福特高管對電動汽車盈利前景看好，新一代產(chǎn)品有望實現(xiàn)盈利

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利確認，市場需要價格親民的電動汽車，福特將在下一代產(chǎn)品中推出這類車型。他承諾這些車型將實現(xiàn)盈利，并將提高產(chǎn)量以滿足混合動力車型如F...

2024-04-25 標簽：電動汽車混合動力福特 927 0

奧迪Q7和Q8插電混動版升級電池和動力系統(tǒng)，純電續(xù)航最長85公里

外形上，插電混合動力版本與普通燃油版保持一致，但在駕駛員座椅后側增設充電接口。此外，還配有黑色外觀套件，尾部無明顯區(qū)別。

2024-04-24 標簽：混合動力動力系統(tǒng)奧迪 1.3k 0

挪威電動汽車將超越汽油車，但超越柴油車尚需時日

據(jù)報道，挪威電動車銷量日益增加，有望在今年底之前超越汽油車成為主流。自2009年以來，挪威汽油車數(shù)量不斷下降，但電動車卻在穩(wěn)步上升。目前，挪威已有近70...

2024-04-23 標簽：混合動力乘用車純電動車 1.1k 0

一汽豐田格瑞維亞新款MPV上市，提供六種座椅布局與豐富舒適配置

在座艙配置上，格瑞維亞舒適版與豪華版配備高級合成皮革座椅，高配版更是升級為豪華真皮座椅，并配備一鍵啟動、智能無鑰匙進入系統(tǒng)、智能防夾電動尾門以及第二排/...

2024-04-22 標簽：混合動力豐田一汽 1.5k 0

吉利控股減持沃爾沃股份，仍掌握重要股權

實際上，這并非吉利近期首次減持沃爾沃股票。早在2023年11月17日，吉利就曾宣布出售少量沃爾沃汽車股票，減持后，其持股比例將由82%降至78.7%，所...

2024-04-22 標簽：混合動力吉利純電動車 1.5k 0

雪鐵龍C3 Aircross SUV新款開啟預定，采用全新設計語言?

這輛車采納了全新的雪鐵龍品牌 LOGO，沿用了新款 C3 的新設計語言，在保持時尚風格的同時增添了硬朗氣息。車身長達 4.39 米，軸距較長，提供更為寬...

2024-04-19 標簽：混合動力智能汽車雪鐵龍 1.1k 0

現(xiàn)代汽車銷量下滑，純電動車銷量倍增，插電式混動和氫燃料電表現(xiàn)尚可

更引人關注的是，現(xiàn)代汽車在插電式混合動力及純電動車領域的表現(xiàn)同樣不佳，銷量下滑約三分之一。上月，現(xiàn)代和捷尼賽思的插電式汽車批發(fā)銷量為21，565輛，同比...

2024-04-15 標簽：混合動力純電動車現(xiàn)代汽車 1k 0

梅賽德斯-奔馳電動版G級將亮相2024北京車展

據(jù)了解，從自2019年起，奔馳首席執(zhí)行官Ola K?llenius就已布局G級電動車項目。最初，K?llenius曾考慮選擇停產(chǎn)這款著名越野車型，而非進...

2024-04-09 標簽：混合動力奔馳電動化 1.2k 0

嵐圖夢想家EV新增兩款車型，續(xù)航里程分別為510公里和650公里

3 月 14 日消息，嵐圖汽車旗下夢想家 EV 的產(chǎn)品線再添新丁——長續(xù)航卓越版與超長續(xù)航尊貴版兩款新配置。據(jù)了解，其 CLTC 純電續(xù)航里程分別達到了...

2024-03-14 標簽：混合動力電機系統(tǒng)充電接口 1.5k 0

奇瑞T10申報目錄，搭載鯤鵬超能C-DM插電混動系統(tǒng)

據(jù)了解，此次申報的車型共分為五座及六座版兩種規(guī)格，車身尺寸分別為4850×1930×1712mm，軸距2820mm；而五座車型的整備重量為1935kg，...

