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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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SK On與現(xiàn)代汽車簽署協(xié)議,為第二代電動(dòng)汽車平臺(tái)提供電池
據(jù)行業(yè)知情人士透露,SK On最近與現(xiàn)代汽車簽署了一份價(jià)值約萬(wàn)億韓元的協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議,SK On將成為現(xiàn)代汽車第二代電動(dòng)汽車平臺(tái)項(xiàng)目的首個(gè)合作伙伴,...
2024-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車電池 1.2k 0
比亞迪投資13億美元布局印尼汽車市場(chǎng),籌建汽車工廠
同時(shí),印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長(zhǎng) Airlangga Hartarto在發(fā)布會(huì)上確認(rèn),比亞迪計(jì)劃投資13億美元(IT之家注:折合成人民幣約93.73億元)在印尼新...
2024-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 984 0
占比三分之二,2023Q3全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量同比增長(zhǎng) 28%
面對(duì)電動(dòng)汽車逐漸普及和自動(dòng)駕駛技術(shù)的日漸走到人們眼前,汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備占有率亦在逐步提升。而其中,4G仍占主導(dǎo)地位,銷售份額超過(guò)95%,相比之下,雖然...
2024-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛5G技術(shù) 1k 0
中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)熱度持續(xù),明年或有更多品牌進(jìn)軍泰國(guó)
據(jù)央視報(bào)道,中國(guó)品牌在2023年泰國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)的占有率已達(dá)到了驚人的70%-80%,全國(guó)純電車銷售業(yè)績(jī)前四強(qiáng)均被中國(guó)品牌包攬,進(jìn)入前十榜單的品牌有8家...
2024-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車先進(jìn)技術(shù)純電動(dòng)車 1.2k 0
大眾汽車集團(tuán)固態(tài)電池成功通過(guò)耐用性評(píng)估
PowerCo公司表示,現(xiàn)階段固態(tài)電池耐久性測(cè)試的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求在經(jīng)歷700次充電循環(huán)周期后,電池容量的衰減幅度最大不超過(guò)20%。
2024-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車固態(tài)電池大眾汽車 1.1k 0
安森美發(fā)布直流超快充電樁方案解決電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵難題
根據(jù)JD Power的2023年電動(dòng)汽車考慮因素研究結(jié)果顯示,近一半的美國(guó)消費(fèi)者指出,不選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車的原因是擔(dān)心充電的便利性以及快速充電的能力,不能...
2024-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美充電樁 1.7k 0
馬自達(dá)與特斯拉達(dá)成充電標(biāo)準(zhǔn)合作,加速電動(dòng)汽車普及
日本汽車制造商馬自達(dá)近日宣布,將從2025年開(kāi)始采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS),為客戶提供更廣泛的充電選擇。這一合作標(biāo)志著電動(dòng)汽車行業(yè)在推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化...
2024-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電馬自達(dá) 1.5k 0
均勝電子2023年業(yè)績(jī)預(yù)期增長(zhǎng)176%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)215%
全球主要汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇促進(jìn)產(chǎn)量上升,供應(yīng)系統(tǒng)的穩(wěn)定和智能電動(dòng)汽車的蓬勃發(fā)展改善了行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。得益于國(guó)內(nèi)外客戶訂單的大量釋放,公司各業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)期全...
2024-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車市場(chǎng) 984 0
優(yōu)步與特斯拉達(dá)成合作,推動(dòng)美國(guó)駕駛員使用電動(dòng)汽車,實(shí)現(xiàn)“零排放”目標(biāo)
優(yōu)步承諾,除了現(xiàn)有的聯(lián)邦稅收優(yōu)惠(最高達(dá)7500美元),公司還將給予駕駛員額外的專屬購(gòu)車獎(jiǎng)賞,高達(dá)2000美元(相當(dāng)于在中國(guó)約人民幣14400元)。至今...
