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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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功率mos在電動車控制器的作用非常重要,簡單來講mos的輸出電流就是用來驅(qū)動電機(jī)。電流輸出越大(為了防止過流燒壞mos,控制器有做限流保護(hù)),電機(jī)扭矩就...
3C認(rèn)證將注定將成為電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)
從中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會發(fā)布的通告中我們可以看到,過渡期之后,流入市場的電動車產(chǎn)品都將被打上3C認(rèn)證的烙印,如果產(chǎn)品沒有這個(gè)證書,則不能生產(chǎn)、不...
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,12月3日,廣東省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)的高速公路服務(wù)區(qū)充電站已開工建設(shè),計(jì)劃今年底前投產(chǎn)使用。并且,部分路段在建設(shè)之初就已配套充電站的建設(shè),預(yù)計(jì)...
近日,北京市科委的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在科技冬奧建設(shè)方面,將于2020年首次在首鋼示范區(qū)啟動使用無人駕駛電動車。
寶馬2030年可實(shí)現(xiàn)電芯能量密度翻倍,續(xù)航的競爭力更加強(qiáng)大
網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉,寶馬全新電芯技術(shù)中心在德國慕尼黑正式啟用,到2030年將實(shí)現(xiàn)電芯的能量密度翻倍。寶馬集團(tuán)董事長齊普策先生表示:“以BMW i...
大眾汽車美國田納西州工廠擴(kuò)建,投產(chǎn)后生產(chǎn)ID系列車型
日前,大眾汽車宣布位于美國田納西州查塔努加工廠的純電動車生產(chǎn)車間及相關(guān)設(shè)施正式開工建設(shè),該車間在正式投產(chǎn)后,將主要排產(chǎn)大眾ID系列車型。據(jù)了解,ID. ...
低速電動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出爐,在業(yè)內(nèi)真是炸開了鍋
原本以為政策的出臺會結(jié)束多年來業(yè)內(nèi)對于是否支持低速電動車的紛爭,從目前來看,標(biāo)準(zhǔn)制定的方向離低速電動車企業(yè)的期盼越來越遠(yuǎn)。本希望借政策扶正身份,現(xiàn)在政策...
騎行單車忘記鎖車?北斗定位+智能鎖可實(shí)現(xiàn)自動落鎖
騎行單車時(shí),我們也偶爾會遇到忘記鎖車的情況。而自己再回去鎖的話,除了耽誤時(shí)間之外,還可能車輛已被他人騎走,自己也會承擔(dān)一定的計(jì)費(fèi)損失,給自己帶來困擾。
在2021上海國際車展,蔚來ET7內(nèi)飾首次正式曝光
“傳感器對于蔚來設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)而言是一個(gè)新的挑戰(zhàn)?!盋olin表示,在自動駕駛時(shí)代,汽車內(nèi)部、外觀配備了大量攝像頭、雷達(dá)、傳感器等設(shè)備,它們將與道路、行人、基...
今天FF選定了美國工廠建設(shè)商,賈躍亭發(fā)微稱,F(xiàn)F 91高品質(zhì)交付又近了一大步。 電動車初創(chuàng)公司法拉第未來(以下簡稱FF)7日宣布,已選擇Bernards...
近年來,隨著汽車向電動化智能化發(fā)展,消費(fèi)者對汽車的期待也是越來越高,新能源汽車可以被賦予更強(qiáng)的科技感、更靈活的配置方案。今天,小編給大家解鎖新能源汽車上...
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)將正式回歸,馬自達(dá)首款電動車MX-30將推出增程式發(fā)動機(jī)
曾有網(wǎng)友調(diào)侃道,馬自達(dá)賣車是為了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),沒錢了就去賣賣車,然后接著研究。雖是調(diào)侃,但也說明了馬自達(dá)對于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的執(zhí)著。 但受限于材料限制,轉(zhuǎn)子...
2021-01-06 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)電動車馬自達(dá) 4k 0
燃料電池電動汽車經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能,并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動的汽車。燃料電池電動汽車實(shí)質(zhì)上是電動汽車的一種。
2011-12-31 標(biāo)簽:電動車 4k 0
“充電5分鐘,通話兩小時(shí)”神馬情況?江淮電動車:充電1小時(shí),續(xù)航280km
本屆上海車展上,江淮正式發(fā)布了iEV7S車型,官方公布該車NEDC工況下的續(xù)航里程為280km,0-100km/h加速時(shí)間為11秒,這款車使用了容量為3...
這是一臺很「機(jī)車」的電動汽車 標(biāo)致(Peugeot)開發(fā)的BB1!但可別因此而小看這輛車,就因?yàn)樗M(jìn)了機(jī)車的設(shè)計(jì)概念,所以能夠在2500mm的車身長度...
時(shí)隔多年,共享單車已從舊時(shí)代邁向新時(shí)代,而它卻依然獨(dú)守在一方角落暗中觀察——共享單車與共享電動車,4年來都在共享經(jīng)濟(jì)的賽道上互相較量,但前者在明處,后者...
雖然目前正是銷售淡季,但電動車確實(shí)在提價(jià),可以說電動車全面漲價(jià)。 近期多個(gè)電動自行車品牌密集發(fā)布通知,表示旗下產(chǎn)品將全面漲價(jià)。而此次漲價(jià)的背后是電機(jī)、輪...
2021-01-27 標(biāo)簽:電動車 4k 0
寶馬i3在2024年前不會停產(chǎn),未來兩年里將會推出3款純電動車型
距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時(shí)間了,在這中間,寶馬都沒有發(fā)布其他的純電動車型。此前寶馬表示,i3不會有直接繼任車型,而且可能在不久的將來停產(chǎn)。近日,據(jù)...
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