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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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從操作者的聊天中了解到,這設(shè)備幾個(gè)月沒開機(jī)了,但是我在診斷里并沒有發(fā)現(xiàn)NCU電池的報(bào)警,說明電池還是有電的。打開電箱,查看NCU和驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)發(fā)現(xiàn):NCU...
近年來,電動(dòng)汽車行業(yè)飛速發(fā)展,在成為市場(chǎng)主流的同時(shí),也對(duì)電池技術(shù)提出了更高的要求。
2021-01-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源電池 1.8k 0
據(jù)報(bào)道,意大利消費(fèi)者協(xié)會(huì) “AltroConsumero”周一表示,已針對(duì) “iPhone 電池門”事件對(duì)蘋果公司提起集體訴訟。所謂的 “iPhone ...
智能手機(jī)容錯(cuò)了日常小的,有時(shí)候一個(gè)小小的失誤可能就會(huì)葬送品牌的前途,有時(shí)候一個(gè)小聰明可能給品牌造成無盡的后患。但對(duì)于大品牌來講只要有錢,一切都是好解決的...
熱縮套管材質(zhì)歸類手冊(cè),它們的特點(diǎn)是什么
熱縮套管應(yīng)用愈來愈普遍,已逐漸替代及取代了過去的絕緣層防護(hù)措施,關(guān)鍵是由于應(yīng)用對(duì)比傳統(tǒng)式方法應(yīng)用實(shí)際操作更加簡(jiǎn)易方便快捷快速,且新能源實(shí)際效果更加可以信...
一到冬天,大家都會(huì)穿上厚厚的外套來保暖,絕不會(huì)讓自己被冷到;平時(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)的小伙伴都覺得在冬天的時(shí)候放不開拳腳,運(yùn)動(dòng)量也隨之減少;可能因?yàn)榈搅硕?,人們?..
2021-01-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源電池 1.4k 0
一種全新的電池替代品正在被開發(fā),用于電網(wǎng)存儲(chǔ)
Gravitricity和Energy Vault正在開創(chuàng)一種全新的電池替代品,用于電網(wǎng)存儲(chǔ)。 ? 起 重機(jī)幾乎是任何城市天際線中熟悉的固定裝置,但在靠...
通過多年來對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場(chǎng)需求,使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn),在這些措施之下,新能...
電瓶的主要功能就是在車輛啟動(dòng)時(shí),向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)以及其他電子照明設(shè)備供電,但是電瓶沒電的時(shí)候就會(huì)讓一些車主不知所措了,尤其是在一些荒無人煙的地方發(fā)生這種...
意大利消費(fèi)者協(xié)會(huì)將對(duì)蘋果提起集體訴訟
據(jù)路透社報(bào)道,意大利消費(fèi)者協(xié)會(huì)Altroconsumo周一表示,已針對(duì)「iPhone電池門」事件對(duì)蘋果公司提起集體訴訟。
該訴訟主要針對(duì)蘋果公司通過系統(tǒng)更新令舊款iPhone變慢,從而迫使用戶購(gòu)買新款手機(jī)。根據(jù)歐洲消費(fèi)者組織發(fā)布的一份新聞稿顯示,訴訟中的受影響設(shè)備包括iPh...
工信部:電動(dòng)汽車低溫 “趴窩”加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)
1 月 26 日消息 就電動(dòng)車低溫使用問題,工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示,抓緊研究制定相關(guān)技術(shù)規(guī)范,加快推廣應(yīng)用中國(guó)工況,明確低溫環(huán)境產(chǎn)品性能和技術(shù)要求,...
2021-01-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車工信部電池 2.1k 0
電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試因素有哪些?
本文討論了設(shè)計(jì)符合EV電池標(biāo)準(zhǔn)的車輛電池系統(tǒng)的不同因素。 對(duì)電動(dòng)汽車(EV)的需求不斷增加,制造商正在開發(fā)和發(fā)布更實(shí)惠的車型。設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車電池或電池管理...
2021-01-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2.6k 0
一般來說,電瓶的壽命在兩年左右,如果沒有過度的用電損耗,兩年內(nèi)電瓶電量問題是不用擔(dān)心的。 有些人會(huì)在車上加裝一些電器,比如行車記錄儀,改裝大燈等等,這些...
行車途中沒油和沒電無疑是最尷尬的事情,如果沒油還可以使用備用油或者去加油站打油,但是沒電只能等著被拖車或者救援了。由于大多數(shù)車主平時(shí)對(duì)汽車蓄電池一般并不...
2021-02-10 標(biāo)簽:電池 2.9k 0
汽車電瓶 汽車電瓶屬于消耗品,需要定期更換。一般而言,汽車電瓶的使用壽命在2年到5年不等,這與電瓶的保養(yǎng)情況有很大關(guān)系。 蓄電池使用兩年以上 需注意檢查...
氫藍(lán)時(shí)代單堆系統(tǒng)通過國(guó)家強(qiáng)檢
1月25日,勢(shì)銀氫電獲悉,氫藍(lán)時(shí)代“鯤”系列大功率氫燃料電池系統(tǒng)——KUN132-001順利通過國(guó)家強(qiáng)檢認(rèn)證,額定功率達(dá)到132千瓦。 ?氫藍(lán)時(shí)代表示,...
2021-01-26 標(biāo)簽:電池 2.7k 0
光伏巨頭晶澳科技擬投資100億元建設(shè)電池和組件項(xiàng)目
晶澳科技(002459.SZ)1月24日宣布,擬投資100億元在揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)電池和組件項(xiàng)目。項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期為10GW電池和6GW組件項(xiàng)目...
近日,廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽埃安的一則海報(bào)將“石墨烯電池”送上了輿論的風(fēng)口浪尖,爾后院士質(zhì)疑、車企回應(yīng)并澄清等一系列操作讓輿論不斷發(fā)酵,將“石墨烯”——...
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