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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

MRS1000 3D激光雷達(dá)在AGV機(jī)器人中所起到的作用

激光輪廓導(dǎo)航作為最先進(jìn)的導(dǎo)航方式之一，其場(chǎng)地適應(yīng)度高、靈活度高等優(yōu)點(diǎn)很受AGV廠商和用戶喜愛(ài)。

2020-12-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)agv機(jī)器人 1.2k 0

絕對(duì)距離測(cè)量精度 2.8 納米，電子科技大學(xué)激光雷達(dá)研究登 Nature；汽車(chē)上的八大傳感器分別是用來(lái)做什么的？

? 傳感新品【哈爾濱工業(yè)大學(xué)：研發(fā)一種可精準(zhǔn)識(shí)別物體柔軟度的類(lèi)膚觸覺(jué)傳感器】模仿人類(lèi)皮膚觸覺(jué)感知特征的電子器件通常被稱為觸覺(jué)傳感器，由于其類(lèi)皮膚感知...

2024-06-23 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)傳感器測(cè)量 1.2k 0

Innoviz Technologies與元器件代理商益登科技合作拓展大中華區(qū)業(yè)務(wù)

益登科技將憑借與各大制造業(yè)者的合作關(guān)系及本身強(qiáng)大的銷(xiāo)售、支持團(tuán)隊(duì)，加速提升Innoviz激光雷達(dá)解決方案在全球最大汽車(chē)市場(chǎng)中的應(yīng)用。

2021-08-10 標(biāo)簽：傳感器元器件激光雷達(dá) 1.2k 0

自動(dòng)駕駛的“眼睛”激光雷達(dá)

雷達(dá)早已經(jīng)非常廣泛的運(yùn)用在軍事領(lǐng)域，就像汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓系統(tǒng)來(lái)自于戰(zhàn)斗機(jī)一樣，激光雷達(dá)也是利用軍用技術(shù)應(yīng)用到商業(yè)的自動(dòng)駕駛上。

2020-07-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.2k 0

第十二屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)圓滿落幕

7月17日-19日，第十二屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)在成都·世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心圓滿舉辦。本屆展會(huì)以“創(chuàng)新協(xié)同，融聚極核”為主題，展示內(nèi)容廣泛覆蓋基礎(chǔ)...

2024-07-20 標(biāo)簽：FPGA 激光雷達(dá)中科億海微 1.2k 0

艾邁斯歐司朗推出突破性8通道915nm SMT脈沖激光器，開(kāi)創(chuàng)激光雷達(dá)應(yīng)用新時(shí)代

8通道915nm SMT脈沖激光器可增強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)系統(tǒng)；經(jīng)過(guò)AEC-Q102認(rèn)證的8通道QFN封裝，具有高性能和高效率，采用艾邁斯歐...

2024-08-08 標(biāo)簽：smt 激光雷達(dá)脈沖激光器 1.2k 0

2026款零跑C16搭載禾賽激光雷達(dá)上市

近日，2026 款零跑 C16 正式上市，共推出 8 個(gè)版本車(chē)型，售價(jià)為 15.18 萬(wàn) - 18.18 萬(wàn)，冠軍 6 座、全新 5 座隨心選，其中 6...

2025-06-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽零跑 1.2k 0

央媒報(bào)道：北醒正在成為一家潛在獨(dú)角獸公司

6月10日，國(guó)家官方英文媒體《中國(guó)日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站及客戶端在《新經(jīng)濟(jì)前沿的獨(dú)角獸》一文中評(píng)價(jià)北醒“正在成為一家潛在的獨(dú)角獸公司”。伴隨國(guó)家在道路交通建設(shè)上的指...

2021-07-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.2k 0

智界雙7煥新896線激光雷達(dá)23.98萬(wàn)起，智界V9展車(chē)4月下旬到店

3月23日，在華為春季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，智界R7、新S7煥新上市，帶來(lái)兩款鮮活車(chē)色，升級(jí)896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)和全新鴻蒙ALPS健康座艙，并于當(dāng)...

2026-03-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智界V9 1.2k 0

將Ouster激光雷達(dá)技術(shù)組合應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)

據(jù)消息報(bào)道，線控系統(tǒng)供應(yīng)商與自動(dòng)駕駛汽車(chē)解決方案集成商Dataspeed Inc.宣布，Dataspeed客戶可以使用Ouster激光雷達(dá)技術(shù)組合。Da...

