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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

銳馳智光入選2025中國AI硬件創(chuàng)新產(chǎn)品TOP10榜單

12月3日至4日，WIM2025創(chuàng)新者年會在北京成功舉行。作為億歐三大年度盛會之一，本屆年會以“AI引領(lǐng)新增長，未來產(chǎn)業(yè)新賽場”為主題，匯聚了來自制造、...

2025-12-08 標(biāo)簽：硬件 AI 激光雷達(dá) 1.5k 0

【虹科】激光雷達(dá)安防系統(tǒng)：讓世界更安全

?關(guān)于虹科智能感知?虹科智能感知事業(yè)部專注于智能感知與機(jī)器視覺領(lǐng)域，已經(jīng)和IDS，Blickfeld和Gidel等有著重要地位的國際公司展開深度的技術(shù)合...

2022-07-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.4k 0

BEV和Occupancy自動駕駛的作用

BEV是Bird's Eye View 的縮寫，意為鳥瞰視圖。在自動駕駛領(lǐng)域，BEV 是指從車輛上方俯瞰的場景視圖。BEV 圖像可以提供車輛周...

2024-01-17 標(biāo)簽：傳感器攝像頭激光雷達(dá) 1.4k 0

現(xiàn)代和起亞宣布攜手KAIST開發(fā)激光雷達(dá)，鴻海 50 周年：劉揚偉稱印度半導(dǎo)體封測廠持續(xù)推動中

? 傳感新品【廈門大學(xué)：研發(fā)新型酵母生物傳感器有望高效檢測病原真菌】 G蛋白偶聯(lián)受體（GPCR）是真核生物中最大、種類最多的膜受體之一。GPCR在人體...

2024-02-23 標(biāo)簽：鴻海生物傳感器激光雷達(dá) 1.4k 0

政企攜手走進(jìn)奧比中光，共話商業(yè)服務(wù)機(jī)器人新場景新增長

4月26日，由深圳市工業(yè)和信息化局指導(dǎo)、深圳市機(jī)器人協(xié)會主辦的深圳市“機(jī)器人+”應(yīng)用推廣活動之商業(yè)社區(qū)專場走進(jìn)奧比科技大廈。

2024-04-29 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人激光雷達(dá) 1.4k 0

鐳神智能激光雷達(dá)限高防撞系統(tǒng)：以科技之力守護(hù)城市交通安全

1從鄭州雙層巴士事故看智能防撞的迫切性2025年3月11日上午，鄭州B12路雙層公交車因駕駛員誤入限高僅3米的輔道，導(dǎo)致車輛二層與隧道頂部劇烈碰撞，車頂...

2025-03-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)防撞系統(tǒng)鐳神智能 1.4k 0

國產(chǎn)激光雷達(dá)龍頭一季度營收增長近50%，與日本全球前五Tier1達(dá)成新項目合作

5月27日，禾賽科技公布了2025年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)，交出一份較為亮眼的“答卷”。本季度該公司營收同比增長近50%，預(yù)計全年營收同比將增長4...

2025-05-27 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 1.4k 0

零跑B10搭載禾賽ATX激光雷達(dá)

近日，零跑汽車將舉辦零跑 LEAP3.5 技術(shù)暨 B10 預(yù)售發(fā)布會。屆時，零跑汽車旗下全新 B 系列首款全球化車型——零跑 B10 將正式開啟預(yù)售。

2025-03-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技零跑 1.4k 0

湖北宜昌點軍區(qū)專家考察團(tuán)蒞臨靈途傳感科技考察

2022年9月15日，湖北宜昌點軍區(qū)委書記萬紅一行六人在宜昌中電光谷產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司總經(jīng)理李磊等陪同下蒞臨靈途傳感科技有限公司武漢總部考察交流。靈途科...

