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激光

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激光是20世紀(jì)以來(lái),繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后,人類的又一重大發(fā)明,被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光資訊

【安防】維安達(dá)斯旗艦版激光對(duì)射與行業(yè)其他品牌激光的比較

【安防】維安達(dá)斯旗艦版激光對(duì)射與行業(yè)其他品牌激光的比較

維安達(dá)斯旗艦版激光對(duì)射 探測(cè)距離:最遠(yuǎn)探測(cè)距離10000米。 光束編碼:1-144個(gè)光束,每個(gè)光束有獨(dú)立編解碼,在發(fā)射機(jī)和接收機(jī)之間任何位置阻斷都可以實(shí)...

2022-11-28 標(biāo)簽:激光安防 546 0

淺談維安達(dá)斯定制型橫向激光探測(cè)器

維安達(dá)斯定制型橫向激光對(duì)射,是本公司根據(jù)客戶為江河航道船舶超高預(yù)警系統(tǒng)的特殊需求而進(jìn)行定制的一款激光探測(cè)器,該探測(cè)器以橫向探測(cè)為技術(shù)要點(diǎn),采用3mm厚3...

2021-04-01 標(biāo)簽:激光探測(cè)器顯示屏 541 0

直線馬達(dá)激光打標(biāo)的頭盔

直線馬達(dá)激光打標(biāo)的頭盔。頭盔非常大的作用就是保護(hù)我們頭部的safe,像小編這種騎電瓶車上班的人來(lái)說(shuō),頭盔不只是能保護(hù)我們的頭部,在寒冷的冬天還能防寒。而...

2022-01-06 標(biāo)簽:激光直線馬達(dá) 538 0

激光入侵探測(cè)器的獨(dú)立編解碼技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么

維安達(dá)斯第五代旗艦版智慧型激光入侵探測(cè)器采用大型MCU對(duì)每一個(gè)光束進(jìn)行獨(dú)立編解碼處理,同一個(gè)探測(cè)器最多可實(shí)現(xiàn)144個(gè)光束不同編碼;可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)探測(cè)器上...

2020-10-09 標(biāo)簽:激光探測(cè)器 538 0

音圈模組助力的3D打印技能競(jìng)賽

音圈模組助力的3D打印技能競(jìng)賽。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展,很多城市也注重3D打印的人才培養(yǎng)。近日,2021年沈陽(yáng)市3D打印技能競(jìng)賽在沈陽(yáng)市職業(yè)技術(shù)學(xué)院落幕...

2021-10-18 標(biāo)簽:激光直線電機(jī) 537 0

激光雪深監(jiān)測(cè)站:雪域高原的守護(hù)者

在廣袤無(wú)垠的雪域高原,自然的力量既壯美又不可預(yù)測(cè),尤其是冬季的雪情變化,對(duì)交通、氣候研究乃至環(huán)境保護(hù)都至關(guān)重要。近年來(lái),隨著科技的飛速發(fā)展,激光雪深監(jiān)測(cè)...

2024-12-14 標(biāo)簽:激光監(jiān)測(cè)站 535 0

維安達(dá)斯激光不同光束可同時(shí)往四個(gè)不同方向的工作

激光對(duì)射探測(cè)器由于激光穿透性強(qiáng),探測(cè)距離遠(yuǎn),誤報(bào)率極低等優(yōu)勢(shì),從面世以來(lái)就一直是重點(diǎn)安全管控場(chǎng)所周界防入侵及特殊檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)選探測(cè)器;隨著人們對(duì)激光入侵...

2021-05-10 標(biāo)簽:激光光束 534 0

傳感器業(yè)務(wù)向新領(lǐng)域擴(kuò)展,光通信業(yè)務(wù)成本有望下降

公司在能量激光、信息激光和傳感器實(shí)現(xiàn)垂直化布局,具備核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),未來(lái)有望進(jìn)入收入維持較高增長(zhǎng)和利潤(rùn)率提升的通道。董事長(zhǎng)及高管承諾績(jī)效薪資的30%用...

2018-07-24 標(biāo)簽:傳感器芯片激光 529 0

未來(lái)出行新勢(shì)力:平衡車技術(shù)與激光焊錫的雙向奔赴

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從技術(shù)迭代到市場(chǎng)擴(kuò)張,平衡車正告別“小眾玩具”標(biāo)簽,成為橫跨消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)端的智能出行載體。而自動(dòng)激光焊錫等先進(jìn)制造技術(shù)的深度滲透,不僅解決了精密部件焊接的...

