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標簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能“儲電”而是一個“發(fā)電廠”。但是,它需要電極和電解質以及氧化還原反應才能發(fā)電。
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燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈深度研究之技術路線及產(chǎn)業(yè)廠商
電動汽車用電池的主要性能指標是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循環(huán)壽命(L)和成本(C)等。要能與燃油汽車進行競爭,最關鍵的就是要做出比能...
近日,三星集團旗下公司三星SDI宣布,將完全退出燃料電池業(yè)務,并專注于電動汽車電池等相關業(yè)務。
以下為文章全文:人們喜歡智能手機但對其電池續(xù)航時間感到遺憾。我們喜歡通過手機訪問全球各地的信息,卻對需要經(jīng)常充電不滿。充電電池讓我們感到失望,好在新...
以豐田、日產(chǎn)、通用為代表的第一梯隊開發(fā)了最新燃料電池轎車,國內上汽集團水平位于前列,豐田發(fā)布的Mirai售價為723.6萬日元(約42萬元人民幣),通用...
新微型燃料電池出現(xiàn):智能手機續(xù)航一周不是夢
現(xiàn)在出現(xiàn)了一種新的燃料電池,它可以完全改變我們的充電方式,讓智能手機充一次電可以使用一周,讓無人機續(xù)航時間延長到一個小時。
雖然很多中國企業(yè)也在投入燃料電池汽車的研發(fā)和生產(chǎn),但從現(xiàn)狀看來,這一切前景并不是很樂觀。
某種技術在其他替代技術的環(huán)伺中脫穎而出,不僅取決于該技術的先進性,還取決于是否能夠獲得較多的廠商利用這種技術進行生產(chǎn)、擴展性研發(fā)。
將氫燃料轉成電力的燃料電池(fuel cells),在2011年通用汽車(General Motors)宣布將把推出燃料電池汽車的目標延后至2020年之...
日前,豐田宣布2015年將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場,合作密切的豐田與特斯拉終止RAV4電動車項目的原因或在于此,而此次的“合作危機”亦順勢引出了鋰...
媒體報道稱,蘋果正在與英國燃料能源廠商 Intelligent Energy 進行合作,為未來的蘋果設備——主要是 MacBook 筆記本電腦和 iPa...
繼福特、日產(chǎn)、戴姆勒合作研發(fā)燃料電池車,通用與本田近期也宣布在燃料電池方面進行合作,雙方將在2020年前合作開發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)和氫儲存技術。據(jù)了解...
管燃料電池技術已經(jīng)提出了十年有余,但是用于便攜式電源的解決方案的話,它的商業(yè)化卻顯得有些不切實際。不過,一家附屬于麻省理工學院的公司——Lilliput...
電池,成了制約移動設備發(fā)展的最大障礙,現(xiàn)有的鋰電池容量提升極其困難,所以只能在電池的原料上尋求突破。燃料電池在炒作多年之后終于開始實用化,今年開始出現(xiàn)了...
而許多廠商也坦承電池成了制約手機發(fā)展的最大障礙之一,那么智 能手機電池的未來在哪里?有沒有比鋰電池更好的選擇?現(xiàn)在就讓筆者帶著大家一起來看看那些“有可...
本文介紹了燃料電池汽車動力傳統(tǒng)技術發(fā)展概況,圍繞燃料電池電動汽車動力傳動拓撲架構、多源系統(tǒng)管理和動力系統(tǒng)配置與仿真優(yōu)化技術等關鍵技術開展了詳細論述。
2012-11-01 標簽:電動汽車燃料電池動力傳動系統(tǒng) 3.7k 0
1910年,愛迪生曾說過,在未來15年內,電動車將會用掉比電燈更多的電力。而愛迪生也在那時一直致力于電動車電池的研究,希望能夠達到更高的發(fā)電效能。如今,...
基于NI集成軟硬件環(huán)境的燃料電池發(fā)動機測試平臺
本文建立了基于NI集成軟硬件環(huán)境下燃料電池發(fā)動機的測試平臺。該平臺可以實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機及其輔助系統(tǒng)的測試與控制、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)參數(shù)測量、 為燃料電...
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