2022-10-27 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 1.4k 0

銳馳智光2025世界機(jī)器人大會精彩回顧

8月12日，歷經(jīng)五天的精彩展示與深度交流，2025世界機(jī)器人大會于北京亦創(chuàng)國際會展中心圓滿落下帷幕。

2025-08-14 標(biāo)簽：機(jī)器人導(dǎo)航激光雷達(dá) 1.4k 0

歐鐳激光安全雷達(dá)GS1-5：高性能與安全性的完美結(jié)合

作為國產(chǎn)安全激光雷達(dá)開拓者和引領(lǐng)者，歐鐳激光2D 270° 功能安全激光雷達(dá)GS1-5，是一款專為工業(yè)自動化和移動平臺（AGV/AMR等）設(shè)計的高性能安...

2024-11-08 標(biāo)簽：雷達(dá)激光雷達(dá) 1.4k 0

禾賽與長安達(dá)成合作 SDA架構(gòu)多款全新車型將搭載激光雷達(dá)

10月24日消息，禾賽科技宣布與長安汽車正式達(dá)成合作關(guān)系，長安汽車 SDA 架構(gòu)下的多款全新車型將確認(rèn)搭載禾賽 AT128 車規(guī)級超高清激光雷達(dá)。據(jù)禾...

2022-10-30 標(biāo)簽：長安激光雷達(dá)汽車 1.4k 0

科學(xué)家開發(fā)先進(jìn)的光子雷達(dá)系統(tǒng) 可捕捉到厘米級的圖像（轉(zhuǎn)）

深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多...

2022-02-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)激光雷達(dá)原理多線激光雷達(dá) 1.4k 0

激光雷達(dá)會傷害眼睛嗎？

隨著激光雷達(dá)日益普及，人們開始擔(dān)憂：這種發(fā)射激光的設(shè)備，對人眼的安全性如何？了解這個問題前，我們首先需要知道激光雷達(dá)和它發(fā)射的激光，到底是什么。

2024-11-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.4k 0

洛微科技榮獲“EAC 2023 激光雷達(dá)LiDAR卓越創(chuàng)新企業(yè)”獎

? ? 6月，由易貿(mào)信息科技與智車行家共同主辦的2023（第五屆）激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州舉行?；顒赢?dāng)晚揭曉LiDAR AWARDS 2023獲...

2023-06-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)4D 洛微科技 1.4k 0

硅光電倍增管用于直接飛行時間測距應(yīng)用（一）：直接ToF測距系統(tǒng)的設(shè)計

2023-12-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)TOF SiPM 1.4k 0

北醒CEO李遠(yuǎn)博士：“激光雷達(dá)本質(zhì)是挑戰(zhàn)人類視覺極限”

（2022年6月14日，北京）北醒CEO李遠(yuǎn)博士受邀出席由愛集微舉辦的主題為“解讀純視覺與激光雷達(dá)之爭背后的產(chǎn)業(yè)邏輯”的圓桌論壇活動，圍繞當(dāng)前在自動駕駛...

2022-06-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)北醒 1.4k 0

禾賽首次在ADAS業(yè)務(wù)領(lǐng)域斬獲國際頂級OEM量產(chǎn)定點

禾賽科技，這一在激光雷達(dá)領(lǐng)域具有卓越影響力的中國企業(yè)，近日宣布了一項重大合作——與某國際頂級汽車品牌達(dá)成了前裝量產(chǎn)定點合作。這一合作的核心是禾賽超高清遠(yuǎn)...

2024-01-07 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽科技 1.4k 0

洛微科技助力機(jī)器人領(lǐng)域激光雷達(dá)技術(shù)升級

近日，由中國國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作促進(jìn)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會牽頭制定的《機(jī)器人用激光雷達(dá)通用技術(shù)條件》（T/CIET 879-2024）正式發(fā)布。

2025-03-01 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)洛微科技 1.4k 0

蔚來12月交付新車1.8萬輛，2023年共計交付16萬臺

2023年，蔚來正在全球范圍落地實施換電策略，同期新建的蔚來中心數(shù)量達(dá)到了47家、蔚來空間123家，服務(wù)中心84家、交付中心22家，累計建設(shè)的蔚來中心數(shù)...

2024-01-02 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能電動車蔚來 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
Model3

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蔚來汽車

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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