2024-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉優(yōu)步 1k 0
奔馳2023年全球銷量達(dá)204.38萬(wàn)輛,高端電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)紀(jì)錄
在第四季度,奔馳旗下Smart電動(dòng)汽車銷量高達(dá)6.62萬(wàn)輛,同比猛增24%,占據(jù)總銷售額的比例達(dá)12.9%。無(wú)論是銷量還是占有率,均取得歷史最好成績(jī)。
2024-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源車奔馳 2.5k 0
沙特投資半導(dǎo)體和航天工業(yè),降低對(duì)石油依賴
沙特通訊與信息技術(shù)部長(zhǎng)阿卜杜拉阿爾斯瓦哈在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇受訪時(shí)表示,公共投資基金正打算今年向半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)進(jìn)行“大型投資”,并有意挑選該領(lǐng)域中的領(lǐng)頭羊引...
2024-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)信息技術(shù) 1.2k 0
比亞迪計(jì)劃在巴西建設(shè)電動(dòng)汽車工廠
比亞迪正與巴西鋰生產(chǎn)商Sigma Lithium展開(kāi)深入合作,共同探討供應(yīng)協(xié)議、合資或收購(gòu)的可能性。據(jù)比亞迪駐南美國(guó)家董事長(zhǎng)亞歷山大?巴爾迪(Alexa...
2024-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 1.2k 0
億緯鋰能1月15日披露公告,公司子公司湖北億緯動(dòng)力與Aksa簽署諒解備忘錄。
2024-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電電池模組 2.1k 0
極狐汽車年銷量增長(zhǎng)138%,“第三空間”深受用戶青睞
作為行業(yè)先行者,北汽藍(lán)谷早已意識(shí)到,智能電動(dòng)汽車已經(jīng)成為用戶家庭和工作之外的“第三空間”。于是,北汽藍(lán)谷創(chuàng)新推出“場(chǎng)景化造車”理念,從用戶個(gè)性化需求出發(fā)...
2024-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車 711 0
傳歐盟將對(duì)比亞迪、吉利、上汽進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查
傳歐盟將對(duì)比亞迪、吉利、上汽進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查 據(jù)外媒路透社的報(bào)道,我國(guó)車企快速擴(kuò)張引發(fā)了更多關(guān)注,加之我國(guó)生產(chǎn)的汽車成本相對(duì)較低,售價(jià)通常比歐盟國(guó)家生產(chǎn)的...
2024-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪上汽 1k 0
越南電動(dòng)車廠商VinFast在CES亮相 發(fā)布兩款小型多用途電動(dòng)汽車
據(jù)悉,越南電動(dòng)車廠商VinFast在CES亮相,發(fā)布了一款看起來(lái)與豐田Tacoma差不多大的中型皮卡,以及一款去年首次推出的名為VF3的小型多用途電動(dòng)汽車。
2024-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車led照明驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 2.1k 0
三名參與調(diào)查的人士表示,目前,歐盟委員會(huì)人員已經(jīng)抵達(dá)中國(guó),將于1月和2月訪問(wèn)比亞迪、上汽、吉利等相關(guān)企業(yè),此次訪問(wèn)是為了進(jìn)行核實(shí),即現(xiàn)場(chǎng)檢查車企此前對(duì)問(wèn)...
2024-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪內(nèi)燃機(jī) 1.5k 0
電池制造商SK On計(jì)劃2026年量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
韓國(guó)電池制造商SK On宣布,計(jì)劃最早于2026年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,以滿足多家汽車制造商的需求。這一決策標(biāo)志著SK On在電池技術(shù)領(lǐng)...
2024-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)磷酸鐵鋰電池 1.4k 0
LG電子在美國(guó)開(kāi)設(shè)首家電動(dòng)汽車充電器組裝工廠
LG電子在美國(guó)的首家電動(dòng)汽車充電器組裝工廠已正式投入運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著該公司進(jìn)一步進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)。隨著美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速擴(kuò)張,LG電子期望能夠在這...
2024-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器LG電子 1.5k 0
通過(guò)燒木柴發(fā)電的汽車充電器BioCharger發(fā)布,用于林場(chǎng)作業(yè)等
BioCharger利用燒木柴發(fā)電,采用氣幕技術(shù)將木材和廢料在閉循環(huán)系統(tǒng)中燃燒,生成熱量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆?chǔ)存于連接的電池模塊(BSM)之中。這部分電能能夠?yàn)楝F(xiàn)...
2024-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器電能 1.5k 0
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