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電芯資訊

前段時(shí)間，一家造車新勢(shì)力品牌接連曝出，半月上演三連燒，引起不少消費(fèi)者的關(guān)注，也反復(fù)撩撥著公眾對(duì)于電動(dòng)汽車安全的神經(jīng)。此外，對(duì)于該車自燃起火事故發(fā)生后，...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯電池 1.2萬(wàn) 0

韓國(guó)Inter Battery 2020電池展

引言 10月21日，韓國(guó)唯一的電池展覽會(huì)Inter Battery 2020上LG Chem，Samsung SDI和SK Innovation參加了...

2020-10-27 標(biāo)簽：電路圖 LG 電芯 2k 0

北汽的有關(guān)CTP的材料

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，以主力的EU5這款車型為例，通過(guò)CTP的設(shè)計(jì)，也包括部分電芯的更新，數(shù)據(jù)來(lái)看電芯的能量密度同樣在150Ah（1C）的規(guī)格從205Wh/k...

2020-10-21 標(biāo)簽：電芯能量密度北汽 3.6k 0

BMW這次PHEV事件召回發(fā)布的信息整理

需要注意的是，這是兩個(gè)不同范圍的召回，連BMW目前也分不清楚是否需要同時(shí)處理，我感覺(jué)這個(gè)事情是個(gè)往上追溯的過(guò)程。發(fā)現(xiàn)之前的《Part 573 Safet...

2020-10-21 標(biāo)簽：供應(yīng)商電芯 PHEV 2.3k 0

孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG（主營(yíng)新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)）合作

孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG（主營(yíng)新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)）合作，在所有TOGG整車產(chǎn)品線中使用孚能電芯。根據(jù)協(xié)議，動(dòng)力電池電芯將由孚能科...

2020-10-20 標(biāo)簽：新能源電芯純電動(dòng)汽車 2.4k 0

BMW PHEV召回事件更新

引言這幾日一直在外出差都沒(méi)來(lái)地坐下來(lái)，現(xiàn)在回家的路上，有時(shí)間來(lái)仔細(xì)整理下BMW這次PHEV事件召回發(fā)布的信息。從美國(guó)NHTSA發(fā)布的信息來(lái)看，問(wèn)題進(jìn)...

2020-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯電池 1.9k 0

關(guān)于彈片微針模組在手機(jī)電池性能測(cè)試中的應(yīng)用

手機(jī)電池的性能會(huì)受到很多因素的影響，有些因素可以通過(guò)測(cè)試檢驗(yàn)出來(lái)，從源頭上杜絕，比如不良制作工藝、不合規(guī)的電池保護(hù)板、劣質(zhì)的電芯等等。對(duì)于手機(jī)電池的性能...

2020-10-18 標(biāo)簽：電芯電池 1.1k 0

現(xiàn)代汽車將召回近7.7萬(wàn)輛Kona EV汽車，原因在于來(lái)自LG化學(xué)的電芯

來(lái)源丨電池中國(guó)網(wǎng) 導(dǎo)讀現(xiàn)代汽車將在全球召回近7.7萬(wàn)輛Kona EV汽車。召回的原因初步判定是由于電芯存在起火風(fēng)險(xiǎn)，而電芯供應(yīng)商來(lái)自LG化學(xué)。人紅是...

2020-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 LG 現(xiàn)代 3.3k 0

BMW宣布要在全球范圍內(nèi)召回26700臺(tái)車輛

引言對(duì)于電動(dòng)汽車的推廣而言，現(xiàn)在出了一個(gè)影響比較深遠(yuǎn)的事情，現(xiàn)代要在全球其他市場(chǎng)召回包括北美（11137臺(tái)）、歐洲（37366臺(tái)）、中國(guó)和其他市場(chǎng)以共...

2020-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯電池 2.1k 0

工信部表示鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車型

10月15日，工信部在《提案答復(fù)的函》中表示鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車型，支持北京、海南等地方開(kāi)展換電模式試點(diǎn)推廣。 10月15日，F(xiàn)arada...

