光傳感器

Other Parts Discussed in Post: OPT3001, OPT3001-Q1當(dāng)夜幕降臨,汽車儀表盤(pán)上有一雙“眼睛”默默地感知周圍...

2022-01-14 標(biāo)簽:汽車 4.5k 0

汽車熱泵產(chǎn)生的效益可以彌補(bǔ)成本?熱泵投資回報(bào)案例分析

熱泵讓車輛的氣候控制系統(tǒng)的成本上升了50%,但是捷豹最新車型和電動(dòng)校車的應(yīng)用案例表明,如果能改善設(shè)計(jì),熱泵產(chǎn)生的效益完全可以彌補(bǔ)這些額外成本。

2018-12-22 標(biāo)簽:熱敏電阻汽車 4.5k 0

回顧疫情之下裁員、降薪 汽車行業(yè)的驕傲還能堅(jiān)持多久

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上海的疫情導(dǎo)致封城、停產(chǎn)停業(yè),很多汽車供應(yīng)鏈上的廠商都庫(kù)存不足,很多汽車交期都要往后推,我們來(lái)回顧一下此前疫情剛開(kāi)始的階段,或許可以給大家更多不一樣的看...

2022-04-29 標(biāo)簽:上汽汽車 4.5k 0

集成過(guò)流保護(hù)功能的小封裝N+NMOS的全橋柵極驅(qū)動(dòng)芯片TMI8723-Q1

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拓爾微TMI8723-Q1可滿足以上特性,集成過(guò)流保護(hù)功能的單通道N+NMOS的全橋柵極驅(qū)動(dòng)芯片,采用小型QFN3x3封裝.

2023-10-12 標(biāo)簽:芯片汽車 4.5k 0

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TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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