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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

地平線推出新一代自動(dòng)駕駛芯片 為處理器征程2.0架構(gòu)

日前,嵌入式人工智能公司的地平線(Horizon Robotics)推出新一代自動(dòng)駕駛芯片,該芯片為處理器征程2.0架構(gòu),以及基于征程2.0處理器架構(gòu)的...

2018-05-15 標(biāo)簽:處理器adas自動(dòng)駕駛 2.9k 0

日本開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車行駛試驗(yàn)活動(dòng)

為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車成為有利于城市市民出行的交通工具。5月25日,由日本千葉縣千葉市政府發(fā)起,大型零售企業(yè)“永旺”和群馬大學(xué)的研究小組加入的自動(dòng)駕駛汽車...

2018-05-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 957 0

高通收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體交易期限延長(zhǎng)

高通公司今日宣布,已將收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)交易的有效期延長(zhǎng)至2018年5月25日下午5點(diǎn)。 2016年10月,高通宣...

2018-05-16 標(biāo)簽:高通自動(dòng)駕駛 4.5k 0

看看 Google I/O都有什么新鮮玩意 科技、人文、黑科技

Google I/O 2018 | 科技、人文兩手抓,谷歌在努力讓自己的黑科技「暖起來(lái)」 極客之選的小伙伴們 2018/05/09 摘要 今年的 Goo...

2018-05-14 標(biāo)簽:谷歌自動(dòng)駕駛 4.5k 0

陳光祖:汽車芯片是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)基石

“在新時(shí)代,我們?cè)僖膊荒芤驗(yàn)槠囆酒D難,而步步退卻,要下鐵一般的決心,改變汽車缺芯的短板,打破依賴進(jìn)口的窘境,實(shí)實(shí)在在,一步一個(gè)腳印的向前走,把汽車...

2018-05-14 標(biāo)簽:mcu人工智能汽車芯片 1.4k 0

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛汽車的必備 國(guó)貨幾乎沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)

人靠眼睛看路,無(wú)人車也是。激光雷達(dá)就是無(wú)人車的“眼睛”。下面就來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2018-05-14 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

麻省理工學(xué)院開(kāi)發(fā)了一個(gè)名為MapLite的框架,允許在缺乏3D地圖的道路上進(jìn)行操作

自動(dòng)駕駛汽車中普遍存在的一個(gè)問(wèn)題是,為了安全導(dǎo)航,他們需要手動(dòng)標(biāo)記的3D地圖。 現(xiàn)在麻省理工學(xué)院研究突破將改變這一點(diǎn)。即使在鄉(xiāng)村道路上,麻省理工學(xué)院的系...

2018-05-16 標(biāo)簽:麻省理工學(xué)院自動(dòng)駕駛 2k 0

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代摩比斯宣布推出帶數(shù)字顯示屏的儀表板

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代摩比斯于本周三(2018年5月9日)宣布,該公司開(kāi)始推出帶數(shù)字顯示屏的儀表板(instrument clusters),為現(xiàn)代旗下的一款...

2018-05-16 標(biāo)簽:數(shù)字儀表板自動(dòng)駕駛 1.7k 0

ElonMusk稱隨著機(jī)器接管勞動(dòng)力市場(chǎng),需要政府向人們支付基本工資

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,擔(dān)任特斯拉、SolarCity和SpaceX三家公司CEO的埃隆?馬斯克(ElonMusk)表示,裝備有人工智能的機(jī)器正在進(jìn)入勞...

2018-05-13 標(biāo)簽:自動(dòng)化人工智能自動(dòng)駕駛 1.2k 0

無(wú)人駕駛公交正式上路!

無(wú)需駕駛員駕駛,方向盤還能自己動(dòng),準(zhǔn)確地繞過(guò)障礙物。..。..是的,你沒(méi)看錯(cuò),這的確是一次真正意義上的自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛。

2018-05-13 標(biāo)簽:人工智能智能公交5g 5.8k 0

智能汽車將成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)

在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,智能汽車將成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國(guó)際論壇...

2018-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車智能汽車自動(dòng)駕駛 1.7k 0

ADI汽車電子專家對(duì)新能源汽車關(guān)鍵部件的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的看法

ADI和車廠以及一級(jí)零部件供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期良好的關(guān)系, 基于之前和國(guó)內(nèi)外新能源汽車以及供應(yīng)商的長(zhǎng)期成功合作,ADI也會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)推出新一代的鋰電池管理...

2018-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車adibms 1.4k 0

自動(dòng)駕駛汽車真會(huì)自己摁喇叭嗎?

自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要目標(biāo)是創(chuàng)造更安全的道路,無(wú)論汽車能否發(fā)出嗶嗶聲。盡管這些系統(tǒng)的目標(biāo)是通過(guò)消滅駕駛員的方式提升汽車的安全性,因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明 94% 的...

2018-05-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2.4k 0

ADB智能遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)的崛起之路

然而,據(jù)交管部門相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,夜間發(fā)生交通事故的幾率要比白天多1.5倍,55%的交通事故都發(fā)生在夜間。這主要是由于夜間的光線差、照明習(xí)慣不良等因素使駕駛...

2018-05-26 標(biāo)簽:LED自動(dòng)駕駛adb 2.3萬(wàn) 0

戴姆勒自主泊車的實(shí)現(xiàn)過(guò)程

這是通過(guò)智能型停車場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與車輛間的互聯(lián)(V2I),實(shí)現(xiàn)的完全自主泊車服務(wù)。戴姆勒提供測(cè)試汽車和汽車技術(shù),博世則負(fù)責(zé)停車場(chǎng)智能基礎(chǔ)設(shè)施。安裝在停車場(chǎng)內(nèi)...

2018-05-11 標(biāo)簽:光學(xué)傳感器自動(dòng)駕駛 6.6k 0

Uber事件調(diào)查有了新進(jìn)展,Uber自動(dòng)駕駛軟件可能是導(dǎo)致此次事故的原因

除Uber外,Alphabet旗下的Waymo和數(shù)十家公司包括從通用汽車的Cruise到 Aurora Innovation和Voyage這些創(chuàng)業(yè)公司都...

2018-05-11 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛Uber 4.8k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范分析比較

4月12日,工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等三部門聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》,對(duì)測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試車輛,測(cè)試申請(qǐng)及審...

2018-05-11 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.8k 0

豐田與Waymo、Uber、通用采取了相同的舉措——建立私有的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)

MITRP坐落在密西根州最南端的一片農(nóng)場(chǎng)之間,與俄亥俄州邊界相距不到一英里。MITRP由一家頂層汽車供應(yīng)商于1968年建設(shè)完成,此后一直被作為汽車試驗(yàn)場(chǎng)...

2018-05-11 標(biāo)簽:豐田自動(dòng)駕駛Uber 4.2k 0

一家以色列的企業(yè),他們是如何把區(qū)塊鏈技術(shù)用在自動(dòng)駕駛上的

解決無(wú)人駕駛事故定則難題。通過(guò)接入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù),其分布式記賬系統(tǒng)可完整記錄車輛制造商、軟件提供商和服務(wù)中心的所有數(shù)據(jù),同時(shí),確保儲(chǔ)存的事故行為交互數(shù)據(jù)未經(jīng)...

2018-05-11 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛區(qū)塊鏈 5.5k 0

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jf_75681986 jf_41381519 宇飛大大 jf_33656916 Jerry_Guo 鮑小白 jf_11830122 jf_34833421 不過(guò)八級(jí)不改名 jf_49465695 jf_55741191 jf_23672750

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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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