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現(xiàn)代汽車

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現(xiàn)代汽車公司（????? ????，朝鮮漢字轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社，英文：Hyundai Motor Company）是現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）的核心企業(yè) 。

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現(xiàn)代汽車資訊

蘋果汽車,將不只是汽車?

近日，討論七年之久的“蘋果汽車”終于有了突破性進(jìn)展。1月8日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車發(fā)表聲明稱，蘋果正與現(xiàn)代就造車事項(xiàng)進(jìn)行初期談判，消息一出，現(xiàn)代汽車股價(jià)隨即上漲...

2021-01-13 標(biāo)簽：蘋果無(wú)人駕駛現(xiàn)代汽車 2.4k 0

蘋果造車，富士康能否把握先機(jī)？現(xiàn)代汽車能否后來(lái)居上？

蘋果造車，一直是一個(gè)能夠牽動(dòng)無(wú)數(shù)人最敏感神經(jīng)的事。無(wú)論是豐田、大眾這樣的傳統(tǒng)車企，還是特斯拉、蔚來(lái)這樣的新勢(shì)力造車企業(yè)，蘋果都被視為最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在當(dāng)...

2021-01-12 標(biāo)簽：富士康蘋果現(xiàn)代汽車 1.9k 0

蘋果與現(xiàn)代汽車合作,2024年前推出自動(dòng)駕駛汽車

美股研究社獲悉，1 月 11 日上午消息，周日的一份新報(bào)道稱，蘋果公司的汽車產(chǎn)品可能會(huì)通過(guò)現(xiàn)代汽車合作，兩者會(huì)在 2024 年之前在美國(guó)生產(chǎn)其首款自動(dòng)駕駛汽車。

2021-01-12 標(biāo)簽：蘋果現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛 2.1k 0

蘋果造車為何選擇和現(xiàn)代汽車合作?

新能源車、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋果進(jìn)入汽車領(lǐng)域已不再是新聞，但誰(shuí)能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車”，仍引人關(guān)注。

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋果現(xiàn)代汽車 3k 0

蘋果或在2024年生產(chǎn)首款自動(dòng)駕駛汽車

1月11日，據(jù)韓國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，蘋果和韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃在3月份之前簽署“蘋果汽車”生產(chǎn)合作協(xié)議，并最早于2024年在美國(guó)生產(chǎn)首款蘋果自動(dòng)駕駛汽車。

2021-01-11 標(biāo)簽：蘋果現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛 2k 0

蘋果與現(xiàn)代汽車計(jì)劃3月簽署電動(dòng)汽車合作協(xié)議

1月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周五韓國(guó)媒體在報(bào)道中表示，蘋果與現(xiàn)代汽車正洽談在自動(dòng)駕駛汽車方面進(jìn)行合作，隨后現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示，蘋果與眾多汽車...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋果現(xiàn)代汽車 1.8k 0

現(xiàn)代汽車如何成為蘋果潛在的合作對(duì)象之一?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（8日）早間，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果正在與現(xiàn)代汽車就合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車并開(kāi)發(fā)電池一事進(jìn)行談判。

2021-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋果現(xiàn)代汽車 2.8k 0

蘋果與現(xiàn)代汽車就聯(lián)手推出自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行談判

1月8日，據(jù)韓國(guó)媒體證實(shí)，蘋果正在向韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出合作，以聯(lián)手推出所謂的“蘋果汽車”，目前雙方正就此進(jìn)行談判。據(jù)傳，現(xiàn)代汽車集團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)結(jié)束討論，...

2021-01-08 標(biāo)簽：蘋果現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛 1.9k 0

現(xiàn)代汽車已選擇三星SDI和SK為電池供應(yīng)商候選者

1月4日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)槠?023年推出的電動(dòng)車供應(yīng)電池。

2021-01-06 標(biāo)簽：三星電子現(xiàn)代汽車電池 1.1k 0

現(xiàn)代汽車計(jì)劃今年在中國(guó)廣州建設(shè)氫燃料電池工廠

1月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，一位知情人士表示，現(xiàn)代汽車計(jì)劃今年內(nèi)在中國(guó)廣州建設(shè)一家氫燃料電池工廠，這將是該公司在中國(guó)建立的首家海外氫燃料電池工廠。

2021-01-05 標(biāo)簽：氫燃料電池現(xiàn)代汽車 3.1k 0

現(xiàn)代汽車正考慮停止在韓國(guó)銷售KONA電動(dòng)車

雖然現(xiàn)代集團(tuán)正在向電氣化轉(zhuǎn)型，但還沒(méi)跑起來(lái)就先跌倒了。據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車正考慮停止在韓國(guó)銷售KONA（參數(shù)|詢價(jià)）電動(dòng)車，該車此前因起火和電子制動(dòng)系統(tǒng)...

