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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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汽車行業(yè)2017年最值得關(guān)注的幾大技術(shù)趨勢
你的下一輛汽車是不是可以與交通燈“對話”?柴油汽車是不是快要死亡了?電動汽車能夠成為主流嗎?2017年,新技術(shù)與新汽車可能會為這些問題找到答案。由于V2...
按路教授的設(shè)想,近期內(nèi),他們的催化劑可以用于延長燃料電池汽車昂貴的電池堆的使用壽命。他表示,將來,機內(nèi)燃料自清潔技術(shù)可以讓人們以“所有人都能承受”的更低...
新能源汽車發(fā)展方興未艾,純電動汽車是未來發(fā)展方向
近年來,新能源汽車發(fā)展方興未艾。很多國家已制定了禁售傳統(tǒng)燃油車的時間表,比如德國是2030年,英法是2040年等。在新舊能源汽車交替的重要節(jié)點,各路資本...
2021年1月1日,隨著跨年鐘聲的響起,國產(chǎn)特斯拉Model Y系車型的長續(xù)航版以及高性能版,分別較進口版降低了14萬元和16萬元,官方指導價格為長續(xù)航...
國產(chǎn)高端新能源比亞迪2020年全年銷量為42.70萬輛
1月5日晚間,比亞迪股份發(fā)布2020年12月銷量快報。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-12月累計銷量為42.70萬輛,同比下降7.46%。 受公共衛(wèi)生事件以及新...
近日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司根據(jù)2021年1月1日起開始實施的新國標GB 38031-2020 《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,對嵐圖FREE純...
唐DM的駕乘體驗:整體可圈可點,但系統(tǒng)還需要進一步優(yōu)化
從2017年4月“Dragon Face”概念車正式發(fā)布起,比亞迪汽車在產(chǎn)品顏值與品牌調(diào)性方面就在以肉眼可見的速度持續(xù)提升。從去年下半年上市并大賣的MP...
科學家開發(fā)磷酸鐵鋰電池:充電 10 分鐘續(xù)航 400 公里
據(jù)環(huán)球科學報道,一項發(fā)表于《自然 · 能源》的研究顯示,科學家開發(fā)了一款磷酸鐵鋰電池,它充電 10 分鐘后,續(xù)航里程可達約 402 公里,總行駛里程可達...
Cree宣布投資10億美元 用于擴大SiC(碳化硅)產(chǎn)能
Cree, Inc. (Nasdaq: CREE)宣布,作為公司長期增長戰(zhàn)略的一部分,將投資10億美元用于擴大SiC(碳化硅)產(chǎn)能,在公司美國總部北卡羅...
美國鋰電池生產(chǎn)商在中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景中遭遇困境
美國鋰電池生產(chǎn)商Livent周二預計,由于中國電動汽車補貼的不確定性,今年中國鋰銷量將下滑。
鋰電池“無鈷化”成為了行業(yè)技術(shù)研發(fā)的全新方向,主流的鎳鈷錳酸鋰與鎳鈷鋁電池都在不斷的降低鈷的比例。
盡管上市后交出的第一份財報顯示仍持續(xù)虧損,但在美國資本市場募得超10億美元的蔚來汽車,還是成為亟待外部資金輸血的造車新勢力們的樣本。
據(jù)N視頻報道,近日,深圳特斯拉車主蔡先生反映稱,自己的特斯拉剛過保修期不久,1月6日在從深圳前往東莞的過程中,他發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的導航三番兩次卡頓,并相繼出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
LG化學和SK創(chuàng)新訴訟不止,影響大眾等制造商的電動汽車發(fā)布
據(jù)路透社報道,韓國SK創(chuàng)新2018年擊敗其競爭對手LG化學,獲得大眾一筆價值數(shù)十億美元的合同,在美國為大眾電動汽車供應(yīng)電池。
中汽協(xié)認為汽車芯片短缺態(tài)勢將延續(xù)至2022年下半年
中汽協(xié)認為汽車芯片短缺態(tài)勢將延續(xù)至2022年下半年 11月10日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成233萬輛和233.3萬輛...
電動汽車具有突出的環(huán)保方面的優(yōu)勢,在政策的鼓勵和支持下,越來越多的車企加入到電動汽車競爭的行業(yè)當中來,每家都想從中分得一碗羹。
寶馬和保時捷在內(nèi)的一個快速充電聯(lián)盟發(fā)布了一款快速充電樁
除了一輛經(jīng)過特殊改裝的電動汽車外,這種充電樁的450千瓦輸出功率會燒壞任何其他電動汽車:電池和充電電纜本身都需要冷卻。這就是為什么第一個充電站(剛在巴伐...
12月28日消息,據(jù)路透社報道,一份當?shù)氐纳虡I(yè)登記文件顯示,特斯拉在中國注冊了一家融資租賃公司,這是這家美國電動汽車制造商試圖加速進入中國的最新跡象。
受益于電動汽車發(fā)展,IGBT產(chǎn)值2021年突破52億美元
電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的主要成長動能,預計在2021年電動汽車將突破800萬輛,為2018年的兩倍。
隨著電動汽車和便攜式電子設(shè)備的普及,對電池技術(shù)的需求日益增長。固態(tài)電池因其潛在的高能量密度、快速充電能力和較長的循環(huán)壽命而被視為下一代電池技術(shù)的有力候選...
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