2024-03-13 標簽：混合動力驅動系統(tǒng)奇瑞 1.3k 0

東風奕派eπS08新車型現(xiàn)身工信部，提供增程與純電兩種驅動方式

據(jù)悉，這款新車的長寬高尺寸為5002 x 1972 x 1732mm，軸距是3025mm，其基本重量在2228至2189kg之間。車頭和尾部的橫向貫穿式...

2024-03-13 標簽：混合動力純電動車東風 992 0

豐田增持松下合資公司Primearth EV Energy股權，布局電動汽車電池市場

PEVE成立于1996年，原名為Panasonic EV Energy，由松下控股60%，豐田控股40%；歷經(jīng)股權變更后，豐田的持股比例上升至當前的80...

2024-03-07 標簽：電動汽車混合動力豐田 1.5k 0

豐田斥資110億雷亞爾，巴西再添2000個就業(yè)機會

此外，巴西副總統(tǒng)及工業(yè)部長大衛(wèi)·阿爾坎明（Geraldo Alckmin）也對此表示了肯定，并強調這批投資將催生出約兩千個新的工作機會。

2024-03-04 標簽：混合動力SUV豐田汽車 1k 0

比亞迪2024款騰勢D9將于3月6日發(fā)布，采用DM-i超級混動及e平臺技術

截至去年底，得益于累售119000輛的優(yōu)秀表現(xiàn)，騰勢D9成功奪魁成為2023年度國內MPV市場銷售冠軍。騰勢D9官方報價區(qū)間為34.98-46.58萬不...

2024-03-01 標簽：比亞迪混合動力遠程控制 1.9k 0

比亞迪海豹DM-i榮耀版即將問世，增配降價策略能否延續(xù)？

據(jù)懂車帝透露，比亞迪的“榮耀版”產(chǎn)品線正不斷擴大，海洋網(wǎng)的中型插電式混合動力轎車海豹DM-i亦有望推出榮耀版。鑒于此前的慣例，海豹DM-i榮耀版可能會繼...

2024-02-28 標簽：發(fā)動機比亞迪混合動力 1.5k 0

上汽大眾ID.7 S純電轎車實車照曝光，8月上市

這輛新能源車由純電平臺MEB所研發(fā)，是一汽-大眾ID.7 VIZZION的姐妹車型。遺憾地被網(wǎng)友們戲謔為“電動版帕薩特”或“電動版邁騰”（雖然第九代帕薩...

2024-02-26 標簽：動力電池混合動力新能源車 1.9k 0

云內動力2023年預計凈虧損9.8億元，成本攀升與市場競爭為主要原因

首先，2023年全行業(yè)競爭加劇，公司為了提升競爭力，在研發(fā)和營銷上增加了投入，這使得經(jīng)營費用增大，而營收不能填補成本缺口，從而使凈利潤為負數(shù)。

2024-01-29 標簽：混合動力零部件 1.9k 0

現(xiàn)代汽車重慶工廠16.2億元售出，產(chǎn)能達30萬輛

據(jù)悉，這并非是重慶工廠的首次出讓嘗試。北京現(xiàn)代原計劃將它以 36.8 億元的底價出售，但未能成功。隨后在 2023 年 8 月與 9 月間再度嘗試拍賣，...

2024-01-17 標簽：混合動力純電動北京現(xiàn)代 1.5k 0

我國新能源汽車占比首次突破40%

2023年11月，乘用車市場零售銷量達到208萬輛，與去年同期相比增加了26%，與前一個月相比增加了2.4%。其中，自主品牌零售銷量為115萬部，同比增...

2023-12-11 標簽：混合動力乘用車新能源車 1.1k 0

寶馬汽車5系車型引入插電式混合動力驅動模式

寶馬530e 車型和寶馬550e xDrive車型采用了最新的寶馬eDrive電驅系統(tǒng)，其中專門為混合動力車型驅動系統(tǒng)開發(fā)的電機與其功率元器件被集成到8...

2023-11-30 標簽：混合動力變速器寶馬汽車 1.5k 0