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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

奔馳自動(dòng)駕駛概念車未來(lái)科技感爆棚

奔馳展示了旗下最新的自動(dòng)駕駛概念車F015 Luxury in Motion。無(wú)論從功能還是造型上，該車都仿佛一款來(lái)自未來(lái)的產(chǎn)品。 F015造型相當(dāng)前衛(wèi)...

2017-01-03 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛 862 0

無(wú)引導(dǎo)線的左轉(zhuǎn)場(chǎng)景下，自動(dòng)駕駛?cè)绾我?guī)劃軌跡？

對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，在無(wú)引導(dǎo)線左轉(zhuǎn)的場(chǎng)景中，開(kāi)車會(huì)非常謹(jǐn)慎，但依舊會(huì)很好地處理好這一操作。但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)，其行駛需要有較為明顯的參考線，在沒(méi)有...

2025-09-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 861 0

自動(dòng)駕駛未來(lái)將大量引進(jìn)遠(yuǎn)程駕駛與臉部辨識(shí)技術(shù)

自駕車就像人類駕駛一樣，也需透過(guò)經(jīng)驗(yàn)的累積增進(jìn)駕駛能力。為此科技廠商研發(fā)了數(shù)碼化平臺(tái)與模擬系統(tǒng)，希望能加快自駕車的學(xué)習(xí)速度。此外，遠(yuǎn)程駕駛與臉部辨識(shí)技術(shù)...

2018-10-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛臉部識(shí)別 861 0

Uber自動(dòng)駕駛汽車傳感器系統(tǒng)的深度解析

當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日凌晨，Uber一輛自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州撞死了一名橫穿馬路的婦女。因是第一起自動(dòng)駕駛汽車在公共道路上發(fā)生的致人身死事故，Uber一時(shí)間被...

2020-12-25 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 861 0

四維圖新與華為云達(dá)成戰(zhàn)略合作引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)

2022年11月15日，四維圖新與華為云在華為坂田基地簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在云計(jì)算技術(shù)以及自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智慧園區(qū)、智慧社區(qū)、智慧交通、...

2022-11-17 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛四維圖新 860 0

自動(dòng)駕駛巴士首次現(xiàn)身美國(guó)國(guó)共道路

據(jù)外媒報(bào)道，拉斯維加斯的公交運(yùn)營(yíng)商Keolis稱，少量被稱作“Arma”的自動(dòng)駕駛巴士已經(jīng)出現(xiàn)在美國(guó)賭城街頭，在弗雷蒙特大街上載客運(yùn)營(yíng)，雖然運(yùn)營(yíng)路線很短...

2017-01-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 860 0

自動(dòng)駕駛駛?cè)肟燔嚨溃河奢o助駕駛向更智能駕駛過(guò)渡

導(dǎo)讀無(wú)人駕駛的應(yīng)用背后要有復(fù)雜、龐大的社會(huì)體系配合，因而政府的支持力度顯得尤為重要。此外，作為一項(xiàng)短期盈利存在挑戰(zhàn)的超前技術(shù)，其發(fā)展也需要資本的推動(dòng)，...

2019-03-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 860 0

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出ST和Mobileye合作開(kāi)發(fā)EyeQ?5芯片將用作自動(dòng)駕駛汽車的傳感器數(shù)據(jù)整合

2016年12月13日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出ST和Mobileye合作開(kāi)發(fā)的第五代EyeQ 5...

2016-12-13 標(biāo)簽：傳感器大聯(lián)大自動(dòng)駕駛 860 0

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要｜數(shù)據(jù)堂

自動(dòng)駕駛汽車（AV）的承諾是，其將比人為控制的車輛安全得多，并大幅減少事故的發(fā)生。它需要眾多技術(shù)的支持，才能在沒(méi)有駕駛員駕駛的情況下運(yùn)行，這些技術(shù)包括攝...

2023-06-26 標(biāo)簽：雷達(dá)視覺(jué)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 859 0

自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng) 三星、英特爾、高通競(jìng)爭(zhēng)激烈

歐洲專利局公布的一份報(bào)告顯示，三星在歐洲申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛專利數(shù)量位居首位，緊隨其后的是英特爾和高通這兩大公司，這一情況也表明，自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng)。

2019-01-04 標(biāo)簽：半導(dǎo)體三星電子自動(dòng)駕駛 859 0

AI能否成為拯救EDA和汽車自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的絕地武士（JedAI）?

