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福特

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福特資訊

福特發(fā)布2022款全新插電式廂式貨車

據(jù)外媒報(bào)道,福特發(fā)布了最新款全電動(dòng)汽車--2021款E-Transit。這是一款已經(jīng)風(fēng)靡全球的插電式廂式貨車,預(yù)計(jì)明年上市時(shí)可行駛126英里。雖然從電動(dòng)...

2020-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特智能汽車 1.9k 0

起亞發(fā)布2030戰(zhàn)略規(guī)劃 2022“福特優(yōu)行創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽”正式啟動(dòng)

近日,在2022年CEO投資者開放日上,起亞正式發(fā)布2030戰(zhàn)略規(guī)劃,致力于成為可持續(xù)移動(dòng)出行領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)品牌。

2022-03-14 標(biāo)簽:圖像傳感器福特自動(dòng)駕駛 1.9k 0

SolidPower與福特合作 為下一代電動(dòng)汽車研發(fā)全固態(tài)電池

據(jù)外媒報(bào)道,Solid Power正與福特汽車公司(Ford Motor Company)合作,為下一代電動(dòng)汽車研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池...

2019-04-13 標(biāo)簽:福特固態(tài)電池 1.8k 0

福特在電動(dòng)化上開始著急了!開啟純電動(dòng)模塊化平臺(tái)

當(dāng)全球汽車行業(yè)尤其是新能源領(lǐng)域的人們都在關(guān)注特斯拉Model Y時(shí),福特其實(shí)也悄悄發(fā)布了一張Mustang的發(fā)光logo圖,并配文“Hold your ...

2019-03-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特 1.8k 0

到2030年福特在歐洲將只銷售電動(dòng)汽車

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),該汽車制造商計(jì)劃斥資10億美元,將德國科隆的一家工廠改造成為其在歐洲的第一條電動(dòng)汽車生產(chǎn)線。

2021-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特自動(dòng)駕駛 1.8k 0

福特投資1億美元,為全電動(dòng)版E-Transit生產(chǎn)提供支持

據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,福特宣布,它將向堪薩斯城裝配廠投資1億美元,并且將在該工廠新增150個(gè)工作崗位,以為全電動(dòng)版E-Transit的生產(chǎn)提供支持。

2020-11-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特 1.8k 0

福特下一代電動(dòng)汽車將于2025年落地

福特(Ford)的下一代電動(dòng)汽車將于2025年落地,首款三排運(yùn)動(dòng)型多用途車的續(xù)航里程為350英里,其靈感來自該汽車制造商廣受歡迎的Expedition ...

2023-06-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特電池 1.8k 0

芯片供應(yīng)短缺,福特表示將優(yōu)先為利潤率最高的汽車配備芯片

如今,芯片短缺問題日益嚴(yán)重,包括汽車、手機(jī)、游戲機(jī)、PC在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。

2021-03-19 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體福特 1.8k 0

19起傳感器失火事件 福特將召回近14萬輛林肯MKC

近日,美國福特汽車公司宣布,將召回逾14萬輛林肯MKC汽車,原因是這些汽車的電池監(jiān)控器存在過熱并可能導(dǎo)致起火的風(fēng)險(xiǎn)。 從福特官方獲悉,迄今已經(jīng)有19起可...

2023-06-07 標(biāo)簽:傳感器福特林肯 1.8k 0

福特汽車有望在2022年初開始測(cè)試用于汽車的固態(tài)電池

福特汽車支持的電池初創(chuàng)公司SolidPower表示,它有望在2022年初開始測(cè)試用于汽車生產(chǎn)的固態(tài)電池,這預(yù)示著它最終可以幫助老牌汽車公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域...

2020-12-13 標(biāo)簽:福特固態(tài)電池 1.7k 0

福特自動(dòng)駕駛汽車使用激光雷達(dá)在黑暗中進(jìn)行導(dǎo)航

  福特之前利用激光雷達(dá)讓自動(dòng)駕駛汽車在雪地上進(jìn)行導(dǎo)航,現(xiàn)在福特使用相同的技術(shù)讓自動(dòng)駕駛汽車汽車在在黑暗中進(jìn)行自主導(dǎo)航。該汽車制造商已在其亞利桑那州試驗(yàn)...

