電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

2012全球電源管理半導(dǎo)體最新季度收益預(yù)測(cè)

　　據(jù)IHS iSuppli公司的電源管理市場(chǎng)追蹤報(bào)告，繼2011年第四季度慘跌之后，電源管理半導(dǎo)體在2012年初有所回升，并在第二季度終于走上明顯增長(zhǎng)...

2012-06-05 標(biāo)簽：電源半導(dǎo)體電源管理 534 1

MAX4834/MAX4835：250mA LDO線性穩(wěn)壓器的卓越之選

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2026-03-21 標(biāo)簽：電源管理 LDO線性穩(wěn)壓器 MAX4834/MAX4835 533 0

MAX15102：2A小封裝低 dropout 線性穩(wěn)壓器的卓越之選

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2026-03-22 標(biāo)簽：電源管理線性穩(wěn)壓器 MAX15102 532 0

航天原子鐘的電源管理與控制單元抗輻照可靠性評(píng)估

摘要航天原子鐘作為導(dǎo)航、通信與科學(xué)探測(cè)任務(wù)的核心時(shí)頻基準(zhǔn)，其電源管理與控制單元的抗輻照可靠性直接決定了全系統(tǒng)在空間輻射環(huán)境下的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行能力。本文系...

2026-01-06 標(biāo)簽：電源管理原子鐘 527 0

LTC4446：高性能高電壓MOSFET驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

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2026-02-04 標(biāo)簽：電源管理 MOSFET驅(qū)動(dòng)器 LTC4446 527 0

探索RAA214220：高性能LDO線性穩(wěn)壓器的卓越之選

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2025-12-30 標(biāo)簽：電源管理 RAA214220 LDO線性穩(wěn)壓器 524 0

為未來(lái)的聯(lián)網(wǎng)汽車供電的復(fù)雜需求

無(wú)論是導(dǎo)航到朋友的新家、聽(tīng)我們最喜歡的音樂(lè)還是免提通話，我們的車輛和我們用來(lái)讓生活更輕松的技術(shù)正變得更加交織在一起。除了娛樂(lè)和便利，我們還依靠車輛技術(shù)來(lái)...

2022-08-22 標(biāo)簽：電源管理 PMIC 自動(dòng)駕駛 523 0

探索MAX15157D：60V電流模式降壓控制器的卓越性能與應(yīng)用

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2026-03-04 標(biāo)簽：電源管理降壓控制器 MAX15157D 521 0

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2026-03-22 標(biāo)簽：電源管理汽車雙天線電源 MAX20084B 521 0

LT3742：雙路2相降壓開(kāi)關(guān)控制器的卓越之選

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2026-03-11 標(biāo)簽：電源管理 LT3742 降壓開(kāi)關(guān)控制器 519 0

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局動(dòng)蕩，是“不靠譜”標(biāo)準(zhǔn)？

從國(guó)家近來(lái)連續(xù)出臺(tái)的電池各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)的政策、補(bǔ)貼對(duì)電池要求的提高等等，可以看出國(guó)家非常有序的在出臺(tái)政策進(jìn)行調(diào)控，有意清理動(dòng)力電池行業(yè)，集中資源...

2016-11-24 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子電源管理 519 0

3G手機(jī)的電源管理的設(shè)計(jì)趨勢(shì)

不斷增多的功能使手機(jī)設(shè)計(jì)面臨更嚴(yán)峻的電源管理挑戰(zhàn)。本文從電壓轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓、閃光燈電路、電池充電等方面分析了未來(lái)手機(jī)的電源管理設(shè)計(jì)趨勢(shì)和各種相應(yīng)的解決方案。...

2008-07-27 標(biāo)簽：手機(jī)3G 電源管理 516 0

LTC3838-1：高性能雙路降壓DC/DC控制器的深度解析

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2026-03-06 標(biāo)簽：電源管理 DC/DC控制器 LTC3838-1 511 0

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2026-03-04 標(biāo)簽：電源管理同步降壓開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 LT8618 510 0

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2026-02-05 標(biāo)簽：電源管理 MAX14663 便攜式醫(yī)療設(shè)備 510 0

免電池、免布線的能量采集系統(tǒng)，到底是什么？

微能量采集的技術(shù)核心在于超低功耗的電源管理芯片和與之匹配的微功耗傳感與通信技術(shù)。光伏系統(tǒng)是 “開(kāi)源” ，追求總能量產(chǎn)出；微能量采集是 “節(jié)流” ，在極其...

2025-12-18 標(biāo)簽：太陽(yáng)能電源管理物聯(lián)網(wǎng) 508 0

智能電源管理方案助力便攜式消費(fèi)應(yīng)用

現(xiàn)在用戶對(duì)手機(jī)功能的需求已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的撥打和接聽(tīng)電話，而便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)要做的也不僅僅是指引用戶從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)。

2011-01-14 標(biāo)簽：電源管理便攜式消費(fèi) 506 0

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2026-03-03 標(biāo)簽：電源管理 DC/DC轉(zhuǎn)換器 LT3154 505 0

如何選擇適合的48V轉(zhuǎn)24V直流電源——廣州郵科帶你走向高效電源管理

在電氣設(shè)備的應(yīng)用中，電源的選擇至關(guān)重要。對(duì)于需要將48V直流電壓轉(zhuǎn)為24V直流電壓的場(chǎng)合，48V轉(zhuǎn)24V直流電源無(wú)疑是最常見(jiàn)的解決方案之一。這種電源轉(zhuǎn)換...

2025-11-26 標(biāo)簽：電源管理直流電源 505 0

深入剖析LTC3838 - 2：高性能雙路降壓DC/DC控制器的卓越之選

深入剖析LTC3838 - 2：高性能雙路降壓DC/DC控制器的卓越之選在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，電源管理始終是核心環(huán)節(jié)，一款優(yōu)秀的DC/DC控制器能為整個(gè)系統(tǒng)...

2026-03-06 標(biāo)簽：電源管理 DC/DC控制器 LTC3838 - 2 502 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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