AI技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)中的廣泛應(yīng)用，有助于量身定制所有未來(lái)產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者的期望。嵌入到Cadence設(shè)計(jì)流程中的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提高了生...

2023-06-28 標(biāo)簽：eda 自動(dòng)駕駛 ai技術(shù) 859 0

Nullmax邀您相約2025中國(guó)汽車智能化創(chuàng)新峰會(huì)

2025年4月26日，2025中國(guó)汽車智能化創(chuàng)新峰會(huì)將在第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱2025上海車展）同期舉行。中國(guó)汽車智能化創(chuàng)新峰會(huì)是智一科...

2025-04-25 標(biāo)簽：汽車工業(yè)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 859 0

工信部：統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展

車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕...

2023-05-05 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 858 0

鄭州日產(chǎn)蒞臨中汽中心參觀交流

近日，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鄭州日產(chǎn)”）總經(jīng)理孫延偉一行到訪中汽中心，與中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華就進(jìn)一步深化全面合作進(jìn)行了深入交流。

2025-02-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛日產(chǎn)汽車 858 0

長(zhǎng)安汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)型汽車完成路測(cè) 智能化生產(chǎn)工廠助力

此次測(cè)試的汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)由長(zhǎng)安汽車自主開(kāi)發(fā)完成，并對(duì)所有系統(tǒng)算法擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)最大探測(cè)距離大于200米，測(cè)量精度可達(dá)10厘...

2020-04-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛長(zhǎng)安汽車 858 0

Keysight World Tech Day 汽車自動(dòng)駕駛與新能源技術(shù)分論壇亮點(diǎn)

? 汽車技術(shù)的更迭速度超乎大眾的預(yù)期，新能源與自動(dòng)駕駛也變?yōu)榱巳缃竦募夹g(shù)熱點(diǎn)，本分論壇將會(huì)圍繞，軟件定義汽車，汽車芯片，汽車快充，車載以太網(wǎng)和汽車網(wǎng)絡(luò)安...

2024-05-15 標(biāo)簽：新能源技術(shù)車載以太網(wǎng)自動(dòng)駕駛 857 0

行業(yè)大咖如何看待智能車生態(tài)？

作為智能汽車的重要配套產(chǎn)品，HUD在風(fēng)口下有了飛速的發(fā)展。雖然放在全部車型產(chǎn)品的角度來(lái)看普及率還不是很高，但同比的增長(zhǎng)卻很快。而AR?HUD在人工智能和...

2020-08-13 標(biāo)簽：智能汽車 5G 自動(dòng)駕駛 857 0

AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)

當(dāng)一輛汽車在暴雨滂沱的夜晚精準(zhǔn)識(shí)別出橫穿馬路的行人，并在瞬間完成規(guī)避；當(dāng)它的電池系統(tǒng)能“未卜先知”地預(yù)判自身健康風(fēng)險(xiǎn)；當(dāng)它的決策邏輯從“機(jī)器”升級(jí)為“類...

2026-01-08 標(biāo)簽：AI 智能汽車自動(dòng)駕駛 856 0

自動(dòng)駕駛行業(yè)大事件蘋果汽車車禍特斯拉產(chǎn)能又落空

蘋果自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生車禍據(jù)彭博社消息，蘋果公司在向加州車管局提交的文件中披露，該公司的一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車卷入一場(chǎng)車禍。車禍發(fā)生在距離蘋果總部不遠(yuǎn)的地方...

2018-09-03 標(biāo)簽：蘋果特斯拉自動(dòng)駕駛 856 0

無(wú)人駕駛迎來(lái)了黎明還是只是白日夢(mèng)一場(chǎng)

自動(dòng)駕駛的瘋狂，來(lái)自于一個(gè)看似非常有道理的邏輯：司機(jī)行為被認(rèn)為是90%以上撞車事故的主要原因，用自動(dòng)駕駛?cè)〈赡軙?huì)帶來(lái)更加安全的道路交通。

2020-03-09 標(biāo)簽：智能化自動(dòng)駕駛 855 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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