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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制器
CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成一個(gè)完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng),能控制三臺(tái)步進(jìn)電機(jī)分時(shí)運(yùn)行本控制器采用計(jì)算機(jī)式的編程語(yǔ)言,擁有輸入、輸出、計(jì)數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動(dòng)化領(lǐng)域。
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變頻器(Variable Frequency Drive,簡(jiǎn)稱VFD),也被稱為變頻調(diào)速器、變頻電機(jī)控制器等,是一種用來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的電子設(shè)備。它可以將...
汽車電機(jī)控制器是一種電氣控制設(shè)備,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等領(lǐng)域中,汽車電機(jī)控制器起著非常重要的作用...
電機(jī)控制器是一種電氣控制設(shè)備,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在工業(yè)自動(dòng)化、電動(dòng)汽車、家用電器等領(lǐng)域中,電機(jī)控制器起著非常重要的作用。本...
2024-01-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車mcu電機(jī)控制器 5.2k 0
為什么扁線層數(shù)越多就會(huì)越有優(yōu)勢(shì)?
采用混動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí),電機(jī)是主要的動(dòng)力來(lái)源之一,承擔(dān)著快速扭矩響應(yīng)、能量回收、調(diào)節(jié)工況點(diǎn)等任務(wù)。本次長(zhǎng)安在研發(fā)這套混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)時(shí),把電機(jī)進(jìn)行了創(chuàng)新式設(shè)計(jì)。
高速電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)NVH開發(fā)與優(yōu)化
來(lái)自懿朵信息科技(上海)有限公司電驅(qū)事業(yè)部的副總經(jīng)理隋春騰先生在本次大會(huì)上進(jìn)行了“高速電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)NVH開發(fā)與優(yōu)化”的主題演講。
2023-12-26 標(biāo)簽:電機(jī)控制器電磁場(chǎng)NVH 1.5k 0
雙向耦合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能分析
根據(jù)拖拉機(jī)多工況作業(yè)需求,匹配了雙電機(jī)電動(dòng)拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如圖1所示。動(dòng)力電池分別通過(guò)2個(gè)電機(jī)控制器向2個(gè)電機(jī)供電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力輸出(Power ta...
2023-12-14 標(biāo)簽:耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器 4.9k 0
【電磁兼容技術(shù)案例分享】結(jié)構(gòu)縫隙引起的傳導(dǎo)發(fā)射(CE)問(wèn)題整改案例
【電磁兼容技術(shù)案例分享】結(jié)構(gòu)縫隙引起的傳導(dǎo)發(fā)射(CE)問(wèn)題整改案例
2023-12-14 標(biāo)簽:電磁兼容電機(jī)控制器傳導(dǎo)發(fā)射 1.9k 0
在新能與汽車電機(jī)控制器中,為了保障系統(tǒng)安全,針對(duì)常見的故障,如過(guò)流,過(guò)壓,IGBT 驅(qū)動(dòng)故障等,采取實(shí)時(shí)的保護(hù)方案(一般從故障發(fā)生,到識(shí)別,并采取保護(hù)措...
2023-12-09 標(biāo)簽:電源管理電機(jī)控制器IGBT驅(qū)動(dòng) 2.4k 0
芯動(dòng)半導(dǎo)體和博世汽車電子簽署長(zhǎng)期訂單合作協(xié)議
功率半導(dǎo)體元件在新能源汽車中扮演關(guān)鍵角色,占據(jù)電機(jī)控制器價(jià)值量的30%-50%。因此,功率半導(dǎo)體元件的成本、性能和供貨能力對(duì)于車企在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功至關(guān)重要。
2023-12-08 標(biāo)簽:電機(jī)控制器SiC功率半導(dǎo)體 2.8k 0
制作一個(gè)Ethersweep步進(jìn)電機(jī)控制器
Ethersweep 是一款適用于 NEMA17 步進(jìn)電機(jī)的電機(jī)控制器,可通過(guò)普通以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制。這意味著您可以通過(guò)普通電腦(筆記本電腦/服務(wù)器/r...
2023-12-03 標(biāo)簽:控制器以太網(wǎng)步進(jìn)電機(jī) 2.1k 0
春風(fēng)電摩極核AE8電機(jī)控制器拆解及EMC設(shè)計(jì)分析
電機(jī)控制器是電動(dòng)摩托車的關(guān)鍵部件之一,主要負(fù)責(zé)電機(jī)的速度、扭矩控制,直接關(guān)系到用戶的騎行體驗(yàn)和動(dòng)力表現(xiàn),是整車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件。電機(jī)控制器也可以將制動(dòng)...
APM32F035電動(dòng)兩輪車電機(jī)控制器方案介紹
電動(dòng)兩輪車以其便捷、靈活、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì),承載了大部分短途出行需求。隨著智能技術(shù)的引進(jìn),電動(dòng)兩輪車在安全性、可靠性、舒適性、遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫嬗懈?..
控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作的集成電路裝置。在電動(dòng)車輛中,電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令,將動(dòng)力電池所存儲(chǔ)的電能轉(zhuǎn)...
電機(jī)控制器由于原來(lái)通過(guò)逆變橋調(diào)制輸出正弦波來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的設(shè)備,變成了多種功能的集合體。集成式電機(jī)控制器包括:①配電回路:為集成控制器各部分提供配電,如TM...
雙面散熱功率模塊的現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,車用電機(jī)控制器得到廣泛的關(guān)注。車用電機(jī)控制器管理電池和電機(jī)之間的能量流,是電動(dòng)汽車的心臟。除動(dòng)力電池外,車用電機(jī)控制器的功率模塊...
2023-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)控制器功率模塊 2.7k 0
雙軸向磁通電機(jī)驅(qū)動(dòng)總成選型及開發(fā)
動(dòng)力總成選型和開發(fā)過(guò)程: 要求: ●電壓等級(jí),性能和外形尺寸 ●在現(xiàn)有產(chǎn)品中選擇合適的電機(jī)和控制器方案 ●在現(xiàn)有產(chǎn)品中選擇合適的齒輪箱,并根據(jù)車...
2023-10-26 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器開關(guān)磁通電機(jī) 1.5k 0
電源電路主要將12V或者24V電轉(zhuǎn)變成DSP和部分電路所需的電壓,標(biāo)志以變壓器,電解電容,大體積瓷片電容,大體積電感,粗走線為標(biāo)志,一般采用的方案:英飛...
2023-10-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器電機(jī)控制器 3.2k 0
TPAK封裝IGBT模塊在新能源電機(jī)控制器上的應(yīng)用
自從特斯拉第三代電驅(qū)系統(tǒng)選用TPAK SiC模塊獲得廣泛應(yīng)用和一致好評(píng)后,國(guó)內(nèi)各大IGBT模塊封測(cè)廠家、新能源汽車主機(jī)廠及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)商也紛紛把目光投...
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