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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

重新思考ADAS的作用

作為TI高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）團(tuán)隊(duì)的部門總經(jīng)理，我看到了這項(xiàng)技術(shù)在提供全方位更安全、更舒適和消息更廣的駕駛體驗(yàn)方面所展現(xiàn)的令人難以置信的演變。 ...

2021-12-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 819 0

從《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》聊聊自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速普及，組合駕駛輔助系統(tǒng)（Combined Driver Assistance System，以下簡(jiǎn)...

2025-07-29 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 819 0

百度李彥宏稱自動(dòng)駕駛比人類司機(jī)安全十倍

在近日于阿聯(lián)酋迪拜開幕的“世界政府峰會(huì)”上，百度創(chuàng)始人李彥宏發(fā)表了關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的看法。他表示，隨著技術(shù)的飛速進(jìn)步，自動(dòng)駕駛的安全性已經(jīng)遠(yuǎn)超人類司機(jī)，...

2025-02-13 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 819 0

福瑞泰克榮獲ISO 21448預(yù)期功能安全認(rèn)證證書

? 7月29日，福瑞泰克順利通過ISO 21448:2022預(yù)期功能安全（SOTIF）認(rèn)證，并獲得由DEKRA德凱頒發(fā)的預(yù)期功能安全認(rèn)證證書。此次認(rèn)證不...

2025-07-30 標(biāo)簽：安全認(rèn)證 ISO adas 819 0

寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)

寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布，三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車，以進(jìn)行路測(cè)。去年7月，寶馬、英特爾和Mobileye...

2017-01-05 標(biāo)簽：英特爾寶馬 Mobileye 819 0

為什么無法在農(nóng)村道路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛？

近年來，自動(dòng)駕駛技術(shù)取得了顯著進(jìn)展，城市NOA（Navigation on Autopilot，城市自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)）和高速NOA技術(shù)逐漸走向成熟，并在...

2025-03-25 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 818 0

可用于下一代無人機(jī)和自動(dòng)駕駛車輛中的自我意識(shí)靈巧飛行技巧

　　蜜蜂在灌木叢中飛行覓食時(shí)，需要制定有效的策略來避免可能對(duì)其翅膀和身體造成傷害的碰撞。通過感知障礙物之間的空隙與自身翼展和體型的關(guān)系，蜜蜂表現(xiàn)出非凡的...

2020-11-26 標(biāo)簽：無人機(jī)自動(dòng)駕駛 818 0

黑芝麻智能高性能車規(guī)SoC助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2022年國際集成電路研討會(huì)暨IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在南京成功舉辦。大會(huì)期間，華山二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片作為首個(gè)量產(chǎn)的符合車規(guī)、單芯片支持行泊一...

2022-08-30 標(biāo)簽：AI 智能駕駛自動(dòng)駕駛 817 0

工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛的春天到來安全生產(chǎn)問題必須要十分重要

Uber發(fā)布財(cái)報(bào)，Uber 的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目每季度虧損 1．25～2 億美金，約占當(dāng)季度總虧損的 15％～30％。9月27日，Waymo公司估值下調(diào)...

2020-01-02 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 817 0

特斯拉Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人離職，前蘋果高管接任

特斯拉Dojo項(xiàng)目使用公司自主開發(fā)的芯片處理特斯拉汽車的大量數(shù)據(jù)和視頻，并訓(xùn)練公司自主開發(fā)的自動(dòng)行駛軟件。在發(fā)送原稿之前，特斯拉沒有立即回應(yīng)評(píng)論要求。

2023-12-08 標(biāo)簽：超級(jí)計(jì)算機(jī)特斯拉人工智能 817 0

余承東重慶實(shí)測(cè)問界M7，力證激光雷達(dá)價(jià)值

近日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東親自駕駛?cè)聠柦鏜7在重慶復(fù)雜道路場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)測(cè)，以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)此前馬斯克關(guān)于"激光...

2025-09-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛余承東 817 0

特斯拉沒有做足工作防止濫用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)？特斯拉發(fā)布車禍新聲明

據(jù)美媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天晚上，特斯拉針對(duì)上月發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故發(fā)表了一份聲明，指責(zé)調(diào)查機(jī)構(gòu)美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)不關(guān)注實(shí)實(shí)在在改善的安全狀況，同時(shí)...

2018-04-13 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 817 0

馬斯克反對(duì)在特斯拉autopilot設(shè)計(jì)中引入激光雷達(dá)

據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克在自動(dòng)駕駛方面的觀點(diǎn)與特斯拉的許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，馬斯克堅(jiān)持認(rèn)為激光雷達(dá)不是其戰(zhàn)略的核心部分。馬斯克的這一觀點(diǎn)在行業(yè)專家之間引起了...

2018-04-30 標(biāo)簽：圖像識(shí)別特斯拉自動(dòng)駕駛 817 0

法國總統(tǒng)馬克龍：人工智能算法必須透明尤其是在科技公司

2018-07-19 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 816 0

如何推動(dòng)高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用?

2019年8月24日，解放L4級(jí)無人駕駛智能卡車亮相CCTV-1大型科技挑戰(zhàn)類節(jié)目《機(jī)智過人》第三季，并成功應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景挑戰(zhàn)，向觀眾展示了解放智能重卡“...

2020-11-24 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛自動(dòng)駕駛 816 0

加碼研發(fā)，博科測(cè)試IPO上市加速技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，技術(shù)創(chuàng)新已成為推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。它不僅關(guān)乎企業(yè)的生存與競(jìng)爭(zhēng)，更是決定企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵因素。對(duì)...

2024-09-10 標(biāo)簽：測(cè)試 ipo 自動(dòng)駕駛 816 0

讓車企甘愿“打臉”的純視覺，機(jī)器人玩的轉(zhuǎn)嗎？

入坑容易，玩出彩難。

2024-08-30 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 815 0

怎樣為自動(dòng)駕駛做好輔助

車外駕駛輔助（Exterior Driver Assistance）：對(duì)車速輔助（speed assist）與車道支持（lane support）的持續(xù)...

2019-10-23 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 815 0

自動(dòng)駕駛不再是風(fēng)口創(chuàng)業(yè)家又該何去何從

不同背景的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，自然會(huì)有不同的結(jié)果，發(fā)展壯大還是銷聲匿跡，現(xiàn)在還沒有最終的定論，但是已經(jīng)開始初見端倪。蘋果現(xiàn)任CEO Tim Cook口中的“所有人...

2019-01-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 815 0

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化路徑浮現(xiàn),高級(jí)無人駕駛規(guī)?；逃萌源龝r(shí)日

不知從什么時(shí)候開始，談到自動(dòng)駕駛商業(yè)化，越來越多的企業(yè)開始側(cè)重于場(chǎng)景。特別是低速封閉場(chǎng)景、特定園區(qū)以及高速公路等場(chǎng)景，由于相較于城市道路路況更簡(jiǎn)單，成了...

2020-08-27 標(biāo)簽：adas 無人駕駛 5G 815 0

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智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無人駕駛汽車

無人駕駛汽車

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無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說話”，采用線上銷售模式。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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DARPA

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美國國防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國國防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
myRIO

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智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動(dòng)牙刷

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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
Lightning

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國外電子

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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