2026-01-30 標(biāo)簽:激光AI平衡車 529 0

上海光機(jī)所在高功率激光多種非線性過(guò)程級(jí)聯(lián)作用下的熱像形成機(jī)制方面取得進(jìn)展

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圖1. 級(jí)聯(lián)作用下雙峰熱像的光路模型。 近期,中國(guó)科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所高功率激光物理聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室朱健強(qiáng)研究員和焦兆陽(yáng)副研究員團(tuán)隊(duì)在高功率激光裝置多...

2025-07-08 標(biāo)簽:激光高功率 528 0

新啟航激光頻率梳:光學(xué)掃描的 “深孔望遠(yuǎn)鏡”,以 2μm 精度穿透 130mm 深度

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摘要:在深孔光學(xué)掃描領(lǐng)域,深度遮擋與低精度測(cè)量長(zhǎng)期阻礙技術(shù)發(fā)展。新啟航激光頻率梳技術(shù)猶如 “深孔望遠(yuǎn)鏡”,憑借獨(dú)特的光學(xué)原理與系統(tǒng)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì) 130m...

2025-08-29 標(biāo)簽:激光光學(xué)掃描 528 0

自制模擬激光彩色音樂(lè)

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2009-04-21 標(biāo)簽:激光 528 0

揭秘拉曼光譜儀:如何捕捉分子的振動(dòng)信息

在科學(xué)的浩瀚宇宙中,拉曼光譜儀如同一把精準(zhǔn)的鑰匙,為我們打開了探索物質(zhì)微觀世界的大門。它不僅能夠揭示物質(zhì)的化學(xué)組成,還能深入解析分子的振動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)等信息,...

2025-05-12 標(biāo)簽:激光光譜儀 526 0

淺談維安達(dá)斯第五代激光對(duì)射的優(yōu)勢(shì)

眾所周知,安全防范技術(shù)現(xiàn)在的發(fā)展方向是將視頻監(jiān)控、入侵報(bào)警、門禁控制、公共廣播等獨(dú)立的安防子系統(tǒng)集成整合,形成一個(gè)多功能、全天候、動(dòng)態(tài)的綜合安全管理系統(tǒng)...

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直線電機(jī)模組激光加工設(shè)備在臺(tái)歷制造中的應(yīng)用

時(shí)下正值歲末年初,在此辭舊迎新之際,上班族們紛紛開始著手更換桌上的臺(tái)歷。

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淺談激光幕墻在石油石化領(lǐng)域防護(hù)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民的生活水平日益提高,社會(huì)流動(dòng)人口數(shù)量越來(lái)越多,收入差異貧富懸殊等社會(huì)現(xiàn)象也非常嚴(yán)重。嚴(yán)峻的社會(huì)治安形式,需要各級(jí)管理部門建立并完...

2020-09-11 標(biāo)簽:激光安防 521 0

冬季如何做好高速激光熔覆設(shè)備的防凍措施

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為了防止激光器、熔覆頭、水冷器內(nèi)的水管等設(shè)備凍裂,應(yīng)根據(jù)天氣情況采取以下防凍措施: 1.在冷水機(jī)組的水箱中添加防凍液,防凍液的選擇和添加比例參考以下三條...

2023-01-04 標(biāo)簽:激光 519 0

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近期,中國(guó)科學(xué)院上海高等研究院自由電子激光團(tuán)隊(duì)在高重復(fù)頻率全相干自由電子激光(FEL)新機(jī)制研究方面取得重要進(jìn)展,首次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了自主提出的“直接放大驅(qū)動(dòng)...

2025-08-20 標(biāo)簽:激光諧波 516 0

汽車零部件深孔加工質(zhì)控升級(jí):新啟航激光頻率梳 3D 測(cè)量解決傳統(tǒng)光學(xué)掃描遮擋

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一、汽車零部件深孔質(zhì)控的傳統(tǒng)困境 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體油道孔、變速箱軸孔等深孔結(jié)構(gòu),是保障動(dòng)力傳輸與潤(rùn)滑系統(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵部件。這類深孔通常孔徑 5-15mm...

2025-08-08 標(biāo)簽:激光汽車零部件 514 0

北京理工在激光光場(chǎng)超高維調(diào)控研究方面取得重要突破

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圖1.智能混合調(diào)控策略示意圖 近日,北京理工大學(xué)光電學(xué)院付時(shí)堯教授、高春清教授團(tuán)隊(duì)報(bào)道了一種用于光場(chǎng)高維多自由度調(diào)控的智能混合策略,首次基于單一調(diào)控器件...

2025-06-04 標(biāo)簽:激光光場(chǎng) 512 0

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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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