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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11423個 瀏覽：237166次 帖子：330個

      電動汽車資訊

      永磁同步電機原理及應(yīng)用案例

      永磁同步電機原理及應(yīng)用案例

      目前我國電動機保有量大，消耗電能大，設(shè)備老化，效率較低，已完全進入更新?lián)Q代的時期，而永磁同步電動機(PMSM)具有體積小、效率高、功率因數(shù)高、起動力矩大...

      2017-02-09 標(biāo)簽：電動汽車永磁同步電機 2.1萬 0

      專家：利用先進鋰電技術(shù) 推動電動汽車市場化發(fā)展

      動力電池及系統(tǒng)的成本在整車的成本中占比最高，因此，動力電池系統(tǒng)的成本直接關(guān)系到電動汽車的整車成本，發(fā)揮動力電池及系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢，配合整車的技術(shù)進步，可以實...

      2017-02-09 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 654 0

      電動汽車陣容大肆擴張，車用電池產(chǎn)能不足引擔(dān)憂

      不少車企預(yù)測，未來幾年將迎來電動汽車發(fā)展的一個小高峰，而電池作為電動汽車的核心部件之一，其產(chǎn)能是否能跟得上，牽動著車企的神經(jīng)。

      2017-02-06 標(biāo)簽：電動汽車電池 626 0

      Swatch跨界造電動汽車電池 認(rèn)證還需兩三年

      瑞士表商Swatch集團CEO Nick Hayek在日前接受采訪時表示旗下公司Belenos Clean Power（BCP）牽頭研發(fā)的電動汽車電池需...

      2017-02-06 標(biāo)簽：電動汽車電池 868 0

      深度透析：動力電池回收利用緣何成了偽命題？

      1月初，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，在新能源汽車領(lǐng)域提出建立電動汽車動力電池回收利用體系的要求，確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。

      2017-02-06 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 1.1k 0

      解析2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策變動

      穩(wěn)定的政策是決定一個行業(yè)長治久安的前提，在2016年之前，中國的汽車政策一向都是“難產(chǎn)”的節(jié)奏，屢被外界詬病政策滯后于行業(yè)發(fā)展。但誰也沒想到事情會向另一...

      2017-01-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車工信部 1k 0

      電動車鉛電到鋰電之爭，喜憂參半！

      有觀點認(rèn)為，低速電動車的市場規(guī)模十分龐大，繼續(xù)采用鉛蓄電池作為動力源，當(dāng)大量的鉛蓄電池被淘汰后，這些鉛蓄電池在回收及冶煉過程中極易造成鉛污染，不僅危害人...

      2017-01-23 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電池技術(shù) 2.1k 0

      2.5秒破百地表最強汽車FF91，特斯拉都不是它的對手！

      說到最新的科技汽車，跨界汽車，目前最成功的就是特斯拉，先后出了model s、model X和Model 3三款車型，自開售后，受到廣大科技愛好者的追捧...

      2017-01-19 標(biāo)簽：電動汽車樂視ff91 1.2k 0

      純電動車真的環(huán)保嗎？什么汽車最智能？

      像燃油發(fā)電和燃煤發(fā)電這種傳統(tǒng)的發(fā)電形式，在發(fā)電的過程中就已經(jīng)對大氣環(huán)境造成了污染，會排放出包括二氧化硫在內(nèi)的污染物，而這些電能被電動汽車消耗，其實也就變...

      2017-01-19 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉智能汽車 1.1k 0

      電動汽車是很多廠商追逐的香餑餑，英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)原型車

      特斯拉銷量連續(xù)三年低于預(yù)期 ，但是即使在市場反饋并不滿意的情況下，電動汽車依然是很多廠商追逐的香餑餑，英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)了電動原型車，汽車很棒，英菲尼迪強...

      2017-01-18 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉英菲尼迪 1.1k 0

      發(fā)改委出政策 建“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)

      1月17日從國家發(fā)改委獲悉，《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā)，規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動汽車充電設(shè)施，大力發(fā)展港口岸電、機場橋電系統(tǒng)，促進交通運輸“以電代油”。

      2017-01-17 標(biāo)簽：電動汽車充電樁 997 0

      充電樁建設(shè)提速:2017年我國將力爭新增充電樁80萬個

      2016年全國公共充電樁從不到5萬個增長到15萬個，私人充電樁安裝比例超過80%；2017年，我國將力爭新增充電樁80萬個；同時補貼方向?qū)馁徿囇a貼向充...

      2017-01-17 標(biāo)簽：電動汽車充電樁 1.2k 0

      電動汽車時代已經(jīng)不遠，而車企對蘋果和谷歌又愛又恨

      汽車行業(yè)中的眾多人士認(rèn)為電動汽車在2017年將迎來巨大發(fā)展，全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車已是不爭的事實，雖然這一趨勢在美國有所減緩，但中國和歐洲將起到帶頭推...

      2017-01-16 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車蘋果 1.2k 0

      全球汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型成風(fēng) 中國和歐洲起帶頭作用

      路透社稱，全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車已是不爭的事實，雖然這一趨勢在美國有所減緩，但中國和歐洲將起到帶頭推動作用。以下為文章概要。

      2017-01-16 標(biāo)簽：電動汽車 635 0

      動力電池在哪些方面還可以降成本？

      動力電池在哪些方面還可以降成本？

      動力電池的成本或價格一直是廠商和消費者都十分關(guān)注的問題。實際上，動力電池成本在過去的 幾年內(nèi)已經(jīng)下降了很多。

      2017-01-16 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 2.8k 0

      未來10年電池產(chǎn)能能否滿足電動汽車需求

      “我們能做出的最愚蠢的事情就是進一步加劇產(chǎn)能過剩的狀況?！?016年2月，戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）曾表示電動汽車電池早已出現(xiàn)了供...

      2017-01-12 標(biāo)簽：電動汽車 899 0

      韓國科學(xué)家研發(fā)新款鋰電池 續(xù)航力提高兩倍

      電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車，每次充電可行駛 300 公里之遠，續(xù)航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4...

      2017-01-12 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 1.1k 0

      特斯拉車主在Twitter抱怨超級充電站遭霸占，馬斯克1分鐘回復(fù)，解決方案6天上路

      如果你是社交小編或是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，你會怎么面對社交媒體上的負評抱怨呢？對于現(xiàn)在所有的企業(yè)家來說，社交媒體上尺度的拿捏時常讓人摸不著頭緒，處理不好甚至產(chǎn)生難...

      2017-01-12 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 768 0

      三星將針對電動汽車推高容量電池，可快速充電

      三星在本周的北美國際車展上投下重磅炸彈。三星宣布，子公司三星SDI正在籌備下一代電動汽車電池，一次充電能行駛372英里（約合599公里），并提供快速充電功能。

      2017-01-11 標(biāo)簽：電動汽車三星電子電池 801 0

      創(chuàng)新感消退的CES2017 電動汽車和智能語音助手成了會展的重頭戲

      歷時4天的2017年度CES即將結(jié)束?；仡欉@屆展會上的產(chǎn)品和技術(shù)，依然是去年就在熱炒的老面孔：VR/AR、自動駕駛、智能語音助手、AI、智能家居、無人機...

      2017-01-11 標(biāo)簽：電動汽車ces智能語音 1.1k 0

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        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
        MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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        +關(guān)注
        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        +關(guān)注
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      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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        LM2596
        +關(guān)注
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        光立方
        +關(guān)注
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        TMS320F28335
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