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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

純固態(tài)激光雷達(dá)方案可提供車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性

近年來(lái)，我國(guó)智能汽車行業(yè)快速發(fā)展。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達(dá)700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.6%。據(jù)...

2024-02-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車 523 0

如何解決激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”問(wèn)題？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]之前在聊激光雷達(dá)點(diǎn)云“鬼影”和“膨脹”的文章中（相關(guān)閱讀：激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因?qū)е碌?？），很多?..

2026-01-02 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 521 0

激光雷達(dá)：智能時(shí)代的“感知之眼”，開(kāi)啟三維世界新紀(jì)元

在自動(dòng)駕駛汽車穿越城市街巷的流暢軌跡中，在服務(wù)機(jī)器人精準(zhǔn)避障的靈動(dòng)身影里，在無(wú)人機(jī)測(cè)繪山川的精準(zhǔn)建模下，激光雷達(dá)正以“隱形守護(hù)者”的姿態(tài)，重新定義人類與...

2025-11-17 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 518 0

淺談音圈模組在宇宙飛船領(lǐng)域中的應(yīng)用

音圈模組在宇宙飛船方面的應(yīng)用。近日，有報(bào)道稱，亞馬遜CEO杰夫貝索斯(Jeff Bezo)旗下商業(yè)太空公司藍(lán)色起源(BlueOrigin)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9...

2020-10-16 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 514 0

CES大會(huì)將近福特將展示最新一代的自動(dòng)駕駛汽車

根據(jù)外媒消息，福特將在2017年CES上展示最新一代的自動(dòng)駕駛汽車。新一代自動(dòng)駕駛汽車仍然是基于蒙迪歐混動(dòng)版改裝而成，和上一代相比加裝了更多傳感器、擁有...

2016-12-29 標(biāo)簽：CES 激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 508 0

MAX40660/MAX40661：用于激光雷達(dá)的高性能跨阻放大器

MAX40660/MAX40661：用于激光雷達(dá)的高性能跨阻放大器在激光雷達(dá)（LiDAR）應(yīng)用的光學(xué)距離測(cè)量領(lǐng)域，跨阻放大器（TIA）起著至關(guān)重要的作...

2026-01-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)跨阻放大器 MAX40660/MAX40661 506 0

禾賽科技斬獲多家頭部媒體大獎(jiǎng)

近期，禾賽再度斬獲 8 項(xiàng)頭部媒體大獎(jiǎng)，涵蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、量產(chǎn)制造、資本市場(chǎng)與全球化等多個(gè)維度，全方位印證其全球激光雷達(dá)行業(yè)標(biāo)桿地位。

2025-12-29 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽科技 503 0

銳馳智光亮相2025亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)

10月28日，第25屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT ASIA 2025）在上海新國(guó)際博覽中心盛大啟幕。

2025-10-31 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)智慧物流 502 0

自動(dòng)駕駛感知的側(cè)向進(jìn)化，激光雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]智能駕駛技術(shù)正在經(jīng)歷從高速公路到城市復(fù)雜道路的跨越式發(fā)展，這一過(guò)程不僅僅是算法模型從感知向認(rèn)知轉(zhuǎn)化的演進(jìn)，更是底層感知硬件...

2026-03-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 499 0

音圈電機(jī)加持的NASA無(wú)人機(jī)開(kāi)始探尋生命

據(jù)小編音圈電機(jī)所知，這個(gè)小家伙近日離開(kāi)了毅力號(hào)火星車，獨(dú)立在火星上完成了首飛，由于火星的大氣環(huán)境跟地球大不相同，每秒螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)要比地球高大概10倍...

2021-06-15 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)音圈電機(jī) 498 0

OpenCV首次到訪奧比中光并展開(kāi)深度交流

1月15日，OpenCV創(chuàng)始人及核心團(tuán)隊(duì)首次到訪奧比中光，雙方圍繞3D視覺(jué)硬件與計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件的協(xié)同創(chuàng)新，展開(kāi)深度交流。

2026-01-21 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)激光雷達(dá)OpenCV 498 0

愛(ài)普生車規(guī)晶振FA2016AA在激光雷達(dá)中的應(yīng)用分析

隨著激光雷達(dá)（LiDAR）在智能駕駛領(lǐng)域的快速普及，其核心組件對(duì)高精度時(shí)鐘信號(hào)的需求日益凸顯。愛(ài)普生車規(guī)級(jí)晶振FA2016AA憑借其小型化、高穩(wěn)定性及車...

2025-03-10 標(biāo)簽：晶振激光雷達(dá) 494 0

禾賽科技位列全球激光雷達(dá)行業(yè)專利第一

近日，Yole Group 旗下全球知名知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu) KnowMade 發(fā)布《汽車激光雷達(dá)專利全景分析 -2025 版》報(bào)告，（LiDAR fo...

2026-01-27 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 492 0

禾賽科技宣布2026年激光雷達(dá)規(guī)劃年產(chǎn)能翻番至400萬(wàn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2026 年 1 月 5 日，在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展 CES 2026 上，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（NASDAQ: HSAI...

2026-01-08 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽科技 483 0

無(wú)線安全雷達(dá)創(chuàng)新，銳馳智光發(fā)布百元級(jí)重磅新品避障激光雷達(dá)—KoraBeam 1E

銳馳智光正式發(fā)布了一款微型化區(qū)域避障激光雷達(dá)—KoraBeam 1E。 ? KoraBeam 1E定義百元級(jí)價(jià)位，集360°全方位掃描、劃區(qū)域避障、無(wú)...

2025-07-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 481 0

激光雷達(dá)賦能：解鎖割草機(jī)器人全場(chǎng)景工作新可能

智能割草機(jī)行業(yè)的下半場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)的核心不再是價(jià)格，而是技術(shù)深度與場(chǎng)景適配能力。激光雷達(dá)技術(shù)正打破傳統(tǒng)感知方案的局限，推動(dòng)行業(yè)從“無(wú)邊界”向“全智能”跨越，讓...

2026-01-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)割草機(jī)器人智能割草機(jī)器人 460 0

光峰科技亮相2025中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)

10月28日至30日，以“數(shù)智深藍(lán) 共創(chuàng)未來(lái)”為主題，2025中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“海博會(huì)”）在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行?？苿?chuàng)板首批上市企業(yè)光峰科技攜專...

2025-10-31 標(biāo)簽：激光雷達(dá)光峰科技 455 0

禾賽科技CES 2026亮點(diǎn)搶先看

2026 年 1 月 6 日，全球激光雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)在拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展 C...

2026-01-08 標(biāo)簽：CES 激光雷達(dá)禾賽科技 444 0

從空間建模到生命存在：高精度傳感如何讓機(jī)器“看懂”世界

在2025年深圳物聯(lián)網(wǎng)展上，世強(qiáng)硬創(chuàng)平臺(tái)展示了其智能傳感領(lǐng)域的最新成果，涵蓋溫濕度傳感器、3D激光雷達(dá)、毫米波傳感器、磁性傳感器、dTOF傳感器及液體檢...

2025-09-08 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 439 0

橋梁防碰撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)事故防范與取證閉環(huán)

取證閉環(huán)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)則化身“全天候記錄者”。一旦突發(fā)事故，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)留存多維關(guān)鍵數(shù)據(jù)：船舶航行軌跡、實(shí)時(shí)視頻畫面、水位風(fēng)速等水文氣象信息，以及告警觸發(fā)時(shí)間...

2025-10-15 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)激光雷達(dá) 432 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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