2019-06-22 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

激光雷達(dá)成“考古神器”！大疆禪思L2發(fā)現(xiàn)南陽(yáng)古城遺址

3月1日消息，大疆官方發(fā)文稱，近期，西北大學(xué)文化遺產(chǎn)學(xué)院聯(lián)合大疆行業(yè)合作伙伴陜西凌越航空，調(diào)查南陽(yáng)古代遺址。項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)綜合考慮，選用大疆經(jīng)緯M300 ...

2024-03-07 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 1.2k 0

國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)第一股，交付量暴漲946.5%

禾賽科技公布 2023 年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，季度營(yíng)收和交付量雙雙創(chuàng)下歷史新高。第二季度公司營(yíng)收 4.4 億元，同比增長(zhǎng) 108.5%，并實(shí)現(xiàn)連...

2023-08-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.2k 0

速騰聚創(chuàng)車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)銷(xiāo)量領(lǐng)跑全球

在深圳市南山區(qū)一處工業(yè)園內(nèi)，記者見(jiàn)到了速騰聚創(chuàng)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官邱純鑫博士。2024年開(kāi)年，速騰聚創(chuàng)迎來(lái)高光時(shí)刻，登陸港交所，是今年港股首個(gè)IPO，...

2024-02-25 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá) 1.2k 0

禾賽宣布獲得哪吒汽車(chē)新車(chē)型激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)，晶合集成12英寸晶圓制造項(xiàng)目開(kāi)工

? 傳感新品【西安建筑科技大學(xué)：研發(fā)電化學(xué)-光熱雙模傳感器，高靈敏度檢測(cè)有機(jī)磷農(nóng)藥！】可靠、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)復(fù)雜基質(zhì)中的有機(jī)磷農(nóng)藥對(duì)食品安全和環(huán)境監(jiān)測(cè)具有重...

2023-10-11 標(biāo)簽：傳感器芯片晶圓 1.2k 0

蘇州2023年5月25日?/美通社/ -- 2023年5月25日，全新蔚來(lái)ES6正式開(kāi)啟用戶交付。新車(chē)基于全新的NT2.0平臺(tái)打造，標(biāo)配ADAM蔚來(lái)超算...

2023-05-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)蔚來(lái)es6 1.2k 0

輸電線路樹(shù)木超高監(jiān)測(cè)裝置-激光雷達(dá)：輸電線路上的“綠色警察”

樹(shù)線矛盾一直以來(lái)是電力部門(mén)巡檢工作中的重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題。當(dāng)輸電線路的導(dǎo)線與樹(shù)木之間的安全距離不足時(shí)，極易引發(fā)跳閘、放電等事故，嚴(yán)重影響電力供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定...

2024-12-03 標(biāo)簽：輸電線路雷達(dá)激光雷達(dá) 1.2k 0

禾賽激光雷達(dá)助力寶馬智能工廠自動(dòng)駕駛

近日，禾賽科技(納斯達(dá)克：HSAI)，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)(LiDAR)研發(fā)與制造企業(yè)，宣布與瑞士自動(dòng)駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國(guó)空間智...

2025-02-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽 1.2k 0

銳馳智光亮相2025出海全球化百人論壇

9月19日至20日，銳馳智光亮相深圳GGF出海全球化百人論壇，攜工業(yè)級(jí)激光雷達(dá)、商用級(jí)激光雷達(dá)、L4級(jí)車(chē)載激光雷達(dá)及固態(tài)激光雷達(dá)等全線產(chǎn)品參與展出。此次...

2025-09-20 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

股價(jià)飆升28%！又一國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)巨頭圖達(dá)通（Seyond）發(fā)布年度業(yè)績(jī)

? ? 今日（3月31日），中國(guó)&全球主要激光雷達(dá)供應(yīng)商圖達(dá)通（Seyond），發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告，主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)有： ? ? 公司2025年實(shí)現(xiàn)收...

2026-03-31 標(biāo)簽：激光雷達(dá)圖達(dá)通 1.2k 0

單車(chē)4臺(tái)AT128！禾賽獲得百度蘿卜快跑新一代無(wú)人駕駛平臺(tái)主激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)

近日，在武漢大街小巷穿梭著的數(shù)百輛百度蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車(chē)，讓自動(dòng)駕駛再度火出圈。這一全新交通方式不僅吸引了眾多消費(fèi)者爭(zhēng)相體驗(yàn)、熱度空前，“僅需4元”...

2024-07-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛蘿卜快跑 1.2k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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