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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

Mobileye計(jì)劃2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

去年12月中旬,自動(dòng)駕駛基數(shù)公司Mobileye對(duì)外宣布:計(jì)劃在2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)。

2021-03-27 標(biāo)簽:馬達(dá)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 711 0

長(zhǎng)城咖啡智駕將搭載全球頂尖激光雷達(dá)系統(tǒng),正式牽手高通!

12月30日,長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)正式開(kāi)幕。 發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城發(fā)布全新“331”咖啡智駕戰(zhàn)略,將在2021年初首次搭載在WEY品牌旗艦車(chē)型上,同...

2020-12-30 標(biāo)簽:高通激光雷達(dá)長(zhǎng)城汽車(chē) 2.6k 0

長(zhǎng)城牽手高通打造“咖啡智駕”戰(zhàn)略

12月30日,長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)正式開(kāi)幕。

2020-12-30 標(biāo)簽:高通汽車(chē)電子激光雷達(dá) 1.9k 0

無(wú)人駕駛清掃車(chē)“蝸小白”:集激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等傳感器于一體

12月29日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 任西西 文/圖)無(wú)人駕駛清掃車(chē),你見(jiàn)過(guò)嗎?最近,你走在云頂南路上,可能就會(huì)遇到可愛(ài)又能干的它。 導(dǎo)報(bào)記者...

2020-12-29 標(biāo)簽:傳感器攝像頭激光雷達(dá) 4.4k 0

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域新品匯總

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的火爆,從幾年前就開(kāi)始了。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入存量博弈時(shí)代的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),出行領(lǐng)域的變革也隨之蓄勢(shì)待發(fā),汽車(chē)制造廠(chǎng)商、出行平臺(tái)以及科技公司紛紛搶灘自動(dòng)...

2020-12-29 標(biāo)簽:華為激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.7k 0

華為持續(xù)布局激光雷達(dá)領(lǐng)域

華為進(jìn)軍汽車(chē)芯片領(lǐng)域早已不是什么新鮮事。去年,華為正式成立了智能汽車(chē)解決方案BU部門(mén),今年11月,該部門(mén)正式并入消費(fèi)者業(yè)務(wù)部門(mén)。此舉也被視為是其智能汽車(chē)...

2020-12-29 標(biāo)簽:華為攝像頭激光雷達(dá) 3k 0

自動(dòng)駕駛熱度越來(lái)高,其背后的核心技術(shù)也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)之一

近日,Waymo終于實(shí)現(xiàn)了將真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶到城市街道上的承諾;今年10月,百度也曾宣布將在北京全面開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。 (來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)) 自動(dòng)駕...

2020-12-29 標(biāo)簽:gps定位系統(tǒng)激光雷達(dá) 3.1k 0

垂直起降復(fù)合翼無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用實(shí)例分析

  近幾年來(lái),無(wú)人機(jī)在防震減災(zāi)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,在“十四五”國(guó)家防震減災(zāi)規(guī)劃編制工作中,明確指出要以防震減災(zāi)現(xiàn)代化建設(shè)為目標(biāo),在精準(zhǔn)上下功夫,針...

2020-12-28 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 9.5k 0

今年第5家激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司將以約19億美元的估值實(shí)現(xiàn)上市

? 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,總部位于美國(guó)舊金山,專(zhuān)注于為自動(dòng)駕駛和智慧城市等應(yīng)用提供激光雷達(dá)傳感器的初創(chuàng)公司Ouster,即將通過(guò)與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC...

2020-12-28 標(biāo)簽:數(shù)字激光雷達(dá)智慧城市 3.3k 0

數(shù)字單芯片雷達(dá)解決方案公司Uhnder完成4500萬(wàn)美元C輪融資

數(shù)字單芯片雷達(dá)解決方案公司Uhnder完成4500萬(wàn)美元C輪融資

? 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,致力于為汽車(chē)市場(chǎng)提供首款數(shù)字單芯片雷達(dá)解決方案的初創(chuàng)公司Uhnder近日宣布完成了4500萬(wàn)美元C輪融資。Uhnder開(kāi)發(fā)的片上數(shù)...

