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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢,比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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華礪智行榮獲“2023車路協(xié)同優(yōu)秀服務(wù)提供商”獎(jiǎng)項(xiàng)
3月19日,在第十三屆(2024)智能交通市場年會(huì)上,華礪智行憑借多年的技術(shù)優(yōu)勢與成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)榮獲“2023車路協(xié)同優(yōu)秀服務(wù)提供商”獎(jiǎng)項(xiàng),是全國8家榮獲...
2024-03-21 標(biāo)簽:智能交通自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1k 0
無人車的“眼睛”,國產(chǎn)激光雷達(dá)發(fā)展情形詳解
按照自動(dòng)駕駛L1—L5的等級劃分,L3及以下屬輔助駕駛或低級別自動(dòng)駕駛,L4、L5才算得上高級別自動(dòng)駕駛甚至無人駕駛。目前的自動(dòng)駕駛都處于L3以下階段...
2018-06-20 標(biāo)簽:汽車電子激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1k 0
當(dāng)我們談?wù)撟詣?dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全時(shí),到底有哪些危險(xiǎn)?
因?yàn)樯a(chǎn)、處理、交換的數(shù)據(jù)增多,網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中的重要命題。
2016-11-16 標(biāo)簽:rfid車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1k 0
美國2019自動(dòng)駕駛報(bào)告出爐 排名不能作為否定車企自動(dòng)駕駛的依據(jù)
2月27日消息,美國加州機(jī)動(dòng)車管理局(DMA)發(fā)布了2019年自動(dòng)駕駛汽車脫離數(shù)據(jù)報(bào)告。所謂的“脫離”,是指自動(dòng)駕駛汽車因技術(shù)故障或安全運(yùn)行需要脫開自動(dòng)...
2020-02-28 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1k 0
Momenta獲行業(yè)首個(gè)安全機(jī)制關(guān)鍵中間件ASIL D全認(rèn)證
Momenta已在底層架構(gòu)上構(gòu)建起國際領(lǐng)先的智駕安全體系,為“軟件定義汽車”時(shí)代的系統(tǒng)級安全,樹立了全新的行業(yè)標(biāo)桿。
2026-03-10 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛 1k 0
無人配送涉及技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用、客戶需求、應(yīng)用成本、政策補(bǔ)貼等多方面的因素。這項(xiàng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,需要多方力量協(xié)同。
2020-03-18 標(biāo)簽:機(jī)器人無人機(jī)自動(dòng)駕駛 1k 0
凌思科技宣布量產(chǎn)高精度汽車級MEMS慣性測量單元
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近期,無錫凌思科技有限公司(簡稱:凌思科技)宣布其開發(fā)的IMU500高精度汽車級MEMS慣性測量單元(IMU)已開始批量生產(chǎn)。
場景分割的目標(biāo)是判斷場景圖像中每個(gè)像素的類別.場景分割是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域重要的基本問題之一,對場景圖像的分析和理解具有重要意義,同時(shí)在自動(dòng)駕駛、視頻監(jiān)控、...
2022-02-12 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 1k 0
道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。在我國,每年均有26萬人于交通事故中喪生,這意味著每天都有700人因車禍離世。而在全球,每年道路交通事故...
2020-05-20 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛 1k 0
誠邁科技智能駕駛仿真工具,打通自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的最后一公里
自動(dòng)駕駛汽車在量產(chǎn)前,需要經(jīng)歷大量的道路測試才能達(dá)到商用要求。高效的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)閉環(huán)是自動(dòng)駕駛研發(fā)落地的關(guān)鍵。但是,路測成本太高,且開放道路測試仍受到法規(guī)限...
2023-07-19 標(biāo)簽:仿真自動(dòng)駕駛誠邁科技 1k 0
答不上這三點(diǎn),都不好意思說是干智能網(wǎng)聯(lián)的
自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展毫無疑問正在對價(jià)值鏈進(jìn)行洗牌。機(jī)遇正在向非傳統(tǒng)的供應(yīng)商敞開大門;從互聯(lián)網(wǎng)巨頭到傳統(tǒng)的汽車廠商,許多中國公司也都積極投身進(jìn)來。在未來...
2016-11-16 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1k 0
自動(dòng)駕駛和人工智能催生新的工作業(yè)態(tài)比如教AI識圖
中國內(nèi)陸地區(qū)目前有一個(gè)新的工作崗位出現(xiàn),那就是教人工智能識別圖片,比如區(qū)分卡車與烏龜。
2019-09-29 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛 1k 0
一文簡述自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵傳感器LIDAR
如果你之前見過自動(dòng)駕駛汽車,可能你已經(jīng)接觸過LIDAR。
2020-12-25 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛LIDAR 1k 0
禾賽科技近日宣布,與奧迪、通用、福特等國際知名車企的中國合資品牌達(dá)成激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)合作,標(biāo)志著其激光雷達(dá)技術(shù)獲得國際市場的廣泛認(rèn)可。根據(jù)合作計(jì)劃,新合...
2024-07-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 1k 0
潘教峰提議:先定自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn),工信部積極響應(yīng)
潘教峰代表在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),各地自動(dòng)駕駛管理規(guī)范差異顯著,導(dǎo)致企業(yè)跨地區(qū)運(yùn)營需要巨大的適應(yīng)性調(diào)整,從而加劇運(yùn)行成本壓力,不利于自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化推廣。
2024-02-20 標(biāo)簽:工信部自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1k 0
四維圖新子公司聯(lián)合中標(biāo)2.5億元自動(dòng)駕駛相關(guān)項(xiàng)目
四維圖新近日宣布,其子公司世紀(jì)高通攜手北京百度網(wǎng)訊科技有限公司,在北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目中脫穎而出,成功中標(biāo)路側(cè)智能感知設(shè)備-1標(biāo)...
2024-08-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車四維圖新 1k 0
牽手佛吉亞 地平線智能駕駛方案處于業(yè)界領(lǐng)先梯隊(duì)
在正在與美國拉斯維加斯舉辦的2020年CES展上,地平線與全球領(lǐng)先的汽車零部件公司佛吉亞達(dá)成了戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,雙方合作范圍涵蓋了高級輔助駕駛、自動(dòng)駕駛和...
2020-01-13 標(biāo)簽:adas智能駕駛自動(dòng)駕駛 1k 0
康謀新聞丨走進(jìn)康謀科技——您的自動(dòng)駕駛解決方案合作伙伴
面對日益增長的行業(yè)需求,虹科自動(dòng)駕駛事業(yè)部正式更名為“康謀”。這一重要改變代表了虹科持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中新的里程碑,也體現(xiàn)了我們在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的精神。
2024-01-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集自動(dòng)駕駛 1k 0
近日,自動(dòng)駕駛解決方案提供商小馬智行宣布獲得廣汽集團(tuán)2700萬美元的新一輪投資。
2024-10-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛廣汽小馬智行 1k 0
知行科技獲超2億元融資,加速AI高階智駕研發(fā)與海外拓展
近日,知行科技宣布成功完成新一輪超2億元的融資。這筆資金將主要用于提升其研發(fā)能力,特別是在基于人工智能(AI)的高階智能駕駛、艙駕一體解決方案及產(chǎn)品方面...
2025-02-13 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛知行科技 1k 0
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