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標(biāo)簽 > 調(diào)頻
調(diào)頻,全稱“頻率調(diào)制”。使載波的瞬時頻率按照所需傳遞信號的變化規(guī)律而變化的調(diào)制方法。它是一種使受調(diào)波瞬時頻率隨調(diào)制信號而變的調(diào)制方法。實現(xiàn)這種調(diào)制方法的電路稱調(diào)頻器,廣泛用于調(diào)頻廣播、電視伴音、微波通信、鎖相電路和掃頻儀等方面。
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EUVIS基于 DDS 的線性調(diào)頻模塊DSM202
EUVIS的DSM202模塊形成頻段更新速度高至?xí)r鐘速度1/32的線性頻段線性調(diào)頻CW。DSM202能夠在PC中使用用戶友好的GUI進(jìn)行調(diào)整。僅有的RF...
隧道集群無線電覆蓋系統(tǒng)包括150M調(diào)度對講子系統(tǒng)、350M公安消防集群子系統(tǒng)和調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)。調(diào)度對講子系統(tǒng)主要用于隧道管理單位的內(nèi)部通信,能...
隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋解決方案詳細(xì)描述了隧道廣播覆蓋的技術(shù)原理,主要從隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋的設(shè)備組成、信號流程、關(guān)鍵技術(shù)等幾方面進(jìn)行描述。 隧道FM調(diào)頻廣...
用SPWM實現(xiàn)調(diào)頻調(diào)幅輸出的串聯(lián)諧振式電源
本篇介紹了用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù)實現(xiàn)調(diào)頻調(diào)幅輸出的串聯(lián)諧振式電源的工作原理。該電源采用了IGBT模塊構(gòu)成的半橋逆變電路,它具有IGBT驅(qū)動、過壓...
隧道調(diào)頻廣播覆蓋群載波應(yīng)急廣播系統(tǒng)簡介
在車上收聽廣播已成為駕乘人員的習(xí)慣,許多司機通過這樣的方式來了解路況信息或者緩解駕駛疲勞。車輛在駛?cè)胨淼罆r無法收聽廣播甚至出現(xiàn)刺耳的噪聲,不但讓很多司機...
車載調(diào)頻廣播電臺移動發(fā)射系統(tǒng)解決方案
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的持續(xù)提升,政府參觀考察、組織車隊自駕游、租用大巴車隊出游、活動現(xiàn)場廣播等活動紛至沓來日趨繁多,迫切需要能在引導(dǎo)車上...
大學(xué)校園無線智能調(diào)頻廣播系統(tǒng)設(shè)計方案
根據(jù)學(xué)院的建設(shè)校園廣播及外語電臺的具體需求,結(jié)合校園廣播現(xiàn)狀與發(fā)展方向,經(jīng)過實際勘察,并進(jìn)行深入技術(shù)論證,最終決定采用北京恒星科通HX-2000無線可尋...
多路調(diào)頻廣播解調(diào)器的功能特點及技術(shù)參數(shù)
北京海特偉業(yè)科技有限公司研制的多路調(diào)頻廣播解調(diào)器為用于有線/無線調(diào)頻廣播信號監(jiān)測的專業(yè)多路調(diào)頻信號解調(diào)設(shè)備,1臺多路調(diào)頻廣播解調(diào)器可同時解調(diào)1-10路調(diào)...
地下車庫調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng)設(shè)計方案
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車保有量連年飛速增長,停車需求不斷膨脹和集中釋放。越來越多的社區(qū)、商場、車站、機場、科技園區(qū)建設(shè)了地下停車場,來解決“停車...
地下停車場FM調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)設(shè)計方案
我國的調(diào)頻廣播傳輸采用88-108MHz頻段,只能在直視和無阻擋的情況下傳播,因此地下停車場接收調(diào)頻廣播信號很差,有些甚至完全無信號,這給停車的業(yè)主收聽...
國內(nèi)首款零排放大功率雙源制電力調(diào)車機車在中車株機公司下線,“接觸網(wǎng) + 儲能單元”
據(jù)中國中車發(fā)布,12 月 26 日,國內(nèi)首款零排放大功率雙源制電力調(diào)車機車在中車株機公司下線,為陜西鐵路物流集團(tuán) “智能鐵路”“智慧物流”建設(shè)增添強勁動...
2020-12-28 標(biāo)簽:大功率電力系統(tǒng)調(diào)頻 3.1k 0
中科院成功驗證調(diào)頻連續(xù)波遠(yuǎn)距離成像的能力
近日,中科院空天信息創(chuàng)新研究院激光工程技術(shù)研究中心的研究人員成功驗證了調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)遠(yuǎn)距離成像的能力。 FMCW激光雷達(dá)是將微波雷達(dá)信號調(diào)制和處...
隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)設(shè)備介紹
隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)---設(shè)備介紹 一、調(diào)頻應(yīng)急廣播主機 本產(chǎn)品為立體聲調(diào)頻發(fā)射的前端調(diào)制機,具有16個獨立的頻率設(shè)定通道,可以分別設(shè)定為不同的頻率,每...
這個調(diào)頻發(fā)射機發(fā)射功率3.5瓦,覆蓋范圍在2公里左右。頻率在90MHZ到110MHZ之間。本電路已經(jīng)測試通過,并且焊接組裝完成后必須經(jīng)過調(diào)試,才能夠保證...
實現(xiàn)調(diào)頻的方法很多,大致可分為兩類,一類是直接調(diào)頻,另一類是間接調(diào)頻。直接調(diào)頻是用調(diào)制信號電壓直接去控制自激振蕩器的振蕩頻率(實質(zhì)上是改變振蕩器的定頻元...
2019-09-14 標(biāo)簽:調(diào)頻變?nèi)荻O管振蕩 3.5萬 0
調(diào)頻波的形成過程及調(diào)頻波的波形如圖所示,由圖可見調(diào)頻波(調(diào)頻信號)的特點是:其頻率隨調(diào)制信號振幅的變化而變化,而它的幅度卻始終保持不變。當(dāng)調(diào)制信號的幅度...
摩托羅拉對講機GP2000手動調(diào)頻方法 1. 進(jìn)入經(jīng)銷商設(shè)置后:按住PTT+MONI++鍵開機,屏幕顯示PRO-CLR。 字樣:如顯示PROTECT字樣...
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