電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

電池決定了電動汽車的核心壽命，選用導(dǎo)熱塑料散熱是不錯的選擇！

電動汽車的核心壽命是電池的壽命，所以如何提高電池容量和壽命變得尤為重要。電池在工作時(shí)候會產(chǎn)生大量的熱量，如果不及時(shí)排出熱量，那么電池一定會被燙壞。所以...

2020-04-01 標(biāo)簽：電動汽車電池導(dǎo)熱塑料 833 0

電池在生活中無處不在一起看看電池的發(fā)明與發(fā)展

在生活中，電池?zé)o處不在。常見的例子是手機(jī)和電腦，現(xiàn)在每個(gè)人都離不開智能手機(jī)，但經(jīng)常會對智能手機(jī)電池的續(xù)航能力發(fā)出抱怨。除了手機(jī)和電腦，很多常用的電動工具...

2019-05-31 標(biāo)簽：電動汽車智能手機(jī)鋰離子 1.2萬 0

BloombergNEF：2023年電動汽車銷量將達(dá)到350萬輛

BloombergNEF最新發(fā)布的一份報(bào)告顯示，隨著美國和歐洲政府推動綠色汽車的發(fā)展，中國將成為未來20年電動汽車制造商的主要戰(zhàn)場。 Bloomberg...

2019-05-31 標(biāo)簽：電動汽車 2k 0

電動汽車是否值得購買電動汽車的弊端

作為在汽車行業(yè)摸爬滾打了十五年有余，對汽車知識有深刻認(rèn)知的老司機(jī)，有責(zé)任幫助人們理清電動汽車現(xiàn)時(shí)的弊端，為消費(fèi)者提供客觀公正的購車指導(dǎo)。

2019-05-31 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 3.5k 0

電動汽車市場玩家趨多電池制造商利潤或持續(xù)增長

集微網(wǎng)消息，隨著越來越多的汽車制造商進(jìn)入電動汽車市場，電動汽車(EV)電池的供應(yīng)不足正在發(fā)生。

2019-05-31 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.5k 0

電動汽車市場寒冬來臨車企向上游電池企業(yè)施壓恐不可避免

車企向上游電池企業(yè)施壓恐不可避免，降成本將是車企和電池企業(yè)需要共同想辦法解決的問題。

2019-05-30 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 4k 0

蔚來汽車獲亦莊國投100億投資！還能”燒“多久？

近日，新能源汽車廠商蔚來汽車獲得了新一輪融資，融資額度為100億元人民幣，投資方是北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司。

2019-05-30 標(biāo)簽：電動汽車蔚來汽車 5k 0

傳統(tǒng)車企加入電動汽車戰(zhàn)局電池逐漸供應(yīng)不足

隨著越來越多的汽車制造商進(jìn)入電動汽車市場，電動汽車（EV）電池的供應(yīng)不足正在發(fā)生。汽車制造商正試圖獲得盡可能多的電動汽車電池，這樣他們的生產(chǎn)計(jì)劃就不會受...

2019-05-30 標(biāo)簽：電動汽車 989 0

天上不會掉餡餅蔚來汽車股價(jià)再創(chuàng)歷史新低

5月28日，蔚來第二款量產(chǎn)車型ES6正式下線，同時(shí)，蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司（簡稱：亦莊國投）簽訂了一份高達(dá)100億元現(xiàn)金的框架協(xié)議。比起蔚來...

2019-05-30 標(biāo)簽：電動汽車蔚來汽車 2.2k 0

放眼美國未來的電動汽車市場特斯拉仍將一家獨(dú)大

周三研究公司IHS Markit一項(xiàng)新的研究表明，美國對包括混合動力汽車在內(nèi)的電動汽車的需求在2026年可能升至128萬輛，但大多數(shù)品牌都難以在新車型上賺錢。

2019-05-30 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1.3k 0

假如戴森電動汽車長這樣你會買嗎

2017年，以吸塵器和吹風(fēng)機(jī)聞名于世的科技公司戴森宣布投資25億英鎊打造電動汽車，并計(jì)劃2021年上市。

2019-05-30 標(biāo)簽：電動汽車戴森 1.2k 0

為繼續(xù)向純電邁進(jìn) 奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動版本車型

一直以來混動車型尤其是插電混動車被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動車過渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來在純電動車型的推進(jìn)以及出鏡率卻明顯多過插電混動車型...

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車奧迪 1.4k 0

為了搶占電動汽車市場韓四大財(cái)團(tuán)競爭日益激烈

據(jù)報(bào)道，為了搶占電動汽車市場，韓國四大商業(yè)集團(tuán)——三星（Samsung）、現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）、SK和LG之間的競爭正在升溫。

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車 1.4k 0

補(bǔ)貼退坡過渡期“余額”所剩無幾漲價(jià)恐難避免

國內(nèi)新能源汽車市場開始“燥”起來。

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車新能源 2.3k 0

前四個(gè)月新能源汽車的動態(tài)庫存

看前四個(gè)月的新能源汽車的上牌數(shù)有一些數(shù)據(jù)是很有意思的，今年有3月補(bǔ)貼緩沖斷點(diǎn)，有PHEV的國六切換斷點(diǎn)，還有電動汽車補(bǔ)貼大幅下降的斷點(diǎn)，所以今年普遍車企...

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 5.6k 0

全球汽車板市場反彈期望落空,下半年將掀起一波殺價(jià)搶單潮

去年第 4 季度美中貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)場一度延伸至汽車市場，沖擊需求力道，也使全球汽車電子廠對汽車板下單趨于保守

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子 2.7k 0

全球汽車板市場需求衰退一波殺價(jià)潮正醞釀中

去年第 4 季度美中貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)場一度延伸至汽車市場，沖擊需求力道，也使全球汽車電子廠對汽車板下單趨于保守，此窘?jīng)r到今年第 1 季度仍無好轉(zhuǎn)，汽車板霸主敬鵬...

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車 pcb 汽車電子 3.3k 0

動力電池質(zhì)量參差不齊工藝積累還需提升!

接二連三的自燃事件引發(fā)了人們對新能源車安全的廣泛擔(dān)憂。

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 3.4k 0

日本電產(chǎn)增長投資向車載領(lǐng)域進(jìn)軍

日本電產(chǎn)2019年計(jì)劃投資約人民幣114億元，其中約42%用于車載，約35%用于家電、商業(yè)、工業(yè)用品等方面，將會提高作為成長支柱的汽車發(fā)動機(jī)等方面的產(chǎn)能...

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車電子元器件智能手機(jī) 3.4k 1

特斯拉電動汽車無故自燃技術(shù)還是軟件問題

特斯拉近期宣布，它將要對旗下的電動汽車進(jìn)行電池軟件更新，其原因是在短時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生在上海，香港和美國舊金山（華人聚集地）的特斯拉電動汽車起火事件。

2019-05-29 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1.5k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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