2018英偉達(dá)自動(dòng)駕駛安全報(bào)告你了解多少報(bào)告全部?jī)?nèi)容在這里

近日，英偉達(dá)發(fā)布了《2018英偉達(dá)自動(dòng)駕駛安全報(bào)告》。在這份報(bào)告中，英偉達(dá)詳細(xì)介紹了其開(kāi)發(fā)流程，展示了如何利用GPU的計(jì)算能力來(lái)創(chuàng)建滿(mǎn)足功能安全的自動(dòng)駕...

2018-10-28 標(biāo)簽：GPU英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 5.7k 0

未來(lái)車(chē)輛定位算法的需求,與如今依賴(lài)GNSS的定位算法相比

前面提到的所有場(chǎng)景都應(yīng)用了傳感器融合技術(shù)，也有一些利用傳感器融合計(jì)算出無(wú)法直接測(cè)量或識(shí)別的狀態(tài)量或物體的實(shí)例，如基于攝像頭的障礙物、行人檢測(cè)；利用輪速傳...

2018-11-08 標(biāo)簽：傳感器GNSS自動(dòng)駕駛 5.7k 0

IoT的介紹和IoT在自動(dòng)駕駛及無(wú)人配送應(yīng)用的說(shuō)明

在無(wú)人配送落地的路上，我們嘗試了多個(gè)方向和技術(shù)，這其中也包括了大家熟知的IoT。

2019-03-17 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛IoT 5.7k 0

一文詳解自動(dòng)駕駛車(chē)輛的系統(tǒng)架構(gòu)：感知系統(tǒng)和決策系統(tǒng)

定位模塊負(fù)責(zé)估計(jì)相對(duì)于地圖或道路（例如，由路緣或道路標(biāo)記表示）的自動(dòng)駕駛汽車(chē)姿態(tài)（位置和方向）。大多數(shù)通用定位子系統(tǒng)都基于GPS的。

2023-02-13 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.7k 0

OTA是什么？OTA如何優(yōu)化自動(dòng)輔助駕駛識(shí)別的精度和容錯(cuò)率

DAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))和自動(dòng)駕駛軟件等汽車(chē)軟件的增長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)的更新迭代產(chǎn)生了巨大的挑戰(zhàn)，很多基于軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)的功能，可以做先期基本功能開(kāi)發(fā)。這樣做的...

2018-10-14 標(biāo)簽：OTAADAS自動(dòng)駕駛 5.7k 0

現(xiàn)在關(guān)于5G技術(shù)有哪些10個(gè)誤解你了解嗎

5G技術(shù)的商用和普及已經(jīng)進(jìn)入時(shí)間表，甚至各大手機(jī)終端廠(chǎng)商都將發(fā)布支持5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)?？梢?jiàn)，5G時(shí)代真的不遠(yuǎn)了！ 然而，針對(duì)5G技術(shù)，大家或許對(duì)它的印象...

2018-12-15 標(biāo)簽：4G5G自動(dòng)駕駛 5.7k 0

有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)硬件系統(tǒng)的內(nèi)容

目前絕大多數(shù)自動(dòng)駕駛研發(fā)車(chē)都是改裝車(chē)輛，相關(guān)傳感器加裝到車(chē)頂，改變車(chē)輛的動(dòng)力學(xué)模型；改裝車(chē)輛的剎車(chē)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也缺乏不同的工況和兩冬一夏的測(cè)試。圖中Ub...

2018-07-09 標(biāo)簽：硬件系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 5.7k 0

基于仿真的自動(dòng)駕駛安全分析故障注入方法

隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展，在故障的情況下確保車(chē)輛安全變得越來(lái)越重要。

2018-09-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 5.6k 0

Neil Nie的自動(dòng)駕駛高爾夫球車(chē)項(xiàng)目

完成了線(xiàn)控改裝后，Neil 將整個(gè)系統(tǒng)整合在高爾夫球車(chē)上。改裝組件主要包括：NVIDIA Jetson（車(chē)輛的主控制器）、車(chē)輛前部的網(wǎng)絡(luò)攝像頭、電腦顯示...

