電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

新排放標(biāo)準(zhǔn)出臺，歐盟推動新能源汽車發(fā)展

近日，歐盟頒布了最新法規(guī)要求各大加油站必須提供充電服務(wù)點(diǎn)，氫氣燃料以及天然氣燃料等清潔能源以實(shí)現(xiàn)環(huán)保能源的普及。此舉積極推動了電動汽車以及混合動力汽車的...

2013-02-04 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車混合動力汽車 1.2k 0

會“飛”的電動汽車，性能價格最優(yōu)化

韓國產(chǎn)“迷你”高速電動汽車（Mini Eletronic Vehicle）以迷你電動汽車為概念，可實(shí)現(xiàn)性能及價格的最優(yōu)化，是一款國民性電動汽車。

2013-01-25 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 2.2k 1

Maxim汽車應(yīng)用解決方案(一):電動汽車與電動自行車

從電池包管理到電機(jī)控制，Maxim提供全面的產(chǎn)品支持電動汽車應(yīng)用。電子發(fā)燒友網(wǎng)總結(jié)了美信的電動汽車系列應(yīng)用方案供大家參考。

2012-12-14 標(biāo)簽：電動汽車 Maxim 電動自行車 2.3k 0

超小型純電動汽車或成為純電動汽車普及的催化劑

超小型純電動汽車或成為純電動汽車普及的起爆劑普及超小型純電動汽車的趨勢正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題，開拓摩托車與汽車之間的利基市場。 ...

2012-12-09 標(biāo)簽：電動汽車純電動汽車 1.7k 0

IC設(shè)計(jì)業(yè)：搶先機(jī)育龍頭

在手機(jī)、數(shù)字電視、移動互聯(lián)終端等熱點(diǎn)市場需求的推動下，今年以來，我國IC芯片設(shè)計(jì)業(yè)繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭，上半年累計(jì)銷售收入達(dá) 224.7億元，同比增長2...

2012-12-06 標(biāo)簽：電動汽車新能源半導(dǎo)體 798 0

助推電動汽車發(fā)展電池技術(shù)創(chuàng)新迫在眉睫

電動汽車這一世界矚目的新能源汽車一直得不到較快的發(fā)展，那么哪些原因?qū)е码妱悠嚢l(fā)展緩慢呢？電動汽車無法成為主流汽車的原因有很多，然而其中一個問題是可以肯...

2012-12-03 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電池技術(shù) 1.4k 1

電動汽車需更好的商業(yè)模式

寧波電動汽車推廣難,兩年僅50多輛電動汽車上路,充電難是一大原因,解決充電難題需更好的商業(yè)模式.

2012-11-30 標(biāo)簽：電動汽車純電動汽車 1.2k 0

EV汽車市場化出路在于電池的成本和穩(wěn)定性

近日，在中國新能源電動車高峰論壇上，新能源汽車行業(yè)專家周鶴良、亞洲電池協(xié)會秘書長王澤力，以及部分電動汽車廠家代表在內(nèi)的多位人士，一致認(rèn)為電動汽車要全面實(shí)...

2012-11-29 標(biāo)簽：電動汽車鉛酸電池鋰電池 1.3k 0

動力系統(tǒng)電氣化將對電動汽車發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

如果兩三天之后，傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車，那么博世（中國）會不會變成第二個柯達(dá)？在博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電...

2012-11-29 標(biāo)簽：電動汽車動力系統(tǒng)電氣化 892 0

電動汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈分析之材料篇-磷酸鐵鋰

隨著我們新能源汽車、EV汽車、PHV插電式混合動力汽車需求的不斷增大，正極材料的市場份額也在不斷擴(kuò)大，據(jù)相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國正極材料產(chǎn)量2011年...

2012-11-28 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰 EV產(chǎn)業(yè)鏈 3.5k 1

“電動汽車充放電及與電網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)”順利啟動

近日，國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域智能電網(wǎng)高級分析與優(yōu)化運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)重大項(xiàng)目啟動會在廣西北海召開。黃學(xué)良教授在啟動會上代表電動...

2012-11-28 標(biāo)簽：電動汽車智能電網(wǎng)863計(jì)劃 1.2k 0

英飛凌交付第1億顆TriCore單片機(jī) 幾乎現(xiàn)身每輛汽車

英飛凌科技股份公司已成功交付第1億顆TriCore單片機(jī)。這令TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一，被五十多個汽車品牌選用。從統(tǒng)計(jì)角...

2012-11-27 標(biāo)簽：電動汽車英飛凌混合動力汽車 1.6k 0

新能源汽車迎來培育期和攻堅(jiān)期

在11月27日開幕的FISITA 2012世界汽車工程年會上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼介紹，截至2012年8月底，中國已有27400多輛各類新能源...

2012-11-27 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 FISITA 839 0

徐大全：補(bǔ)貼電動車可以刺激發(fā)展但不能建立市場

2012-11-26 標(biāo)簽：電動汽車博世 580 0

政策日漸成熟電動汽車試點(diǎn)明年有望再增加

隨著上海、北京、深圳等城市私人購置新能源汽車的政策漸近成熟，目前全國25個新能源汽車試點(diǎn)同樣有增加的可能。近日，在2012年第10屆廣州車展期間，記者...

2012-11-26 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 759 0

發(fā)展電動汽車信念不可動搖

2012-11-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 373 0

荷蘭擬建可為汽車充電和照明的智能公路

據(jù)國外媒體報(bào)道，荷蘭計(jì)劃從2013年起建造智能公路。這種公路將安裝節(jié)能燈，隨著車輛的靠近亮度逐漸提高，車輛通過后關(guān)閉。在將來的某一天，智能公路還能夠?yàn)殡?..

2012-11-12 標(biāo)簽：電動汽車節(jié)能燈智能公路 760 0

Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片

最近，Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器LTC6804和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片LTC6820，其應(yīng)用領(lǐng)域主要面向電動汽車和混合動力車，同時也適用...

2012-11-09 標(biāo)簽：電動汽車 HEV Linear 1.8k 0

電動汽車發(fā)展火熱充電技術(shù)要求幾何?

隨著電動汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動汽車技術(shù)的日益發(fā)展，電動汽車對充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢，要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近。

2012-11-01 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù) 909 0

路漫漫其修遠(yuǎn)兮!電動汽車發(fā)展之路研究

電動汽車的制造成本高昂和充電時間過長，是阻礙電動汽車發(fā)展的兩大難點(diǎn)。是等待動力電池技術(shù)的革命性突破使電池生產(chǎn)成本大幅度降低，有效解決快速充電問題

2012-11-01 標(biāo)簽：電動汽車 793 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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