2016-04-12 標(biāo)簽:福特激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.7k 0

福特申請(qǐng)車頂無人機(jī)專利,可作車載傳感器替代品

據(jù)外媒報(bào)道,近日,福特全球科技公司(Ford Global Technologies)替福特公司向相關(guān)部門提交一項(xiàng)車頂無人機(jī)專利。根據(jù)描述,用戶可把無人...

2018-08-09 標(biāo)簽:傳感器福特無人機(jī) 1.7k 0

福特改變發(fā)展方向,當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯

據(jù)外媒報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的銷量上升,福特已經(jīng)改變了其發(fā)展方向,當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯。 11月13日,福特首席執(zhí)行官Jim Farley在...

2020-11-17 標(biāo)簽:新能源汽車福特電芯 1.7k 0

福特推出了一款“FeelTheView”智能車窗樣機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道, 福特 推出了一款“ Feel The View ” 智能車窗 樣機(jī),使盲人或視力受損人群可通過用手觸摸的方式,感受車輛周邊的風(fēng)景影像。該項(xiàng)...

2018-05-30 標(biāo)簽:汽車電子福特 1.7k 0

電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望恢復(fù),中國將重新開放電動(dòng)汽車生產(chǎn)許可

國家發(fā)展和改革委員會(huì)于今年早些時(shí)候暫停了電動(dòng)汽車生產(chǎn)許可證的發(fā)放,以控制產(chǎn)能擴(kuò)張。目前預(yù)計(jì),每年新增新能源汽車200多萬輛,有關(guān)機(jī)構(gòu)正在對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)進(jìn)...

2017-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1.7k 0

福特投資 Argo,以高薪招攬無人駕駛技術(shù)人才

隨著汽車制造商越來越重視無人駕駛、人工智能等技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,擁有機(jī)器人、資訊工程、人工智能等領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才,但是人才市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,汽車廠商往往難...

2018-06-20 標(biāo)簽:福特無人駕駛 1.6k 0

福特?zé)o人駕駛新專利:可收縮方向盤+軟件編程模擬踏板

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展速度迅猛,越來越多趨勢(shì)表明或許在不久的將來,汽車方向盤的消失終于將成為可能,最近福特汽車公司的一項(xiàng)無人駕駛系統(tǒng)的新專...

2017-08-17 標(biāo)簽:福特無人駕駛 1.6k 5

福特電馬傳承美式跑車血統(tǒng),開啟美式傳奇駕駛體驗(yàn)

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都2022年了,新能源汽車的同質(zhì)還是化很嚴(yán)重,尤其是那些引爆流量的“網(wǎng)紅車”,在駕駛和設(shè)計(jì)上基本上都沒什么區(qū)別。無非都是車外隱藏式門把手、車內(nèi)中控大屏幕...

2022-10-24 標(biāo)簽:福特汽車 1.6k 0

自動(dòng)駕駛的未來,對(duì)高精天氣的需求格外重要

作為全球汽車巨頭之一的福特汽車,最近參與了一家總部位于美國波士頓的“天氣預(yù)報(bào)”公司B輪融資,為這家名為ClimaCell的公司籌集了4500萬美元,福特...

2018-10-09 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛 1.6k 0

福特公布自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)圖_座艙酷似圓形會(huì)議室

福特公布自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)圖_座艙酷似圓形會(huì)議室

據(jù)外媒報(bào)道,福特申請(qǐng)了一項(xiàng)專利,從圖片上看,該款車型的外觀比較瘋狂,其主車身位置采用了會(huì)議廳設(shè)計(jì),內(nèi)置一張圓桌及八個(gè)座椅。福特公布了該款自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)...

2018-04-23 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛 1.6k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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