2020-12-28 標(biāo)簽:激光雷達(dá)全數(shù)字雷達(dá) 3.4k 0

中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將突破900億元

中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將突破900億元

近年來(lái),激光雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航領(lǐng)域,如機(jī)器人、無(wú)人機(jī)的避障以及智能車(chē)的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大,打破了原來(lái)僅局限于應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的局面,而在民用...

2020-12-28 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 5.8k 0

國(guó)產(chǎn)特斯拉的雷達(dá)傳感器

國(guó)產(chǎn)特斯拉的雷達(dá)傳感器

? NO.1 特斯拉最近賣(mài)得很火,最近參與了國(guó)產(chǎn)特斯拉的拆解分析,希望能更深入了解其安全系統(tǒng)配置,我主要關(guān)注的是特斯拉安全系統(tǒng)的傳感器。拆解發(fā)現(xiàn)即使是其...

2020-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)傳感器特斯拉 6.6k 0

五大激光雷達(dá)技術(shù)路線(xiàn)分析:齊聚美股 車(chē)載激光雷達(dá)將走向何方?

2020 年對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),是劃時(shí)代的一年。 Velodyne(VLDR.US)、Luminar(LAZR.US) 兩家先后登陸美股,Innoviz...

2020-12-27 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車(chē)載激光雷達(dá) 1.5萬(wàn) 0

激光雷達(dá) 看這一篇就夠了

激光雷達(dá) 看這一篇就夠了

與雷達(dá)工作原理類(lèi)似,激光雷達(dá)通過(guò)測(cè)量激光信號(hào)的時(shí)間差和相位差來(lái)確定距離,但其最大優(yōu)勢(shì)在于能夠利用多譜勒成像技術(shù),創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的 3D 圖像。激光雷達(dá)通...

2020-12-26 標(biāo)簽:3D激光雷達(dá) 1.5萬(wàn) 0

激光雷達(dá)類(lèi)型:TOF雷達(dá)與三角測(cè)距雷達(dá)

如今,激光雷達(dá)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無(wú)人駕駛、AR/VR、3D打印等多個(gè)領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,激光雷達(dá)的類(lèi)型也存在一定差異,機(jī)器人是目前激光雷達(dá)應(yīng)用...

2020-12-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)三角測(cè)距 4.9k 0

國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)在A(yíng)GV領(lǐng)域中優(yōu)秀凸顯

隨著國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)技術(shù)的日趨成熟,目前國(guó)內(nèi)不同類(lèi)型的激光雷達(dá)產(chǎn)品可以滿(mǎn)足不同類(lèi)型的機(jī)器人產(chǎn)品需求。

2020-12-26 標(biāo)簽:AGV激光雷達(dá)光學(xué)傳感 2.5k 0

利用激光雷達(dá)定位入侵魚(yú)類(lèi),保護(hù)自有珍稀品種

該儀器使用基于光成像技術(shù)的激光雷達(dá)(LiDAR),可以幫助湖泊管理人員以較低的成本在大范圍的區(qū)域內(nèi)捕撈入侵魚(yú)類(lèi),從而更有效地利用每年花費(fèi)在湖鱒魚(yú)控制上的...

2020-12-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)光學(xué)傳感 2.4k 0

臭氧污染如何解決,大氣監(jiān)測(cè)激光雷達(dá)技術(shù)不能少

作為我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大氣細(xì)粒子和臭氧時(shí)空分布的快速在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),大氣臭氧探測(cè)激光雷達(dá)提高了我國(guó)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)大氣環(huán)...

2020-12-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)光學(xué)傳感 1.4k 0

面對(duì)臭氧污染,大氣監(jiān)測(cè)激光雷達(dá)技術(shù)不可少

作為我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大氣細(xì)粒子和臭氧時(shí)空分布的快速在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),大氣臭氧探測(cè)激光雷達(dá)提高了我國(guó)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)大氣環(huán)...

2020-12-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)光學(xué)傳感 1.9k 0

自動(dòng)駕駛Cepton激光雷達(dá)集成至車(chē)燈提高安全性

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月27日,Cepton技術(shù)公司宣布,將為全球領(lǐng)先汽車(chē)外部照明一級(jí)供應(yīng)商日本小糸制作所,提供用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛的微型激光雷達(dá)解決方案。

2020-12-26 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 815 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新,贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
    VCU
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    Model3
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    蔚來(lái)汽車(chē)
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    AEB
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn),那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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    小鵬汽車(chē)
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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