2020-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源特斯拉 1.6k 0

特斯拉LFP和CTC的導(dǎo)入時(shí)間

引言在逐步解散特斯拉的公關(guān)部以后，我們可能跟蹤特斯拉的消息都要從Elon Musk的推特入手，當(dāng)前幾個(gè)重要的點(diǎn)，隨著B(niǎo)attery Day后面深入的信...

2020-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉電芯 2.4k 0

由于電芯存在起火風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)代汽車召回7.7萬(wàn)輛汽車更換電池

據(jù)外媒報(bào)道，由于電芯存在起火風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)代汽車將擴(kuò)大Kona EV車型的召回范圍，計(jì)劃在北美、歐洲、中國(guó)和其他市場(chǎng)再召回大約5.1萬(wàn)輛汽車。上周，該公司已經(jīng)...

2020-10-13 標(biāo)簽：電芯現(xiàn)代汽車電池 766 0

特斯拉將會(huì)導(dǎo)入CTC和圓柱電池生產(chǎn)

引言在逐步解散特斯拉的公關(guān)部以后，我們可能跟蹤特斯拉的消息都要從Elon Musk的推特入手，當(dāng)前幾個(gè)重要的點(diǎn)，隨著B(niǎo)attery Day后面深入的...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯電池 6k 0

中國(guó)市場(chǎng)是LG Chem支撐新能源汽車發(fā)展的重要基石

引言 LG Chem最近是市場(chǎng)上最炙手可熱的電池供應(yīng)商（一個(gè)是要分拆電池部門12月上市，估值可不低，深度綁定的車企可能都有意愿持有點(diǎn)股份），在海南的W...

2020-10-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 LG 電芯 2.7k 0

特斯拉構(gòu)建新的生產(chǎn)線將投產(chǎn)新型電池?

此外，有外媒近期報(bào)道稱，特斯拉未來(lái)將會(huì)從中國(guó)而不是美國(guó)向歐洲出口Model 3和Model Y車型。媒體Tesmanian援引知情人士的消息稱，上海工廠...

2020-10-09 標(biāo)簽：特斯拉電芯電池 2.2k 0

鋰電的性能鉛酸的價(jià)格

鋰電池已經(jīng)成為幾乎所有儲(chǔ)能領(lǐng)域的首選，在性能上，鋰電池的能量密度也明顯優(yōu)于其他電池路線。但在巨大的儲(chǔ)能市場(chǎng)面前，鋰元素本身的稀缺性和高昂價(jià)格，為其他電池...

2020-09-30 標(biāo)簽：鋰電池電芯 1.8k 0

CTC技術(shù)更像是一種順勢(shì)而為的結(jié)果而不是用來(lái)出爆款車型的手段

看完Battery Day的內(nèi)容，特別是涉及到電池設(shè)計(jì)到底盤(pán)設(shè)計(jì)的融合，我覺(jué)得這個(gè)方向上面是存在很大的距離，想要完成所謂的CTC Cell to Cha...

2020-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯 5.7k 0

各動(dòng)力電池企業(yè)紛紛尋求電池?zé)o鈷化

E平臺(tái)產(chǎn)品與H平臺(tái)的產(chǎn)品在材料技術(shù)上有所不同。E平臺(tái)電芯材料主要采用高濃度陽(yáng)離子摻雜和納米網(wǎng)絡(luò)化包覆、微觀粒徑控制、嵌鋰路徑優(yōu)化，計(jì)劃在2021年將容量...

2020-09-29 標(biāo)簽：新能源網(wǎng)絡(luò)電芯 1.8k 0

盤(pán)點(diǎn)特斯拉電池日的三大亮點(diǎn)

此次特斯拉仍延續(xù)圓柱電池的方向，把圓柱直徑從21毫米上升到46毫米，形成更強(qiáng)大的圓柱電池。特斯拉并沒(méi)有按照目前市場(chǎng)主流的方形或軟包的電池設(shè)計(jì)模式。

2020-09-24 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉電芯 2.2k 0

180Wh/kg以下的電芯的數(shù)量在快速提升

引言接昨天的文章，其實(shí)有一個(gè)很重要的現(xiàn)象，就是隨著電芯/系統(tǒng)的集成效率的提高，為了滿足條線的要求，電芯能量密度的比例往回走了。按照市場(chǎng)環(huán)境走，從安全...

