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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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電動汽車 (EV) 并不新鮮。它們實際上早于亨利·福特(Henry Ford)100年前成名的汽油動力汽車。然而,他們的缺陷是顯而易見的,他們注定要...
三大展區(qū),英飛凌重磅亮相ELEXCON深圳國際電子展
“未來出行”、“萬物互聯(lián)”和“能源效率”三大不同主題的展區(qū),英飛凌方案樣品和DEMO為何能吸引眾多參展人員?
非晶態(tài)氟硫酸鐵電極具有穩(wěn)定可逆性的插層和轉化反應
鋰離子電池(LIBs)已經成為電動汽車和可再生能源大規(guī)模儲能系統(tǒng)被廣泛接受和使用。然而,決定這些應用持續(xù)成功的漸進式改進依賴于先進的LIB技術的發(fā)展,即...
推出JetCarrier96 — 專為英偉達Jetson Edge AI及機器人平臺打造的參考設計載板 展示電動汽車及智能醫(yī)療應用 全球技術解決方案供應...
2022-11-16 標簽:電動汽車 1.9k 0
功率器件是電力電子工業(yè)中最重要的基礎元件之一,廣泛應用于電力設備的功率轉換和電路控制領域。功率器件作為耗電設備和系統(tǒng)的核心,發(fā)揮著實現(xiàn)電能的處理、轉換和...
2030年規(guī)模超2萬億美元,全球電動汽車市場現(xiàn)狀與趨勢
對于中國企業(yè),這是一個非常難得的機會 每年1-2萬億美元的市場規(guī)模,這是一個非常大的賽道,也是一個強大的風口。? 對于中國企業(yè),尤其是制造業(yè)來說,是一個...
2022-11-16 標簽:電動汽車 2.6k 0
輪轂電機即是在車輪內裝電機,它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內,因此將電動車輛的機械部分大大簡化。
電動汽車使用交流充電樁充電需要搭載車載充電機,它可以將220V或380V交流電轉換為動力電池需要的直流電,為車輛充電。
為什么宋Plus DM-i用7KW交流樁充電,實際功率才3.5KW?
車主們都很疑惑:為什么使用7KW的交流樁,充電功率不能達到7KW呢,是樁的問題,還是車的問題? 這是因為宋Plus DM-i汽車上裝配的車載充電機(OB...
不管小鵬做不做,目前在做增程的包括:理想汽車、問界汽車、哪吒汽車、零跑汽車、嵐圖汽車和深藍。大家不要懷疑車企的出發(fā)點,車企做策略都會算賬。
2022-11-15 標簽:電動汽車電池系統(tǒng) 2.2k 0
隨著國家對新能源汽車越來越重視,國內各大廠商以及造車新勢力都在新能源汽車方向投入了大量的精力,尤其對純電動汽車。純電動汽車相比傳統(tǒng)汽油車有很多的優(yōu)點,低...
隨著對電動汽車(EV)需求的持續(xù)增長,制造商正在比較兩種半導體技術,即碳化硅和硅,用于電力電子應用。碳化硅(SiC)具有耐高溫、低功耗、剛性,并支持EV...
隨著儲能電源和電動汽車的迅猛發(fā)展,開發(fā)高能量密度的鋰離子電池成為研究的重點之一。鋰離子電池性能的提高很大程度上取決于正極材料的特性。目前無機正極材料使用...
采用Wolfspeed E-系列碳化硅MOSFET的電動汽車充電解決方案
電動交通電池管理和充電技術的全球引領者 AMP 公司于近日宣布,將在 AMP 電動交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。
OBC(On-board Charger),也就是車載充電機,作用是在電動汽車交流充電時,將輸入的單相或三相交流電轉換為直流電,為動力電池充電。
現(xiàn)階段動力電池能量密度越來越高,單體電芯容量越來越大,各高壓部件一旦出現(xiàn)短路現(xiàn)象而無相應的保護措施,輕則部件損壞,重則引起火災(尤其動力電池),后果將不...
目前商用車電驅動橋常見類型主要分為輪邊電驅動橋、平行軸電驅動橋和同軸電驅動橋[1]。電驅動橋作為一種高度集成的機電一體化驅動系統(tǒng),與傳統(tǒng)驅動橋有諸多不同...
動力鋰電池是指為交通運輸工具供應動力的電池,一般是相關于為便攜式電子設備供應能量的小型電池而言。
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