2019-02-11 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 5.6k 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛現(xiàn)狀的分析和解決方案

與當(dāng)前的地圖有所不同，高精地圖的精確范圍可以到厘米。通過(guò)大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，提前預(yù)測(cè)車(chē)輛在道路上的精確位置和周邊環(huán)境，細(xì)到能夠提前感知前方路面的凹凸?fàn)顩r，進(jìn)...

2019-08-16 標(biāo)簽：云計(jì)算人工智能智能駕駛 5.6k 0

XenomatiX激光雷達(dá)技術(shù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛革命

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹，激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)正在從科學(xué)和空間應(yīng)用轉(zhuǎn)向大眾市場(chǎng)，在消費(fèi)類(lèi)和汽車(chē)領(lǐng)域找到了大量應(yīng)用。非掃描型激光雷達(dá)已經(jīng)在汽車(chē)中用于自主緊急...

2018-12-05 標(biāo)簽：汽車(chē)電子激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.6k 0

從仿真到測(cè)試了解電源完整性,信號(hào)完整性

自動(dòng)駕駛，虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及大數(shù)據(jù)分析等很多需求目前都在推動(dòng)更快的數(shù)據(jù)傳輸和海量數(shù)據(jù)的處理。

2018-07-13 標(biāo)簽：電源信號(hào)完整性自動(dòng)駕駛 5.6k 0

自動(dòng)駕駛集體爆發(fā)？看看2018CES那些大佬怎么說(shuō)

2018CES大展依舊熱鬧，這中間除了有傳統(tǒng)科技廠(chǎng)商，近些年汽車(chē)廠(chǎng)商以及與汽車(chē)相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品也成了展會(huì)重頭戲。特別是當(dāng)先火熱的自動(dòng)駕駛技術(shù)。 下面我們...

2018-01-11 標(biāo)簽：三星電子CES百度 5.6k 0

4大技術(shù)如何影響著未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展

為模仿人類(lèi)駕駛員在駕駛過(guò)程中的行為，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要集成大量非常復(fù)雜的技術(shù)。為了能夠360度觀(guān)測(cè)車(chē)輛四周的情況，每輛車(chē)都需要安裝一組由多個(gè)傳感器陣列?？?..

2018-02-06 標(biāo)簽：傳感器處理器自動(dòng)駕駛 5.6k 0

未來(lái)的個(gè)人出行迎來(lái)轉(zhuǎn)變，更加傾向于顛覆性科技和其創(chuàng)新商業(yè)模式

未來(lái)的個(gè)人出行情景將迎來(lái)一個(gè)巨大轉(zhuǎn)變，更加傾向于顛覆性科技和其創(chuàng)新商業(yè)模式。

2018-01-08 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化自動(dòng)駕駛 5.6k 0

一種輕量級(jí)在線(xiàn)多目標(biāo)車(chē)輛跟蹤方法“extraCK”

根據(jù)跟蹤場(chǎng)景和情況，特定的問(wèn)題可能會(huì)因不同的特性而發(fā)生。關(guān)鍵點(diǎn)描述符可用于被遮擋的對(duì)象，或者它們可以位于遠(yuǎn)離小的邊界框區(qū)域內(nèi)。使用距離信息看起來(lái)很直觀(guān)，...

2018-08-20 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)車(chē)輛跟蹤自動(dòng)駕駛 5.6k 0

汽車(chē)連網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛發(fā)展提供借鑒

汽車(chē)連網(wǎng)普及性的提升有助于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)邁向自動(dòng)駕駛發(fā)展而成為產(chǎn)業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn)，尖端的無(wú)線(xiàn)技術(shù)（借助以太網(wǎng)基礎(chǔ)的高帶寬有線(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施支持）將使車(chē)輛到車(chē)輛（V2...

2018-05-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能交通自動(dòng)駕駛 5.6k 0

關(guān)于A(yíng)rbe Robotics雷達(dá)性能和應(yīng)用介紹

憑借這兩項(xiàng)技術(shù)，Arbe Robotics的雷達(dá)不僅具有不輸激光雷達(dá)的超高分辨率，更有長(zhǎng)達(dá)300m的探測(cè)距離、10-30cm的探測(cè)測(cè)距精度、100o方位...

2019-08-15 標(biāo)簽：分辨率雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.6k 0