2020-09-21 標(biāo)簽：電芯純電動(dòng)汽車（BEV） 3k 0

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AMS1117系列穩(wěn)壓器有可調(diào)版與多種固定電壓版，設(shè)計(jì)用于提供1A輸出電流且工作壓差可低至1V。在最大輸出電流時(shí)，AMS1117器件的最小壓差保證不超過(guò)1.3V，并隨負(fù)載電流的減小而逐漸降低。
電機(jī)控制芯片

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德州儀器（TI）MSP430系列超低功耗微控制器包含多種器件，它們特有面向多種應(yīng)用的不同外設(shè)集。這種架構(gòu)與5種低功耗模式相組合，專為在便攜式測(cè)量應(yīng)用中延長(zhǎng)電池使用壽命而優(yōu)化。該器件具有一個(gè)強(qiáng)大的16位 RISCCPU，16位寄存器和有助于獲得最大編碼效率的常數(shù)發(fā)生器。
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反向電壓是什么意思？反向電壓怎么產(chǎn)生的？我們這邊為大家分享一下正向電壓和反向電壓的區(qū)別；光電效應(yīng)反向電壓；解讀最大反向電壓怎么求？二極管最高反向工作電壓？最高反向工作電壓的計(jì)算公式等知識(shí)點(diǎn)。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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總線收發(fā)器，典型的CMOS型三態(tài)緩沖門電路，八路信號(hào)收發(fā)器，。由于單片機(jī)或CPU的數(shù)據(jù)/地址/控制總線端口都有一定的負(fù)載能力，如果負(fù)載超過(guò)其負(fù)載能力，一般應(yīng)加驅(qū)動(dòng)器。
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　　基準(zhǔn)電壓是指?jìng)鞲衅髦糜?℃的溫場(chǎng)（冰水混合物），在通以工作電流（100μA）的條件下，傳感器上的電壓值。實(shí)際上就是0點(diǎn)電壓。其表示符號(hào)為V（0），該值出廠時(shí)標(biāo)定，由于傳感器的溫度系數(shù)S相同，則只要知道基準(zhǔn)電壓值V（0），即可求知任何溫度點(diǎn)上的傳感器電壓值，而不必對(duì)傳感器進(jìn)行分度。
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MAX3232 器件由兩個(gè)線路驅(qū)動(dòng)器、兩個(gè)線路接收器和一個(gè)雙路電荷泵電路組成，具有端子間（串行端口連接端子，包括 GND）±15kV ESD 保護(hù)。
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DA轉(zhuǎn)換器一般指數(shù)模轉(zhuǎn)換器。它是把數(shù)字量轉(zhuǎn)變成模擬的器件。D/A轉(zhuǎn)換器基本上由4個(gè)部分組成，即權(quán)電阻網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)算放大器、基準(zhǔn)電源和模擬開(kāi)關(guān)。模數(shù)轉(zhuǎn)換器中一般都要用到數(shù)模轉(zhuǎn)換器，模數(shù)轉(zhuǎn)換器即A/D轉(zhuǎn)換器，簡(jiǎn)稱ADC，它是把連續(xù)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡x散的數(shù)字信號(hào)的器件。
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TTP223是觸摸鍵檢測(cè)IC，提供1個(gè)觸摸鍵。觸摸檢測(cè)IC是為了用可變面積的鍵取代傳統(tǒng)的按鈕鍵而設(shè)計(jì)的。低功耗和寬工作電壓是觸摸鍵的DC和AC特點(diǎn)。111
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MAX485是一個(gè)八引腳的RS485電平收發(fā)器（只能單工或半雙工）。內(nèi)部含有一個(gè)輸入信號(hào)接收器R、一個(gè)輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)器D。
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