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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制器
CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成一個(gè)完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng),能控制三臺(tái)步進(jìn)電機(jī)分時(shí)運(yùn)行本控制器采用計(jì)算機(jī)式的編程語言,擁有輸入、輸出、計(jì)數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動(dòng)化領(lǐng)域。
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飛兆FCM8531電機(jī)控制器助力設(shè)計(jì)人員縮短上市時(shí)間
飛兆半導(dǎo)體公司開發(fā)了 FCM8531 模擬及數(shù)字集成式電機(jī)控制器。 FCM8531 是一款定制的可配置解決方案,配有幫助電機(jī)控制設(shè)計(jì)人員縮短上市時(shí)間且最...
2013-03-13 標(biāo)簽:飛兆半導(dǎo)體電機(jī)控制電機(jī)控制器 4.2k 0
直流電機(jī)調(diào)速器具體使用方法:1、當(dāng)用戶需要為額定電壓為12-30V(10A)的直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí),只需要單路電源輸入,只需把電機(jī)供電與電路供電并聯(lián)一起。...
英飛凌發(fā)布IMC300電機(jī)控制器系列 是對(duì)IMC100系列的補(bǔ)充
英飛凌宣布將發(fā)布IMC300電機(jī)控制器系列。該系列將iMOTION運(yùn)動(dòng)控制引擎(MCE)與基于Arm Cortex-M0內(nèi)核的附加微控制器結(jié)合在一起。
近年來,隨著汽車向電動(dòng)化智能化發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車的期待也是越來越高,新能源汽車可以被賦予更強(qiáng)的科技感、更靈活的配置方案。今天,小編給大家解鎖新能源汽車上...
電動(dòng)汽車電機(jī)控制器功率器件熱管理技術(shù)
IGBT是電機(jī)控制器最為關(guān)鍵的功率器件,為了提高電驅(qū)系統(tǒng)的可靠性和性能,需要獲得IGBT的溫升情況并主動(dòng)進(jìn)行熱管理。文獻(xiàn)通過改變IGBT開關(guān)頻率、調(diào)整調(diào)...
2022-12-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBT電機(jī)控制器 3.8k 0
力矩電機(jī)控制器故障排除—輸出不穩(wěn)定,但三相基本平衡的原因
首先就電線電纜行業(yè)收卷用的力矩電機(jī)控制器做一個(gè)基本常規(guī)的案例分析。由于各生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品差異,不能盡數(shù)解答。現(xiàn)以上海沐天機(jī)電設(shè)備有限公司的第三代力矩控...
2022-01-14 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 3.8k 0
力矩電機(jī)控制器故障排除—輸出不穩(wěn)定,但三相基本平衡的原因(II)
……接上篇內(nèi)容,經(jīng)過測(cè)試是給定電位器損壞,更換后再測(cè)試若還是原樣。分析:輸出時(shí)有時(shí)無,只有一種可能,接觸不好,接插件松動(dòng),機(jī)器一受振動(dòng),接觸點(diǎn)松了就沒有...
2022-01-17 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 3.7k 0
KF32A156榮獲2021 BLDC電機(jī)控制器十大主控芯片獎(jiǎng)
2021年11月17日,由電子發(fā)燒友主辦的2021電機(jī)控制先進(jìn)技術(shù)研討會(huì)暨“2021年BLDC電機(jī)技術(shù)市場(chǎng)表現(xiàn)獎(jiǎng)”年度頒獎(jiǎng)盛典在深圳如期舉行,芯旺微電子...
在現(xiàn)代工業(yè)和日常生活中,電機(jī)的應(yīng)用無處不在。從家用電器到工業(yè)機(jī)械,電機(jī)的高效、可靠運(yùn)行對(duì)于設(shè)備性能至關(guān)重要。電機(jī)控制器作為電機(jī)系統(tǒng)的大腦,負(fù)責(zé)精確控制電...
2025-01-22 標(biāo)簽:參數(shù)電機(jī)控制器工業(yè)機(jī)械 3.6k 0
車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體之爭(zhēng)中,國產(chǎn)IGBT大廠搶占未來三年
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中電機(jī)控制器最廣泛的解決方案是采用IGBT。多個(gè)IGBT芯片集成封裝在一起,形成一個(gè)IGBT模塊,具有更高的功率和更強(qiáng)的散熱能力。
以我司上海沐天機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的調(diào)速器為例,可以匹配的電機(jī)分為三相力矩電機(jī)和直流電機(jī)。KTS系列力矩電機(jī)控制器可匹配電機(jī)電壓等級(jí)如下:1.3AC22...
2021-12-28 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 3.5k 0
力矩電機(jī)控制器是一種電流限制元件,在電路中連接電阻時(shí),可以限制其支路的電流大小。小型化的力矩馬達(dá)控制器通常裝在塑殼碳布中,而大的力矩馬達(dá)控制器則裝在電阻...
2022-01-13 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 3.4k 0
博世汽車電驅(qū)仿真模型,同步電機(jī)和異步電機(jī)模型,相電流完美波形 博世汽車電驅(qū)仿真模型,同步電機(jī)和異步電機(jī)模型,相電流完美波形,自動(dòng)計(jì)算弱磁模型調(diào)用各種腳本...
根據(jù)國家電網(wǎng)各區(qū)域的情況有所不同,輸出的電壓亦各不相同。一般常用的有以下幾種:(1)3AC220V50Hz/60Hz輸入,輸出3AC0~210V(2)3...
2021-12-23 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 3.3k 0
華為智能電動(dòng)MCU符合ISO 26262汽車安全完整性最高等級(jí)功能安全要求
全球知名的檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV南德意志集團(tuán)(以下簡稱“TüV南德”),向華為正式頒發(fā)MCU(Motor Control Unit,電機(jī)控制器...
電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)調(diào)速器是什么
電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)調(diào)速器俗稱滑差調(diào)速。60~80年代由上海先鋒電機(jī)廠生產(chǎn),因隨著技術(shù)和需求更新,滑差調(diào)速器在使用中穩(wěn)定性能差,漸漸退出了歷史舞臺(tái),目前已不再...
2022-01-10 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 3.3k 0
Allegro榮獲“BLDC電機(jī)控制器十大主控芯片”
在由《電子發(fā)燒友》主辦的‘2023電機(jī)控制先進(jìn)技術(shù)研討會(huì)’上,Allegro專為汽車風(fēng)扇和泵等應(yīng)用而設(shè)計(jì),并集成有FOC的QuietMotion BLD...
根據(jù)電機(jī)銘牌的要求,配以適合的調(diào)速器即可。國產(chǎn)電機(jī)一般交流AC220V/AC380V,直流DC180V/DC440V,特種電機(jī)品種繁多,此不盡敘。上海沐...
2021-12-24 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 3.2k 0
工業(yè)機(jī)器人可能涉及在特定空間內(nèi)精準(zhǔn)協(xié)調(diào)多個(gè)軸的移動(dòng)
假設(shè)網(wǎng)絡(luò)上唯一的流量是機(jī)床控制器和伺服節(jié)點(diǎn)之間的周期性數(shù)據(jù)流,網(wǎng)絡(luò)延遲(TNW)由網(wǎng)絡(luò)跳轉(zhuǎn)到最遠(yuǎn)節(jié)點(diǎn)的次數(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)速率和每個(gè)節(jié)點(diǎn)遭受的延遲決定。在使用...
2020-11-03 標(biāo)簽:電機(jī)控制器工業(yè)機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)器 3.2k 0
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