2020-12-19 標(biāo)簽：電動(dòng)車現(xiàn)代汽車 2.3k 0

自動(dòng)駕駛的春天要來(lái)了?

12月16日，網(wǎng)約車服務(wù)公司Lyft表示，預(yù)計(jì)從2023年開(kāi)始，Lyft用戶將可以打到全自動(dòng)駕駛汽車，并無(wú)需配備人類司機(jī)

2020-12-17 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛 Uber 2.1k 0

現(xiàn)代汽車推由AI驅(qū)動(dòng)的兒童玩具電動(dòng)車

現(xiàn)代汽車透露了一款名為Mini 45的小型電動(dòng)車細(xì)節(jié)，該車配備了情緒自適應(yīng)車輛控制（EAVC）技術(shù)。該技術(shù)基于人工智能，根據(jù)駕駛員的情緒優(yōu)化車輛環(huán)境。這...

2020-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車 AI 現(xiàn)代汽車 2k 0

現(xiàn)代汽車推出AI驅(qū)動(dòng)的mini45小型電動(dòng)車

2020-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車 AI 現(xiàn)代汽車 1.9k 0

現(xiàn)代汽車將收購(gòu)機(jī)器人制造商波士頓動(dòng)力

過(guò)去幾年中，現(xiàn)代汽車對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)表現(xiàn)出濃厚的興趣。

2020-12-13 標(biāo)簽：機(jī)器人現(xiàn)代汽車波士頓動(dòng)力 2.6k 0

現(xiàn)代汽車將應(yīng)用新型氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，人們未來(lái)將會(huì)在現(xiàn)代的汽車上看到HTwo的徽章。HTwo是什么呢？它是這家韓國(guó)汽車制造商最新一代的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，該公司發(fā)布...

2020-12-11 標(biāo)簽：氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)代汽車 2.7k 0

韓國(guó)現(xiàn)代汽車希望8年內(nèi)研發(fā)出空中移動(dòng)車

現(xiàn)代汽車正在全身心地投入到飛行出租車研發(fā)上，它喜歡稱之為城市空中移動(dòng)車（UAM）。周四，這家韓國(guó)汽車制造商提供了關(guān)于UAM計(jì)劃的新細(xì)節(jié)，它希望在2028...

2020-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車移動(dòng)車現(xiàn)代汽車 1.6k 0

淺談波士頓動(dòng)力的三次易主史

據(jù)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)消息，消息人士透露在今天上午的董事會(huì)上，韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)確認(rèn)將以不到一萬(wàn)億韓元（約9.21億美元）購(gòu)入波士頓動(dòng)力。

2020-12-11 標(biāo)簽：機(jī)器人 AI 現(xiàn)代汽車 3.1k 0

現(xiàn)代汽車將以10億美元收購(gòu)波士頓動(dòng)力機(jī)器人

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在消息人士透露軟銀與現(xiàn)代汽車洽談出售波士頓動(dòng)力之后一個(gè)月，出現(xiàn)了這一交易即將敲定的消息，外媒稱現(xiàn)代汽車將以低于10億美元的價(jià)格，收購(gòu)波士...

2020-12-11 標(biāo)簽：機(jī)器人現(xiàn)代汽車 2.2k 0

現(xiàn)代汽車將獲得對(duì)波士頓動(dòng)力的最終控制權(quán)？

現(xiàn)代汽車在向彭博社記者的郵件回復(fù)中表示，“正在不斷探索各種投資、合作的機(jī)會(huì)?！?波士頓動(dòng)力方面則回復(fù)，“（我們的工作）能持續(xù)激發(fā)合作伙伴的興趣，讓他們與...

2020-12-09 標(biāo)簽：機(jī)器人現(xiàn)代汽車波士頓動(dòng)力 2k 0

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RISC-V是一個(gè)基于精簡(jiǎn)指令集（RISC）原則的開(kāi)源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開(kāi)源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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